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Desmontando o coletor de Admissão

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tomazsena
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Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por tomazsena em 15/6/2012, 18:09

bom galera, tou querendo trocar o sensor MAP de meu carro, só existe um problema, o coletor de admissão de meu carro está no meio. Seria bem mais facil se fosse igual ao coletor do fiesta supercharger. Mas agora com esse sedan 1.6 complica um pouco. Gostaria de saber quantos parafusos prende o coletor. Sou daquelas pessoas que gosta de DIY (faça você mesmo) e se alguem puder postar um tutorial de como desmontar o coletor eu agradeceria.

Mereceria até tópico fixo.


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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por tomazsena em 16/6/2012, 15:26

Consegui. Desmontei o danado e instalei a nova MAP. Tambem fiz limpeza do atuador de marcha lenta. Para quem quer se aventurar aqui uma foto do coletor






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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por Convidad em 10/7/2012, 18:53

precisou trocar juntas?

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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por tomazsena em 10/7/2012, 19:49

Glaucoms escreveu:precisou trocar juntas?

precisou nada. As juntas estavam intactas.


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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por Convidad em 10/7/2012, 20:40

valeu, vou fazer muitos serviços amanhã e se der tempo, farei este tb.


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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por Nilton Santos em 24/7/2012, 13:27

Foi facil ou muito trabalhoso?


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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por tomazsena em 24/7/2012, 14:49

nilton escreveu:Foi facil ou muito trabalhoso?


Eu diria que é um quebra cabeças. A primeira vez que voce monta é dificil. Ja na segunda em diante, fica bem facil.

Tem 5 parafusos Hexagonais de 10mm para soltá-los. Alem de dois parafusos torx, um fica na parte debaixo do coletor, bem proximo ao alternador do carro, outro fica abaixo do corpo borboleta. Para quem mexe com carro, e tem tempo para desmontar, eu recomendo. Não tem muita coisa critica que vá atrapalhar o funcionamento do carro. Só ter cuidado de apertar bem os parafusos para não deixar entrar ar.

Acredito que a parte delicada é a retirada da flauta de bicos injetores. Tem que ser feito com cuidado para não quebrar.


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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por Nilton Santos em 23/8/2012, 11:21

Galera galera. Aconselho vcs a limparem seus coletores pois da uma olhada só no que tinha dentro do meu. Passei todo o dia trabalhando nisso, só nao consegui tirar o atuador de M. lenta. a chave tinha remoido. Mas antes a aceleração tava alta. Agora ta normal. Quando for trocar o oleo vou colocar aquele produto pra tirar as incrustações. tinha oleo no coletor la na parte de baixo. oq que será.?





isso tava colado nas paredes..





Ficou mais limpo que isso, acontece que eu tiro as fotos do celular, quando lavava as maos.

Enquanto limpava aproveitei para verificar....



ta com borra.

Depois tampinha fechada e junta liquida pra garantir a de borracha e pronto pra secar...enquanto tudo isso desligada a bateria.
Limpeza do radiador que ja estava com 7 dias rodando com aditivo...tinha ferrugem mesmo, mas agora eh só no rosinha.






Pra quem for fazer a parte mais delicada eh quando for retirar a flauta dos bicos, fora isso foi tranquilo. Sim lembrando que vc deve ter as ferramentas tambem para não atrasar su serviço.
A foto 6 atentar para as mangueiras que estavam cheias de incrustações e estreitas para o escape dos gases, sei lá, mas vc deve limpa-las tambem. Não esquecer da mangueira do anti-chama. Interessante que ele eh magnetico, para captar os metais do oleo, acho que eh o que se desgasta com o tempo. Limpeza nele tambem.
Minha esposa que ta começando a dirigir ate achou o carro mais macio. Eu nem peguei nele ainda.


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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por tomazsena em 23/8/2012, 16:20

Da um trabalhozinho tirar essa crosta. Me diz uma coisa, essa crosta tambem existe no bloco do motor. Da até para ver as valvulas e admissão quando o coletor está fora. Você limpou a entrada de ar no bloco do motor também ?


Eu até tive vontade de limpar a entrada de ar ali no bloco do motor. O meu medo é ficar alguma borra daquela dentro do cilindro do carro e acabar danificando o pistão.


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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por Nilton Santos em 23/8/2012, 17:10

Limpei somente esta parte aqui:
Acho que com lanterna daria para ver melhor.



Meus planos é descarbonizar os pistões futuramente, só não fiz ainda por ferramentas que me faltam e pode ser arriscado, porque parece que pra fechar os parafusos tem que ser torque calibrado.


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Re: Desmontando o coletor de Admissão

Mensagem por Convidad em 13/11/2012, 02:56

muito bom!

só me falta coragem.

faria diferente apenas no silicone de alta temp. abobora que vc usou. fora isso, tá show!

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Re: Desmontando o coletor de Admissão

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