Ford Fiesta Clube

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O Mundo Sobre Ford Fiesta


2 participantes

    Possibilidades e Dúvidas

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    rodalvoli
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    Mensagem por rodalvoli 12/11/2013, 22:25

    Pessoal do Fiesta clube boa noite!

    demorei bastante pra achar um clube de fans do fiesta na internet mas enfim estou aqui!

    Tenho um Fiestinha que comprei em 2011 e gosto muito dele é o meu primeiro carro, mas nunca me conformei com o consumo, que quando comparado aos outros modelos do mercado, é praticamente um alcólatra...: :originalrage 
    quando peguei ele, usado de uma amiga, ele fazia 8,5 km/l na gasolina, e 7,0 km/l no alcool, com manutenção em dia, consegui chegar em 9 km/l na gasolina (na pisada leve), não uso alcool pq não vale a pena o preço aqui em Recife.

    abaixo o meu modelo:

    fiesta rocam hatch 2010/2011 CLASS 1.0
    5 portas/ DH / TE / VE / AL / desembaçador e etc...
    : :notbademotic 

    esse carro ta só com 24000 km rodados, e eu gostaria de saber quais as dicas e informações importantes que vocês podem me dar a respeito do meu modelo, que cuidados são mais importantes e tal...

    queria saber tambem se tem como melhorar o desempenho do bichinho, li aqui no forum que existe um modelo supercharger, daí me veio a dúvida, é possivel adaptar o meu modelo para supercharger?! supercharger é alguma peça que possa ser comprada separadamente?!

    tambem andei sacando na internet um tal de CARCHIP, que promete desempenho consumo e bla bla bla... queria uma opinião de confiança a respeito disso, funciona no fiesta? se funciona alguem tem o circuito? assumo que não entendo muito de carros, mas tenho um bom conhecimento em eletrônica, se alguem tiver o circuito eu agradeceria!!!: : :awwyeah: : 

    to quitando ele em abril e penso em fazer modificações , aceito sugestões!

    então é isso pessoal, cheguei agora e espero poder aprender muito e ajudar onde puder.

    abraço!
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    Mensagem por gustavo 13/11/2013, 00:03

    - checar sistema de alimentação (vazão dos bicos, dosadores e pressão de combustível e filtro de combustível)
    - checar ignição (testar bobina, trocar velas e cabos de velas)
    - testar sensor map e sonda lambda (o MAP voce consegue limpar e melhorar muito sua leitura, mas é bom APÓs limpeza pedir ao mecanico que teste com um vacuometro)
    - limpar a TBI e ajustar a regulagem da mesma para que abra tudo, caso esteja desregulada. Isso aumenta o curso do pedal e te permite controlar mais a pisada.

    Isso + pneu calibrado e modo de direção te ajudam a economizar.
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    Mensagem por rodalvoli 13/11/2013, 12:15

    valeu Gustavo!

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