Medidor do temperatura

galeraa
eu ligo o carango e tals ai a temperatura vai subindo normal no medidor
ai quando chega na metade da uma pirada
fica la parada ai depois começa a treme
fica subindo e descendo o ponteiro
indo do max ao minimo ate parar denovo no meio e fica assim ate q eu desligue o carro espere esfriar
enfim o medidor enloquece
alguem sabe oq pode ser?
da pra botar aqueles medidores externos?

Uma pergunta!! qual o ano do carro? pq se for o mk6 em diante o problema pode ser do mileamperimeto que é o mecanismo do medidor ,ou o bulbo de temperatura,mais como ele esta chegando no quente, verifique o chicote da temperatura pq pode esta tendo um curto com o massa do carro.

ele é 02/03 mod novo
cara eu não faço nem ideia de onde fica as peças q vc falou
alguma sai daquela valvula termostatica?
brigadão

Isso fica sim!, se não me engano é o sensor com 4 vias... o problema pode ser ele.... como é o mais barato.. e melhor troca caso não tenha ninguem que possa colocar o aparelho de test... mais quando troca, não ligue a chave de contato, para não dá erro no modulo e não deie pega ar no sistema... mais eu acho que seve ser algum mal contato no chicote.. bom verificar..



abraços

humm
eu passei o scanner a uns 6 meses e não deu nd
vou da atenção a isso agora
brigadaoo

como funciona o medidor do carro de vcs?
é um mk6
eu fui no eletricista de carro
ele teima q é assim mesmo
o poteireio fica no meio da metade de baixo, quando eu vejo
ta no meio do medidor de temperatura
e as vezes quando esquenta muito da uma pirada fica subindo e descendo
ate parar no meio do medido denovo, ai fica la
o certo não é medir subindo grau a grau, nao?
como eu vou saber a temperatura assim?

como a leitura é analogica.. a temperatura é aproximada. se não me engano quando esta no meio esta proximo dos 90 graus o maimo que pode acontecer é subir meio ponteiro a cima do meio e volta para o meio..

ontem estava conversando com meu pai.. que trabalha com painel de instrumentos, e ele disse que o mais facil , como não tem uma empresa que não mexe com instrumentos ai perto é vc troca a cebolinha da temperatura primeiro pq é o mais facil a fazer.. se não estabilizar ai sim vc procura alguem para ver se não é o miliaperimetro do painel

vc disse q era aproximado ai eu olhei e vi q quando eu ligo o carro aparece 5 marcaçoes =)
pelo q eu entendi so são 5 marcações mesmo
2 temp abaixo do normal
1 no meio
e 2 temp acima do normal
to achando q o eletricista tinha razao
pq vc disse q no meio é 90 e ele sempre fica no meio...
se tiver problema e pq o ponteiro esta pulando a 4 marcação
pq eu nunca vi o ponteiro la.
vou abserva mais isso
vlw cara abração

oq mede a temperatura do carro é a valvula termostatica?

lembrei de uma coisa!!! vc o seu carro é o mk6, faz o seguinte.... fique segurando o botão do odometro com a chave desligada, e continue apertando, ligue a chave e espere pisca o odometro. vai aparecer um menu... ai vc escolhe o que aparece a letra c a direita que é a temperatura..verifique se não esta oscilando.. pq se estiver é problema da cebolinha, ah a valvula termostatica não mede a temperatura.. ela só regula a circulação de agua no moto do seu carro, quando chega a certa temperatura ela abre deixando passa a agua...

ola pessoal, eu tenho um mk5 e estou + - com o mesmo problema se é assim que posso dizer. o medidor de temperatura chega rapido no meio do marcador, apartir dai posso andar o quanto for e a qualquer hora que ele nao se mexe mais, continua ali paradinho no meio, ate eu desligar e o motor esfriar para voltar ao zero, é normal ele funcionar assim mesmo ? valeu um abraço a todos.

Cassiano - Sim. O certo é ficar no meio, pois é a temperatura ideal do carro.
O problema do nosso amigo nlujr é que a temperatura está passando da media.

Abraço

Bom.. como zpumper disse... o correto é ficar no meio (temperatura ótima de trabalho do motor) em casos de trânsito intenso (engarrafamento, etc..) é normal o ponteiro subir um estágio, seria equivalente a 3/4, mas aí a ventoinha é acionada e ele deve rapidamente descer para o estágio do meio... caso isso não ocorra, algum problema deve estar acontecendo!