Tristeza, radinho dando pau :(

Hoje, domingo dia 04 de março, fui pegar o black fiesta, liguei o rádio e?! Uns ruídos. Que sacanagem. Comprei o rádio dia 23 de fevereiro, tinha usado no final de semana, ouvi uns ruídos ao ligar e desligar, mas nada demais. Hoje fui usar novamente e acontecem uns ruídos em sincronia com o motor. Achei no ReclameAqui, um usuário fazendo uma reclamação onde a descrição se encaixa perfeitamente com o meu problema. Só estou colocando a situação aqui, pois é uma pena, estou realmente muito triste, já que estava felizão com o radinho basicão instalado na caranga

Só pra deixá-los cientes, o rádio é um Multilaser P3167 Silver.

Já viu como está o aterramento fio terra

sinceramente não vi, mas o rádio foi instalado por um profissional, não sei se ele falharia dessa forma. Será que se for apenas o terra, dá os mesmos problemas descritos pelo cliente no reclame aqui?

Vou colar a reclamação do cliente:
- Apresenta vários ruídos ao ligar;
- Ao mudar o modo (usb, rádio, auxiliar) muito ruído e ainda, sendo necessário a mudança de modo para vir a funcionar;
- O nível de ruído quando ligado é considerável, apresenta uma sincronia com o motor, mesmo sem nada tocando há um ruído; e
- O relógio permanece ligado mesmo com o aparelho desligado.

Bom O ruído com volume zero seria um zunido que sobe conforme a aceleração? Caso seja, siga os procedimentos abaixo:
1o. Retire o aparelho, com um pedaço de fio, ache um terra (como é um teste, pode-se usar a dobradiça da porta, por exemplo) e experimente aterrar a carcaça do aparelho de CD (existem 2 possibilidades, ou o aparelho está pegando ruído do terra original, aí vc vai ter de fazer um terra novo ou a carcaça do aparelho não está com um terra bom, sendo necessário fixar um terra na carcaça dele);
2o. Se o 1o não resolveu, arranje um outro cabo RCA e passe ele provisoriamente por cima dos bancos, ligando o aparelho de CD ao amplificador (caso acabe o ruído, o problema é a passagem do RCA, verifique se ele não está passando por cima da bomba de combustível, outro chicote do carro ou se ele está enrolado);
3o. Caso ainda persista, verifique o aterramento do amplificador, se ele está firmemente fixo e se o local do terra esta com a tinta lixada, pois a tinta pode estar deixando o terra fraco;
4o. Se ainda assim não resolveu, verifique se o cabo força do amplificador não está passando perto do chicote e/ou módulo de injeção;
5o Se ainda tiver o ruído, verifique os cabos de vela pra ver se eles não estão com a blindagem ferrada ou se o alternador também não está com falta de terra;

Quanto à porrada quando desliga, chamamos de ruído PLOP, pode ser que o ruído seja gerado pelo próprio amplificador ou pelo excesso de ganho.

Uma dica que deixo quando for montar seu próximo som, é fazer um projeto equilibrado pois assim você aproveita o máximo do sistema. Ah e invista em cabos com qualidade e bitola correta e, acima de tudo, procure um bom instalador, pois uma boa instalação é tão essencial quanto bons equipamentos!

Na realidade o ruído junto ao motor, só acontece com o volume a partir do 01, se tiver 00, não acontece nada, mas ao passar pra 01, já dá o primeiro estalo e aí só aumenta o ruído conforme aceleração.

Bom, pode ser o RCA do player

Levei hoje no profissional que tinha instalado e o mesmo confirmou que o problema era no rádio, troquei por um rádio/dvd Roadstar, já está instalado e pelo pouco tempo que pude mexer nele, parece excelente.

Opa, que bom amigo...
então pode ter sido no RCA do player...que estava gerando toda essa distorção