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fluido do freio

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rony
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fluido do freio

Mensagem por rony em 11/5/2012, 22:59

Possuo um fiesta 1.0 ano 2005 e o fluido de freio que consta no manual é o DOT 4. Porém, tenho ouvido que a medida que o carro vai adquirindo certa quilometragem avançada (+ de 80.000 km) é usual trocar o fluido para DOT 3, devido a relato de problemas no acionamento da embreagem e não do freio. Em resumo, para embreagem seria o DOT 3 e o freio DOT 4, como é um reservatório só, entra o DOT 3. Gostaria de saber se vocês já ouviram a respeito e se a informação procede.

gustavo
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Re: fluido do freio

Mensagem por gustavo em 12/5/2012, 00:00

não procede, o recomendável é sempre DOT 4 ou 5.1 para uma condução esportiva (não é seu caso).

O DOT4 só é melhor que o DOT3, e não pior!


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Re: fluido do freio

Mensagem por Ithallo Tanabe em 12/5/2012, 00:53

Gustavão, o 5.1 evita fading? É plug and play? Basta baixar um, colocar o outro e drenar pra tirar o ar?
Não gosto muito do meu freio... mesmo com discos ventilados, pastilhas bosch, disco nakata, mas não acho muito eficiente...
Valeu, abraço!


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Re: fluido do freio

Mensagem por Fernando Dani em 2/9/2012, 00:15

Nunca ouvi fala disso RONY JUVENIL mas caso não ache o fluido DOT 4 procure em algum posto ipiranga aqui na minha cidade tem o dot 4 e o preço da embalagem de 500ml ta em média 16R$, mas como no manual do "MEU" fiesta modelo 2011 diz que tem 641 ML tenho que comprar 1 de 500ml e 2 de 100ml. Boa sorte man


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Re: fluido do freio

Mensagem por gustavo em 2/9/2012, 08:03

Não sei se ajuda responder meses depois, mas sim, Ithallo. O 5.1 vai fazer com que o fading demore um pouco mais pra ocorrer, pois tem uma temperatura de ebulição maior.

Mas veja, pro uso no dia-a-dia ele não vai melhorar o poder de frenagem, apenas demora mais pra perder eficiencia.


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Re: fluido do freio

Mensagem por Tokuno em 6/9/2012, 19:37

fala ae rapaziada. NUNCA utilize DOT abaixo do recomendavel pelo fabricante.
Depois q fiz o curso de freios suspensão e direção no Senai, descobri a importância de seguir as recomendações do fabricante.
Vc não tem noção do esforço que o sistema de freio faz nas pisadas, o fluido esquenta e sofre,devido as pressão sofrida pelo pistão de freio.

Quanto maior o DOT maior a capacidade de aguentar altas temperaturas(pressões) Se vc colocar um DOT 2 ou 3 em um Azera ou um C4 (exemplo) vc vai perceber nitidamente a perca de desempenho nos freios e o risco de acidente.

Então nada impede vc usar DOT acima do recomendavel, mas NUNCA use menos.

Lembre sempre de fazer um troca, geralmente a cada 10000km, troca completa tirando as bolhas de ar.


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