Ford Fiesta Clube

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O Mundo Sobre Ford Fiesta


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    Revisão na CSS só tem preço

    Ze_Fernando
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    Mensagem por Ze_Fernando 16/11/2012, 10:45

    Bom galera como adquiri meu Fiesta Class 1.6 a pouco tempo e vou viajar na proxima semana resolvi levar numa oficina de confiança já que liguei na CSS e ficaria R$ 389,00 pra trocar somente oleo e filtro, pois bem chegando lá pedi pra trocar o oleo e filtro e verificar os outros itens como Filtro de ar, filtro de combustivel e o fluido de cambio. na etiqueta do vidro constava assim:

    km: 24.456
    proxima troca: 34.000
    filtro de ar: Novo
    filtro de combustivel: Novo
    cambio: ---------

    bom como o carro esta com 31.840 km rodados o oleo ainda estaria no prazo correto para troca,fizemos a troca de oleo+ filtro e aproveitamos que o carro estava no elevador e tiramos o filtro de combustivel que alem de estar muiiiiiiiiito sujo ainda tinha a marquinha de tinta que sai nos de fabrica Mad feita a substituição abaixamos o carro e colocamos o oleo novo, partimos pro filtro de ar que tbem alem de estar muiiiiiiiito preto e cheio de sujeira ainda tinha o mesmo ano de fabricação do carro 2009. agora pergunto pra vcs se a etiqueta que tava no parabrisas era da CSS e os filtros nunca foram trocados como eles colocam lá que são novos??? o pior que conseguimos contato com a ex dona que disse que deixava o carro na CSS de manhã e só buscava a tarde e eles sempre falavam que tinha que trocar varios itens e ficava super caro, então galera tomem muito cuidado com quem faz as manutenções nos carros de vcs independente se é uma oficina comum ou CSS. e só pra constar vai os preços
    Oleo Motorcraft + filtro de oleo Fram + filtro de ar Fram + filtro de combustivel Fram = R$ 190,00
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 16/11/2012, 13:44

    Concessionária é conversa pra boi dormir. Igual aquela moça aqui no fórum que queriam cobrar 2500 pela troca de um Painel!!!

    Oleo Motorcraft + filtro de oleo Fram + filtro de ar Fram + filtro de combustivel Fram = R$ 190,00

    Por esses motivos, que aqui em casa nunca teve carro 0 km. Sempre pegava no depois da garantia ter terminado

    190 reais, eu ainda falaria que ta caro. Quando foi trocado o do Fiesta, Shell 15w40 pra motor 16v, filtro de óleo+combustivel, ficou em 130 reais. Não troquei o filtro de ar. CSS é conversa pra boi dormir viu.
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    Mensagem por Ze_Fernando 16/11/2012, 13:58

    Brenno G. Sousa escreveu:Concessionária é conversa pra boi dormir. Igual aquela moça aqui no fórum que queriam cobrar 2500 pela troca de um Painel!!!

    Por esses motivos, que aqui em casa nunca teve carro 0 km. Sempre pegava no depois da garantia ter terminado

    190 reais, eu ainda falaria que ta caro. Quando foi trocado o do Fiesta, Shell 15w40 pra motor 16v, filtro de óleo+combustivel, ficou em 130 reais. Não troquei o filtro de ar. CSS é conversa pra boi dormir viu.

    é mais o oleo 5w30 é bem salgado o preço dele hehehe entorno de 30,00 o litro, parece que o carro ficou até mais leve pra rodar agora hehehe
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 16/11/2012, 14:20

    Eita! 30 conto é bastante hehehe...
    Como vão 4 litros, 120 só em óleo. 15 cada filtro, 45 reais. 165+mao de obra = 190,00 dentro do real hehehe

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    Mensagem por Alexandre França 16/11/2012, 14:25

    Não são todas CSS que fazem isso, mas a grande maioria sim. Contudo se o cliente é mulher, Senhora ou Senhor de idade; eles montam.
    Minha cunhada comprou um GOL G5 ZERO BALA, daí com menos de 1 ano começou a fazer barulho no vidro do motorista. Ela levou o carro por 3 vezes na CSS, disseram que trocaram o engenho do vidro elétrico; cobraram absurdos 450 reais mas o problema sempre persistia. Quando fui verificar, não tinham trocado nada. Fui até a CSS e mandei eles fazer uma revisão, baseado na nota fiscal. Madaram eu esperar em casa, disse não. Mandaram eu esperar na sala VIP com cafézinho e água, disse não. Mandaram eu sair, disse não. Que era direito meu verificar o andamento do serviço.
    Quando abriram constataram que não tinha mudado. Daí colocaram outra peça, e o problema foi solucionado.
    Moral da história, " o gado só engorda com o olho do dono em cima dele " !!!! Cool
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    Mensagem por gustavo 16/11/2012, 15:54

    como eu faço as coisas em casa:

    compro oleo (5w30 sempre, não sou louco de me achar melhor que os engenheiros da ford), = 80 reais 4L
    filtro de oleo + filtro de combustível = 50 reais
    M.O. numa oficina de confiança para troca de óleo e filtro = 30 reais com direito a café

    pronto...
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 16/11/2012, 16:08

    Alexandre, pior que é verdade o que você falou. Não somente Senhoras/idosos, mas também quem não sabe nem como trocar um pneu do carro. Mas, não querendo ser chato/puxar a sardinha pro lado de ninguém...
    Cada CSS tem um tempo de serviço. Tipo, uma revisão de 10 mil km, você tem 40 minutos. Deu tempo de ver tudo? Sim. Não deu, só lamento!
    Isso é realidade, já tive professor que trabalhou em CSS, já fui em CSS da VW/Fiat, etc.
    O pior de tudo é: quem faz o serviço, não ganha quase nada por ele.
    Vamos supor que uma revisão custe 500 reais. O mecânico faz 2 por dia e 40 em um mês. 20000 reais... Veja bem, disso, ele ganhará 1,5 salário, ou seja MENOS de 10% do que ele gerou pra CSS/Montadora/Burgueses...
    Então, é uma faca de dois gumes...

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    Mensagem por Ze_Fernando 16/11/2012, 18:01

    Alexandre França escreveu:Não são todas CSS que fazem isso, mas a grande maioria sim. Contudo se o cliente é mulher, Senhora ou Senhor de idade; eles montam.
    Minha cunhada comprou um GOL G5 ZERO BALA, daí com menos de 1 ano começou a fazer barulho no vidro do motorista. Ela levou o carro por 3 vezes na CSS, disseram que trocaram o engenho do vidro elétrico; cobraram absurdos 450 reais mas o problema sempre persistia. Quando fui verificar, não tinham trocado nada. Fui até a CSS e mandei eles fazer uma revisão, baseado na nota fiscal. Madaram eu esperar em casa, disse não. Mandaram eu esperar na sala VIP com cafézinho e água, disse não. Mandaram eu sair, disse não. Que era direito meu verificar o andamento do serviço.
    Quando abriram constataram que não tinha mudado. Daí colocaram outra peça, e o problema foi solucionado.
    Moral da história, " o gado só engorda com o olho do dono em cima dele " !!!! Cool

    olha só eles cobram e como mulher num entende muito de carro eles neim chegam a mexer, minha namorada tem um Gol G5 e eu só confiava nas revisões pq era um amigo meu era mecanico na CSS e eu só agendava com ele, um belo dia agendei com ele e chegando na CSS o atendente que veio me recepcionar disse que eu não poderia fazer a revisão com ele pois eu não poderia escolher o mecanico, falei: Ah não posso? então abre o portão que estou saindo. ele abriu o portão e eu fui embora e mandei um email pra VW relatando o assunto e no mesmo dia me ligaram e re-agendaram com o mecanico que eu pedi pro outro dia, chegando lá no outro dia era outro atendente ai perguntei pelo outro que tinha me atendido ele disse assim: Ele foi suspenso por 3 dias pois deixou um cliente sair da oficina sem fazer o serviço ou ao menos tentar resolver. ou seja a VW deve ter entrado em contato com o gerente da CSS e ele tomou as providencias cabiveis, eu tava pagando um preço absurdo na revisão da VW pq o carro ainda estava na garantia. agora que ja terminou a garantia não faço mais nada lá.
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    Mensagem por Ze_Fernando 16/11/2012, 18:05

    Brenno é bem por ai mesmo, eles tem um tempo pré determinado pra fazer um carro e se passar tomam rala dos superiores, quando o Gol G5 da minha namorada começou a bater (99% dos primeiros G5 fundiram motor) meu colega que era mecanico e revisava ele pra mim falou que quando eu fosse agendar a proxima revisão que solicitasse a telefonista que marcasse 2 horarios seguidos pra dar tempo dele tirar as fotos do virabrequim e do comando de valvulas (só assim pra fabrica mandar outro motor) assim eu fiz e quase que não da tempo ainda hehehe
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 16/11/2012, 21:30

    Brenno é bem por ai mesmo, eles tem um tempo pré determinado pra fazer um carro e se passar tomam rala dos superiores, quando o Gol G5 da minha namorada começou a bater (99% dos primeiros G5 fundiram motor) meu colega que era mecanico e revisava ele pra mim falou que quando eu fosse agendar a proxima revisão que solicitasse a telefonista que marcasse 2 horarios seguidos pra dar tempo dele tirar as fotos do virabrequim e do comando de valvulas (só assim pra fabrica mandar outro motor) assim eu fiz e quase que não da tempo ainda hehehe

    A volks literalmente kgou nesse motor! O 1.6 é excelente, maa é aspero e se deixar na marcha lenta, fica um tec tec tec tec... AP 1.6 não tinha isso... hehehe

    Imagina um Fiasa Turbo com 100 cv? Relação biela/curso de 0,21! Praticamente, uma das melhores do mundo, melhor que BMW, Porsche, Audi... hehehe

    Quem diria que um motorzinho assim pudesse ser o mais liso possível!
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    Mensagem por Timerman 16/11/2012, 22:31

    Como o New Fiesta tem 3 anos de garantia vou utilizar a CCs por esse período de garantia, eu vejo muita b**** tive um parceiro que trabalhou na Frei Caneca por muito tempo, fiz muita coisa com ele e por exemplo teve um caso que deu defeito na sonda lambda do meu ex-Fiesta Mk6, e trocou de graça pegando de um 0km para alegar que estava com defeito.

    O dos piores das CCs foi da Peugeot que você não tem direito de acompanhar o serviço.

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    Mensagem por Alexandre França 16/11/2012, 23:03

    Por isso que não abro mão de participar desta família!!! Muitas informações úteis! É isso aí galera,
    muito bom a opinião de todos!!!
    Como diz no meu trabalho: "BZ" WELL DONE!
    tRAdUÇÂo: MUITO BOM!
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 17/11/2012, 07:32

    Parceiro Timer, pior que tem a garantia de 5 anos de Kia e a de 6 anos da Jac motors! hahaha
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    Mensagem por Ze_Fernando 17/11/2012, 07:45

    Timerman escreveu:Como o New Fiesta tem 3 anos de garantia vou utilizar a CCs por esse período de garantia, eu vejo muita b**** tive um parceiro que trabalhou na Frei Caneca por muito tempo, fiz muita coisa com ele e por exemplo teve um caso que deu defeito na sonda lambda do meu ex-Fiesta Mk6, e trocou de graça pegando de um 0km para alegar que estava com defeito.

    O dos piores das CCs foi da Peugeot que você não tem direito de acompanhar o serviço.


    ai sim rola uma picaretagem heim, na CSS Fiat daqui não gostam muito que a gente acompanhe o serviço porem neim pergunto se pode ou não ja vou logo entrando na oficina kkkkk alias com o Novo Palio do meu trampo se eu não tivesse entrado na oficina ele estaria la até hj pq eu que achei o problema Mad

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