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falhando depois da troca de velas e seus cabos

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Thibis
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falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Thibis em 9/4/2012, 11:13

Salve galera!

Estava notando uma trepidação estrenha no carro, mas pensava que era porque que o carro estava frio. Seu giro fica em torno de 900 e 1000 rpm. Fui usa-lo hoje, senti que ele estava engasgando quando eu pisava mais forte. Na estrada, tava na quinta marcha 120km/h e pisei até o fundo, demorou muuuito para ele começar a acelerar, tava pior do que 1.0

Já procurei aqui no forum sobre falhas, o problema não era o mesmo, mas deu para ter uma ideia. Vi que pode ser a parte elétrica, certo? Será que os cabos estão ruins? Quando chegar em casa vou fazer o testo tirando um cabo para ver como fica sem uma vela, fazendo isso uma por uma. Isso é uma boa ideia? Bomba de combustível não pode ser né?!

Troquei os cabos e as velas são NGK!

Obrigado

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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Convidad em 9/4/2012, 11:18

Bom pode ser a bomba sim, cabos danificados...
O mais comum é a bobina...o meu estava assim quando comprei ele...troquei a bobina e nunca mais falhou...

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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Thibis em 9/4/2012, 11:20

Mas se fosse a bobina, não ia ter falhado antes?


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Convidad em 9/4/2012, 11:35

Pode ser, que na troca dos cabos e velas...deva ter danificado a bobina...

Thibis
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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Thibis em 9/4/2012, 12:01

Acabei de dar uma fuçada aqui no forum, procurei sobre bobina. Vi que ocorreu casos de erro de bobina, da fábrica. Isso só ocorreu com os 2010/2011 ou o meu 08 pode ter esse problema? Qual é a bobina certa para o meu 1.6 Flex?

Procurei também se tem como testar a bobina, mas não achei nada...


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Ithallo Tanabe em 9/4/2012, 13:42

Já olhou se os cabos estão na posição correta ligados na bobina?

Sugiro tirar a bobina alinhar os cabos na posição e depois fixá-la novamente!

Se estiver na posição incorreta, ou não liga, ou fica falhando!


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Thibis em 9/4/2012, 13:50

Ok, vou fazer isso! Vou ver se eu acho algum tutorial de como se tira a bobina,se não vou tentar na raça!

Obrigado


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Ithallo Tanabe em 9/4/2012, 13:52

Tem segredo não... chave torx, desparafusar, olha a posição e coloca de volta!


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Thibis em 9/4/2012, 15:35

Fui ver o neguinho, mas está muuuito quente! Dei uma apertada nos cabos e o carro parou de tremer na lenta. Mas agora quando eu piso forte no acelerador ele da tipo que uns estouros... Isso é normal?


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Ithallo Tanabe em 9/4/2012, 16:22

Não é normal!! Desconfio que o a ligação do cabo esteja errada! Tira a bobina parceiro e olha direito a ligação!



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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Thibis em 9/4/2012, 17:23

Nessa caixa de ferramentas que meu pai deixou não tem essa chave... Vou pedir para ele trazer a outra caixa! -.-



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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por zpumper em 9/4/2012, 18:16

Cogite trocar a bobina . Geralmente o melhor é trocar tudo de uma vez. Bobina, cabos e velas.


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Thibis em 9/4/2012, 18:28

Salve zpumper! =D

Eu tava vendo de comprar, o preço gira em torno de 80 reais mesmo?


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Ithallo Tanabe em 9/4/2012, 18:50

Antes de comprar, testa, não custa nada. Depois se o problema não for resolvido troca a bobina, e nada de comprar marca genérica, só compre ou Motorcraft, Magneti Marelli ou a própria Bosch. É um pouco mais caro mas a garantia é maior!


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Thibis em 9/4/2012, 18:56

Ok procarioto!

Só vou esperar meu pai trazer a caixa de ferramentas para poder dar uma olhada na bobina!


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por tomazsena em 9/4/2012, 19:01

Aqui em minha cidade uma bobina bosch é 125 reais a vista


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por zpumper em 10/4/2012, 21:38

Eu paguei algo em torno de 120 mangos tbm.


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por gofast em 28/8/2012, 17:49

ai galera, sou novo aqui mais estou algum tempo na luta para manter o fiesta bala na linha, agora por ultimo começou a engasgar, nao anda nada, ja estou ate preocupado com medo de ser aquele problema de um dos nossos amigos ai que era comando de valvula, mais ainda nao tive tempo para verificar os cabos e bobina, estou torcendo para ser so os cabos, porque acabei de gastar mais de 500 conto para trocar balança esquerda e o kit de amortecedor, o carro nao pode cintir cheiro de mecanico que so quer gastar...
Ai vai uma dica de oleo, os postos BR estao com um oleo 5w30 semi sintetico 27,00 com especificaçao ford.

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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por tomazsena em 28/8/2012, 19:20

gofast escreveu:ai galera, sou novo aqui mais estou algum tempo na luta para manter o fiesta bala na linha, agora por ultimo começou a engasgar, nao anda nada, ja estou ate preocupado com medo de ser aquele problema de um dos nossos amigos ai que era comando de valvula, mais ainda nao tive tempo para verificar os cabos e bobina, estou torcendo para ser so os cabos, porque acabei de gastar mais de 500 conto para trocar balança esquerda e o kit de amortecedor, o carro nao pode cintir cheiro de mecanico que so quer gastar...
Ai vai uma dica de oleo, os postos BR estao com um oleo 5w30 semi sintetico 27,00 com especificaçao ford.

O Selenia, sintético 5w30 em minha cidade é R$ 23,00 o litro.


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por tomazsena em 28/8/2012, 19:23

Thibis, conseguiu resolver o defeito ? Você nunca mais comentou no seu tópico.


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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por iHenrike em 28/8/2012, 19:37

Exatamente o mesmo aconteceu comigo!

Antes da revisão de 60mil km, meu MK6,5 estava falhando muito: na revisão troquei cabo, vela, e tudo mais que foi necessário. E a falhação continuou. Conversei com o mecânico e ele disse que "querendo ou não" é bom trocar a bobina quando trocar cabos e velas. Um amigo (MK6,75) teve o mesmo problema na revisão de 40k. Troca cabo, vela e a bobina para de funcionar direito!

Tô quase achando que isso é crônico desde o MK6,5 hein!

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Re: falhando depois da troca de velas e seus cabos

Mensagem por Nilton Santos em 28/8/2012, 19:56

Outro teste que o amigo do inicio pode fazer é tirar um a um o conector do bico de injeção. e observar o funcionamento. O motor tem que ficar mais fraco, por assim dizer.


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