ar condicionado

Já coloquei o carro para consertar o ar várias vezes e nunca acham vazamento,ponho gás e dura uns 3 meses e volta a dar defeito(arma e desarma o compressor) será que é pq ele anda trabalhando muito quente e a valvula de segurança do compressor está abrindo?

Verifique se quando ligar o ar a ventoinha do radiador dispara.
Verifique se mesmo com o ar ligado, a ventoinha funcionando a embreagem magnetica do compressor é acoplada.

Nilton,
verifiquei que ligo o ar, da um "estalo" de como se o compressor armasse e a ventoinha liga/dispara e logo em seguida ela para e uns segundos depois volta tudo de novo...estala,liga a ventoinha e para d novo.

bom o AC tem pressostatos de pressão alta e baixa, quando a pressão chega a um nivel que pode danificar o sistema o pressostato desarma o compressor, quanto o gás sumir provavel que tem algum vazamento sim e em lojas especializadas em AC ele colocam um liquido colorido no sistema pra achar onde esta tendo essa perca, no Crossfox da patroa levei e pra achar o furo eles deram pressão com ar e o cara passou um pano molhado com sabão liquido pelas mangueiras até que num caninho de aluminio começou soltar bolhas de sabão, na epoca ficou 350,00 pra arrumar + carga de gás + troca do filtro polem + higienização. isso tem uns 2 anos ou mais e até hj esta 100%

vlw cara,
vou mandar ver de novo,vazamento só se for na serpentina,pq pela as partes ali proximo o motor não tem. Pode ser pelo motivo do carro estar trab quente?selo/valvula de segurança do compressor?

eu creio não ter nada haver com o aquecimento do carro não, pode ser algum sensor do AC que esta deixando escapar ou mesmo na serpentina como vc disse.

O meu o ar desarmava o compressor porqe o ventilador nao ligava, motivo era o proprio ventilador que estava com o grafite gasto e o coletor tambem com mau contato. O cara abriu o ventilador e fez uma limpeza lixou e quando colocou no lugarbeleza pura. Valor 30,00 mao de obra.

Ze_Fernando escreveu:bom o AC tem pressostatos de pressão alta e baixa, quando a pressão chega a um nivel que pode danificar o sistema o pressostato desarma o compressor, quanto o gás sumir provavel que tem algum vazamento sim e em lojas especializadas em AC ele colocam um liquido colorido no sistema pra achar onde esta tendo essa perca, no Crossfox da patroa levei e pra achar o furo eles deram pressão com ar e o cara passou um pano molhado com sabão liquido pelas mangueiras até que num caninho de aluminio começou soltar bolhas de sabão, na epoca ficou 350,00 pra arrumar + carga de gás + troca do filtro polem + higienização. isso tem uns 2 anos ou mais e até hj esta 100%

É ISSO AÍ, MEU FIESTA TAMBÉM ESTAVA ARMANDO E DESARM EM 3 EM 3 SEG, QUANDO LEVEI NA OFICINA DE AR, O CARA FALOU SOBRE A PRESSÃO QUE PODERIA SER A CAUSA, DITO E FEITO ASSIM QUE TESTADO, O NÍVEL CHEGAVA A 300 PSI, QUANDO O NORMAL SERIA 240. FEITO O SERVIÇO, ZÁZ, ESTA NORMAL NOVAMENTE, A NÃO SER QUANDO SUBO UMA LADEIRA, QUE POR SER UM 1.0 ELE SE DESL PARA TER MAIS FORÇA.

o meu tb desliga o ar numa arrancada forte ou subida dificil.

interessante isso.

Glaucoms escreveu:o meu tb desliga o ar numa arrancada forte ou subida dificil.

interessante isso.

sim isso é a propria central de injeção eletronica que desliga e liga quando é necessário pra evitar o motor perder muita potencia num subida ou uma arrancada mais brusca

Por isso que meu ar desliga em ladeira forte,mandei dar uma geral no ar mas continuava,agora sei que é normal.ufa

Caramba sempre as mesmas coisas esse ar condicionado do fiesta.

reviveu pra não acrescentar nada, reportado

Boa Gustavo...se eu perceber q é flooder deleto as msgs...simples assim.