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O Mundo Sobre Ford Fiesta


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    Mensagem por Nilton Santos 27/8/2012, 13:30

    Brenno G. Sousa escreveu:Sussa! Eu trinquei de rir aqui!
    Eu também dei mais de 220, mas no modo test! Very Happy
    Bom demais que foi de boa o carro! Foi o que eu gostei tambem eh que o radiador tava com aditivo dai ele colocou pra fora uma bocadito de ferrujita
    To planejando de ir daqui umas semanas fazer um trajeto de 150km com o Fiesta.
    Deu pra ir de boa, ou teve de reduzir de 5ª pra 4ª o tempo todo? BR - 101 super duplicada daqui pra Natal, parecia até aquele filme quando o Relampago terminou a estrada, que os carros relaxaram os pneus de tão boa que ficou. Ta mesmo que tapete. 4ª mesmo só numas subidinhas, que eu tava com 3 atras.
    E o consumo? Conseguiu fazer uma média? o consumo normalmente eu gosto sempre de imaginar 10km/l porque meu ponteiro de combustivel ta quebrado, mas ele provavelmente depois dessa limpeza no Coletor admissão deve ta acima de 12/l na estrada. Da ultima vez eu coloquei 20 litros e rodei mais de 250km inclusive aqui na cidade. Mas dessa agora eu coloquei 28litros e espero fazer acima de 300, não sei , porque liguei o ar hoje pra dar um esquento.
    Abraços!
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 27/8/2012, 13:43

    Belezura! Fiestão Relâmpago McQueen Mode! hehehe
    Eu vou pegar pista simples, mas como não é feriado, vai estar de boa! Vou estrear o fazia muito tempo que eu queria comprar, mas só agora consegui: GPS!

    Abraços
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    Mensagem por Nilton Santos 27/8/2012, 13:46

    cheers
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    Mensagem por Derisvaldo Paim 27/8/2012, 14:36

    Meu pai tem um fox prime 1.6. Esse final de semana dei uma carona pra ele, e mesmo falou: - Esse carro é mais macio que o meu! rsrsr

    E realmente, acho que meu fiesta roda mais suave, acho que o conjunto de suspensão ajuda bastante no conforto!

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    Mensagem por Brenno G. Sousa 27/8/2012, 15:17

    Fox o forte dele é que é bonito e anda pra caramba!
    Mas o conforto... Minha tia teve um Route 1.6, 0km, top de linha. Um carro de 45 mil.
    Sinceramente, o meu Fiesta tem 13 anos e que vale ai seus 11 conto, é muito mas muito mais confortável, tem abs, o que o fox não tinha, manutenção muito mais barata e é economico. Igual a propaganda: Como posso confiar no carro: Ta vendo a logo VW... digo, FORD! FORD!! FORD!!!
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    Mensagem por gustavo 27/8/2012, 15:48

    seu fiesta tem ABS? O.o

    dessa eu não sabia, pra mim abs só veio no MK6-A em 2002
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 27/8/2012, 23:29

    Puxa vida mano! Errei...
    Sabe aquela piada...
    Qual é a coisa mais rápida do que a luz e o pensamento? A caganeira...Se pensar, suja a calça. Se tentar ascender a lampada, também! Laughing

    Air-Bag...ABS só se for humano... hehehe
    Abraços!
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    Mensagem por felipe marconcin 30/8/2012, 23:44

    bom o que eu posso dizer que me encheu de orgulho foi quando troquei de carro com meu tio (peugeot 307), pa lava faze revisao.
    quando devolvi o carro dele ele quis dar uma volta pra ver como fico e ele reclamo muito dizendo q o freio e embreagem do meu eram muito mais macios e confortaveis.
    e defato tem muita diferença
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    Mensagem por rodrigoo.cordeiro 31/8/2012, 07:40

    felipe marconcin escreveu:bom o que eu posso dizer que me encheu de orgulho foi quando troquei de carro com meu tio (peugeot 307), pa lava faze revisao.
    quando devolvi o carro dele ele quis dar uma volta pra ver como fico e ele reclamo muito dizendo q o freio e embreagem do meu eram muito mais macios e confortaveis.
    e defato tem muita diferença

    Amigo, exatamente essa diferença que senti.
    Porém vou um pouco mais além...
    Além do freio, embreagem.... tambem falo do cambio.. não é que seje preciso, é duro, a direção hidraulica também não é igual, além dos bancos...
    Claro que estou falando de um 207, mas se você disse que do 307 também tem diferença... vamos ficar felizes né, heheheheh. Fiesta Win !

    Abraço!
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 31/8/2012, 23:13

    Boa Noite!
    Fazia 3 semanas que eu não pegava o Fiesta para dirigir, só tirava da garagem e olhe lá.
    Essas 3 semanas eu estava indo pra aula com o Polo Sedan 2008, tudo ok.
    Hoje, fui com o Fiesta...
    Resumo: O Polo é um Pau perto do Fiesta!!! Nem acreditei nisso!
    A direção Hidraulica do Fiesta da pra fazer curva com um dedo! Suspensão macia, mas muito mesmo, achei que eu fosse dormir com o carro em movimento!
    Vim escutando uma musica baixinha e, por incrivel que pareça, não estava conseguindo ouvir o motor funcionar! Ele podia morrer e eu só saberia de o volante ficasse duro! Muito mais silencioso!
    Fora a anatomia dos bancos, que parece o sofa de casa!
    Um carro de 11 mil, cuja única "desvantagem" é não ser 1.6... Dá uma briga boa, principalmente se for olhar a economia de 13 km/l na cidade!
    Hoje marcou 139.400 km! O Polo tem 80 mil...
    Se eu fosse comprar um Fiesta, compraria 2! Um GLX para mim e um GL pra minha mulher!
    Depois de dirigir 2 Polos, 2005 e 2008, Um Palio ELX 1.4, Um GOL G4 power, um Fox, Um Uno Mille, e o atual Fiesta, posso dizer que foi o melhor carro que dirigi até hoje, o primeiro que bati também Laughing (maldita lixeira)...
    A unica vez que senti um conforto tão bom quanto o Fiesta, foi num Corolla que andei, e só!

    Abraços!
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    Mensagem por Alexandre França 31/8/2012, 23:52

    ....sugiro vcs dirigirem um carro com direçao eletrica. Já dirigir muitos carros, mas igual aos rocam e agora o new, sem comparações.
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 1/9/2012, 09:34

    Os Fiestas antes do New Fiesta, tem o mesmo conforto dos mais velhos? MK5 e MK4? Ou é melhor? Rolling Eyes
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    Mensagem por Paulo Andrade 1/9/2012, 11:02

    Não entendi scratch
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    Mensagem por gustavo 1/9/2012, 11:39

    apesar dos bancos terem piorado no MK6 ele é mais confortavel sim e bem mais ergonomico.
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    Mensagem por tomazsena 1/9/2012, 12:43

    jalexfranca escreveu:....sugiro vcs dirigirem um carro com direçao eletrica. Já dirigir muitos carros, mas igual aos rocam e agora o new, sem comparações.

    Ja pensou um cara sair de direção mecânica(de passar a vida dele na mecanica) e pegar uma eletrica logo de cara. ele capota o carro na primeira curva. rsrsrsrsr

    Muito leve. Leve ao extremo.
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    Mensagem por Paulo Andrade 1/9/2012, 12:47

    O pior que já vi isso acontecer.. Um senhor de uns 60 anos tinha uma Chevrolet D-10 vendeu e comprou uma silverado ele tombou a caminhonete na estrada..
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 1/9/2012, 13:17

    Por isso que a gente dirige com calma o carro "novo" antes de sair por ai... hehehe
    Primeiro dia de DH ou DE da umas voltas no bairro mesmo, onde não tem muito perigo, pra ir pegando o jeito...
    Quem se adapta mais facilmente é mulher...Conheço uma que andou a vida inteira usando direção mecânica e quando trocou por DH(Palio ELX 30 anos), disse: è mais levinha sim, normal pra dirigir...Então tá né... cheers
    Se você sair de Uno pra uma DH, a diferença não é "enorme". Eu mesmo acho bem macia a do Uno.
    Mas se for sair de um Gol quadrado para uma DH affraid ...
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    Mensagem por Paulo Andrade 1/9/2012, 16:17

    Diferença é andar numa vw variant mecânica caixa seca kkkkkkkkkkkkkkkk pra um fiesta isto é diferença..
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 1/9/2012, 17:38

    Diferença é andar numa vw variant mecânica caixa seca kkkkkkkkkkkkkkkk pra um fiesta isto é diferença..
    Laughing
    Pior que é verdade mesmo! Esses carros tinha que ter aqueles volante de caminhão, por que se fosse aqueles Cougar minúsculos era dureza, literalmente, faz curvas... Baliza então, academia portátil!
    Teve uma reportagem, não lembro onde, que ao usar a direção mecânica, o motorista gastava o dobro de energia(calorias) para o mesmo trajeto do que com a DH.
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    Mensagem por Alexandre França 2/9/2012, 18:02

    tomazsena escreveu:
    jalexfranca escreveu:....sugiro vcs dirigirem um carro com direçao eletrica. Já dirigir muitos carros, mas igual aos rocam e agora o new, sem comparações.

    Ja pensou um cara sair de direção mecânica(de passar a vida dele na mecanica) e pegar uma eletrica logo de cara. ele capota o carro na primeira curva. rsrsrsrsr

    Muito leve. Leve ao extremo.
    Kkkkkkkkkk .....
    Eu sou este exemplo. Mas nunca capotei, nem bati. rsrsrsrs... Mas sempre dirigir carros com dir hidraulica. Mas o conforto do focus, e dos new e muito bom.
    Tanto quê ao dirigir o new no teste driver, pela primeira vez me surpreendi com a direçao eletrica. Os mk6 são excelentes pra dirigir, e a visibilidade e demais. Só alegria.
    Mas voltando ao assunto, e leve, mas depende do motorista. Assim que peguei ele, eu viagei 1400 km. foi tranquilo, sem problemas. Só uma carreta que dei de cara com ela logo após uma subida, mas ela tava na contramão. Joguei o fiesta pro acostamento e graças a Deus me safei. A direçao se comportou bem. Valeu e abraço a.todos.
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    Mensagem por Nilton Santos 21/9/2012, 08:19

    Ah sim pensei que tinha respondido essa pergunta pelo celular, mas ta valendo. O trajeto todo 5ª e dificilmente a 4ª so nas ladeiras que tinha. E o consumo eu fiz uma media de 14 se não me engano.
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    Mensagem por rubferreira 7/7/2014, 20:35

    Realmente o Fiesta é mto confortável, antes tinha um corsinha 05, já era sabedor do conforto do Fiesta, pq tinha viajado em um alugado.
    Depois q peguei o meu Fiesta, não voltei a dirigir um Chevrolet era o Celtinha de um amigo, é bem parecido com o Corsinha, bancos, posição e tdo mais... na hora senti a diferença de conforto.
    O carro é show, não perde em conforto pra mto carro considerado top de linha de outras marcas.
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    Mensagem por rennanpinheiro 8/7/2014, 10:40

    Throyer escreveu:O Fiesta 08/08 da minha mãe é todo duro com exceção da direção que é hidráulica. É um alívio absurdo e muita diferença quando pego o meu. Por esses dias que meu carro está na oficina tenho andado com o dela. Nossa! Que saudade do meu. O banco é mais macio, os pedais, a troca de marcha... Que o 08/08 tem mais motor é inquestionável, mesmo ambos sendo 1.6, mas no quesito conforto eu opto por deixar o motor meio de lado.
    O Palio e o Escort Weagon que eu tinha eram gostosos de dirigir também, mas o meu Fiesta realmente faz eu ir longe com muito conforto.

    Fala Throyer, não tinha ainda falado com ninguém sobre desempenho do NF 16 16V mas achei estranho, você disse que o Rocam 1.6 tem mais força que o Sigma TIVTC 16V?
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    Mensagem por iceofsky 8/7/2014, 11:50

    Bom dia Amigos... eu sou suspeito pra falar de conforto... afinal eu sai de um fiat 147 pra um fiesta hahahaha... mas mesmo assim as vezes prefiro dirigir o fiat 147 pela posição e as pessoas vindo perguntar se eu quero vender...

    Mas realmente ele é bem confortável... falando em 220 km/h eu dei 190 no velocimetro e 175 no gps e não passava dos 6 mil giros o ponteiro voltava, isso é o limitador ou o cambio que não vai mais? abraços
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    Mensagem por mbrx 8/7/2014, 21:14

    Realmente Fiesta é sinônimo de conforto, depois de horas dirigindo é que se sente a diferença, saímos inteiros, já quem vai de UNO ou GOL sai de maca! KKKKKKKKKKKKKKK

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