limitador atrás do pedal do acelerador!

Ah... Mas o da embreagem nem tem problema. O lance é a abertura da tbi rsrs

Throyer escreveu:Ah... Mas o da embreagem nem tem problema. O lance é a abertura da tbi rsrs

bem por ai mesmo...rsrs

Olá Pessoal,

Apoio não modificarem o limitador. Já dirigi carro sem o limitador e o pedal enroscou no tapete que quase deu treta.
heheh

E ai galera, pois é eu também acho que não resolveria o problema, retirando o limitador. o que mais acho absurdo é pelo fato de que o pedal do acelerador ser de plastico. alguém teria alguma ideia de teria como trocar ele por algum de ferro, pois eu acho que ele tem alguma envergadura ao acelerar.

sanney escreveu:E ai galera, pois é eu também acho que não resolveria o problema, retirando o limitador. o que mais acho absurdo é pelo fato de que o pedal do acelerador ser de plastico. alguém teria alguma ideia de teria como trocar ele por algum de ferro, pois eu acho que ele tem alguma envergadura ao acelerar.

também tinha essa impressão dele "entortar" ao acelerar, mas pelo fato dele ser duro, porém abri o cabo, passei desengripante e encurtei a espia do acelerador, agora ele fica macio e não da a sensação de entortar, e também agora esta acelerando até o fim do acelerador no motor mesmo com aquele limitador de ferro em baixo do pedal, ou seja, quando o pedal encosta no limitador no acelerador do motor esta todo acelerado, e o que notei de diferença é que a rotação sobe mais rápido, consumo por incrível que pareça melhorou em uns 0,5 a 1 km/L no final da media, pois quando peguei ele fazia 8,7 km/l agora faz 9,73 (detalhe, peguei do meu pai, já maciado, pois ele viajava toda semana)