Ford Fiesta Clube

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O Mundo Sobre Ford Fiesta


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rafael smith
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    [DÚVIDA] Diesel no motor!!!

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    [DÚVIDA] Diesel no motor!!! Empty [DÚVIDA] Diesel no motor!!!

    Mensagem por danilov8 31/5/2011, 19:16

    Oi pessoal, Já trabalhei em oficina e tinhamos um cliente que sempre que ia trocar o óleo do carro dele depois que arriava todo o óleo do cárter ele pedia para tampar o bujão e colocava dois litros de diesel dentro do motor, funcionava o carro por uns minutos e depois arriava o diesel. Dizia que limpava o resto de óleo sujo que ficava no motor e tirava as borras, depoi colocava o óleo normalmente.
    Alguém sabe dizer se cumpre o que ele dizia ou se prejudica o motor? fico na dúvida! Suspect
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    Mensagem por rafael smith 31/5/2011, 19:35

    danilov8 escreveu:Oi pessoal, Já trabalhei em oficina e tinhamos um cliente que sempre que ia trocar o óleo do carro dele depois que arriava todo o óleo do cárter ele pedia para tampar o bujão e colocava dois litros de diesel dentro do motor, funcionava o carro por uns minutos e depois arriava o diesel. Dizia que limpava o resto de óleo sujo que ficava no motor e tirava as borras, depoi colocava o óleo normalmente.
    Alguém sabe dizer se cumpre o que ele dizia ou se prejudica o motor? fico na dúvida! Suspect

    Olha danilo isso ai é loucura, vc sabe dizer qual carro ele fazia este procedimento deve ser aqueles carburados bem velinhos , isto dai nós faziamos quando o carro ficava muito tempo parado com oleo velho ai se recorria a guambiarra de lavar o motor por dentro com diesel mas se tem borra tem é que desmontar o motor todo e retificar ele , agora se vc cuidar do seu oleo trocando nos intervalos corretos e usando o oleo especifico pela montadora e trocando o filtro de oleo junto com a troca de oleo pra que fazer essa merda digo merda por que as peças moveis podem acabar se tocando muito embora o diesel tbm seja um oleo mais não é indicado para tal lubrificação fazendo com que o oleo existente nas paredes do cilindro seja retirados ,ou seja as peças podem se tocar pois não existe mais aquele filme de oleo entre as peças
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    Mensagem por danilov8 31/5/2011, 20:34

    O carro dele era um gol g3 que ele rodava como táxi..
    mas valeu pela explicação Rafa, abraço
    Ah a propósito aquele manual que vc me enviou é bem bacana cara posso ate aproveitar para outros tipos de manutenção como freio, suspensão e outros valeu msm.
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    Mensagem por Serjão 1/6/2011, 08:20

    A intenção desse "doido" seria utilizar o diesel como um flux.

    Mas mesmo os produtos específicos pra isso, não são confiáveis, pois quando o flux passa pelo bloco limpando a "borra", a sujeira pode entupir algum dos canais, aí já viu o tamanho do problema...
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    Mensagem por danilov8 1/6/2011, 18:38

    E qual seria o procedimento correto pra a limpeza?
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    Mensagem por rafael smith 1/6/2011, 20:58

    danilov8 escreveu:E qual seria o procedimento correto pra a limpeza?

    não existe limpeza e sim prevenção como eu disse antes se vc obedecer as trocas de oleo nos intervalos corretos e usando o oleo especifico pela montadora e trocando o filtro de oleo junto com a troca de oleo não vai ter dor de cabeça agora se der merda não retifica ele não compra na ford o parcial dele que é bem baratinho e compenssa muito mais
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    Mensagem por danilov8 1/6/2011, 21:00

    ah tah blz
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    Mensagem por Serjão 2/6/2011, 14:25

    VC pode tambem, pedir pra desmontar e lavar tudo, e já aproveitar e trocar juntas e anéis se preciso for.

    Já fiz isso uma vez em outro carro que tive, dependendo da situação atual do seu motor, o custo X benefíio vale a pena.
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    Mensagem por danilov8 2/6/2011, 19:55

    Cara eu nem sei sabe, peguei o carro a uma semana e to ajeitando devagar axo que vou fazer uma revisão geral na carroça.
    vou até aproveitar alguns tópicos aki e economizar um dindin.
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    Mensagem por MirtauM 3/6/2011, 07:40

    danilov8 escreveu:E qual seria o procedimento correto pra a limpeza?

    Cara, unica forma que eu conheço de limpeza interna do motor é, retirar o carter e retirar a tampa do comando de valvulas, voce vai conseguir limpar cerca de 70% do motor desta forma, retire bomba de oleo se for preciso e limpe ela também.

    Quando comprei minha marea 2.4 fizemos isso, nunca tive problemas, muito pelo contrario, acelerava sem dó!..hehe!

    Abraços!
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    Mensagem por danilov8 3/6/2011, 19:58

    É cara o marea é muito loko, andei em um a um tempo atrás, além de foguete é muito confortável.... aconchegante hehehe
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    Mensagem por Lek 16/6/2011, 20:11

    bom, nos fazemos o flush com produtos da wins, a limpeza é feita mas sem retirar o oleo do motor, apos o motor ficar ligado pro um tempo com o produto todo o oleo é esgotado, depois é colocado um condicionador, e por fim o oleo do motor. essa limpeza de flush é feitas em concessionarias, que utilizam os produtos da linha winns, agora esse procedimento de retirar o oleo e ligar o motor com diesel pra mim é loucura.
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    Mensagem por danilotk 25/10/2012, 14:56

    danilov8 escreveu:O carro dele era um gol g3 que ele rodava como táxi..
    mas valeu pela explicação Rafa, abraço
    Ah a propósito aquele manual que vc me enviou é bem bacana cara posso ate aproveitar para outros tipos de manutenção como freio, suspensão e outros valeu msm.

    Boa tarde,

    Esse manual é ode serviço? Teria do fiesta 1.6 2005 ?

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