Comando Para Flex Fase 2

Pessoal,

Depois de garimpar MUITOOOOOOOOOOO achei comando para Motores 1.0 e 1.6 FLEX fase 2!...

Pra quem não conhece os SWR são raros pra achar e quando acha não servem nos motores FASE 2!...

segue link com dados!...seria uma boa a gente arruma uma parceria com eles para conseguir esses comandos mais barato, o preço deles na loja é 600 reais!..

http://www.carlinicompetizione.com.br/noticias_jan10.htm


Estou andando só na gasolina pelo fato do valor do alcool e estou DECEPCIONADO com o rendimento do carro, tanto na cidade como na estrada, e estava pensando numa receita barata pra conseguir uns CV's extras sem alterar muito o carro.


Segue uma Receita barata que eu achei do forum do KA

Filtro HPF INFLOW
Militec 1
Comando Carlini FOR1R
Tirar somente catalisador e manter escape original
Reprogramação e acerto de CHIP com o comando.

Gasto aproximadamente 2 Mil

Resultado - 151CV / 18,3 KGF de Torque

Achei um gasto relativamente barato pelo resultado, pois voce não tem chance alguma de quebra e anda mais que duratec e outros carrinhos...hehehehe


Abraços

mirtaum, aspirado é sempre bom!

mas esqueça os 151 poneis, mesmo com comando carlini... nem mesmo com unichip daria pra chegar nisso. 120cv acho que seria mais real.

temos vários exemplos na fordhp da uma consultada la, da pra ter uma noção de ganhos =D

É muito pônei. Hoje abasteci gasolina, já que o etanol aqui está caro demais... Meu carro parece uma mula. Mas... quanto à receita, que tal os valores? Vale a pena?

gustavo escreveu:mirtaum, aspirado é sempre bom!

mas esqueça os 151 poneis, mesmo com comando carlini... nem mesmo com unichip daria pra chegar nisso. 120cv acho que seria mais real.

temos vários exemplos na fordhp da uma consultada la, da pra ter uma noção de ganhos =D

Por que você acha que isso acontece?

Mas e o consumo?

gustavo escreveu:mirtaum, aspirado é sempre bom!

mas esqueça os 151 poneis, mesmo com comando carlini... nem mesmo com unichip daria pra chegar nisso. 120cv acho que seria mais real.

temos vários exemplos na fordhp da uma consultada la, da pra ter uma noção de ganhos =D

Gustavão!..

Seguinte, acredito que com Comando nivel 2 - Intermediario + Filtro + Escape (Coletor - Final) + Chip ( Nascar) + TBI Mondeo 2.0 (zetec) + Militec + Acerto no Alcool = 150 Cv.

Sabe pq?!..o Carro no RJ foi acertado na gasolina Podium, sendo que no alcool renderia + Cv's. Ele fez exatamente isso que coloquei em cima, somente o chip que ele usou o UNICHIP que achei besteira, pois nos carro "populares" o acerto no proprio chip do carro é melhor que o unichip por fazer do 0 o unichip alem de ter que cortar chicote original e valor do unichip (2000 reais).


Abraços!

rapaz, pensa bem, não ta bom d+ não? rsrs, 43 poneis por 2k... hehehe, o do carinha la sera que não tinha mais maldades, ou rendia menos que 150cv

Ae Mirtaum,penso o mesmo q o Gustavo,essa receita nao rende 150 cv,tem fiesta aki no rj q tem 150cv,mas o cara tem váááááááários ups.kbçote,bico,UNICHIP,cara,enfim.....pra ter 150 cv o negócio é mais embaixo e mais caro q isso...só um UNICHIP custa 3 conto o universal....e outra,andei vendo aki na DASTEK e o cra lá m disse q acerto no nosso Fiesta flex é feito somente na gasosa,pois no álcool nao fica legal.

Hugo escreveu:Ae Mirtaum,penso o mesmo q o Gustavo,essa receita nao rende 150 cv,tem fiesta aki no rj q tem 150cv,mas o cara tem váááááááários ups.kbçote,bico,UNICHIP,cara,enfim.....pra ter 150 cv o negócio é mais embaixo e mais caro q isso...só um UNICHIP custa 3 conto o universal....e outra,andei vendo aki na DASTEK e o cra lá m disse q acerto no nosso Fiesta flex é feito somente na gasosa,pois no álcool nao fica legal.

Caraca Hugo, mais o cara postou no forum o grafico mostrando 151Cv...Outra eu tenho Unichip em casa guardado, fui até a NASCAR Chip's aqui em SBC que é bem famosa em acerto de chip tanto em carro "popular" como em carros Super esportivos e ele me falaram que no meu caso não vale a pena colocar o unichip pois vai ter que cortar o chicote original fora o gasto a mais, e nem sempre o acerto do unichip fica melhor no procedimento "normal" e fazer em cima do modulo original.


Nick do Proprietario do KA no Clube : Snowka

Carro:
Novo Ka 1.6 Zetec Rocan FLEX, FASE 2, 09/09

Preparação:
Unichip B
Comando Carlini FOR1R
TBi de Mondeo 2.0
Coletor de escape do ka antigo(tubular) envolto em manta térmica
Catalizador foi retirado, mas o resto do escape ta original em 1 3/4" incluindo o abafador final original
Filtro de Ar HPF InFlow inbox semi-racing
Caixa original do filtro de ar ARROMBADA na frente, pra pegar ar na grade
Vela LTR7-A NGK grau 7
Militec na caixa e motor
Volante do motor aliviado

Combustível:
PODIUM

Medições de consumo:

Quando o carro tava 100% original:
Dando pau: 6~7 km/l de alcool - medido
Estrada constante a 120~140km/h: 10km/l de alcool - medido

Depois de mexido e acertado no Unichip:
Dando pau direto: 10~11 km/l de Podium (~60% de melhora) - medido
Estrada: 16 km/l de Podium - estimado usando os 60% de melhora averiguados acima





POTENCIA




TORQUE



Acho Estranho isso, maaaas, eu acredito que dá essa cavalaria sim no bichinho...sendo que o escape dele é muito restritivo...


Abraços!

150 cv, é muito ponei para colocar na garagem. Achei interessante, mas e os valores? 3 mil, é isso?

bryan escreveu:150 cv, é muito ponei para colocar na garagem. Achei interessante, mas e os valores? 3 mil, é isso?

é esse o valor aproximadamente!..

Abraços!


PS: Liguei IAPEL e eles me cobraram 750 reais pelo comando, e só faz encomenda.

Abraços!

Liguei na Genesis Motorsport http://www.genesismotorsport.com.br/site/?page=sobre e conversei com o Gabriel, já conhecia ele, é o seguinte segue receita:

Preparação:
Chip - Acerto no Dyno
Comando Carlini FOR1R
TBi de Mondeo 2.0
Escape Feito Desde Coletor 4x1 até o final
Filtro de Ar HPF InFlow inbox semi-racing
Vela Denso Iridium 0.4mm
Militec - 1
Acerto de injeção para rodar no ALCOOL

Isso resultaria chegar perto dos 150Cv - SIM!..

hehe.....Agora preciso esperar até o Ano que vem Fevereiro...e montar o bichim!...


Abraços!

me diz uma coisa: o seu carro tem isso?

bryan escreveu:me diz uma coisa: o seu carro tem isso?

Não não tem AINDA!...hahahahahaha!..


Abraços!

hehehe. muito dindin Mas se funciona, vale a pena.

To ficando maluco ou o Ka do cara ficou mais economico:!?!?!

hehe! Com tanto ponei economico tenho lá minhas duvidas. Mas se chega a 150cv, vale a pena...

zpumper escreveu:To ficando maluco ou o Ka do cara ficou mais economico:!?!?!

Ficou sim!...motivos, é por ele acertar o carro na gasolina PODIUM, por ter um torque muito bom, ele utiliza pouco o motor, ele não mexeu em vazão dos bicos, ka extremamente leve e por morar no rio de janeiro!...cidade relativamente plana e pressão atmosferica oteeeeema!..haahhaha...

Abraço!

Desculpa-me a ignorancia, mas para que serve esse comando SWR?

Nossa Mirtaum, se tiver uma receita pra ficar mais potente E mais economico, eu me interesso heim!!

Mirtaum,ja vi o snow ka la no FHP,mas parece que o carro do cara e premiado ou o dino e mentiroso....
sei q esse cara e aki do rj.....mas continuo incredulo com essa pot toda com tao poka grana...

Também estou com Gustavo e Hugo...150cv muita coisa pra muito pouco $$$...

Eu também estou Hugo: 150cv é muita coisa. Acho que poderia estar no máximo 115cv a 120cv. Ainda assim acho demais.