1º e 2º marcha não estão entrando direito...

Seguinte galera, comprei um fiesta 1.6 2013 0km e tem apenas 2 meses de uso e comecei a notar que a 1º e 2º marcha não estão engatando com facilidade. Minha noiva tb tem um fiesta 1.6 2013 0km e ao dirigir o carro dela percebi que o cambio dela esta mais macio pra engatar, levei na ford aqui em maceió e o mecânico disse que não tem nada que tava normal. Alguem mais tem este problema?

chama o mecanico e testa o cambio de um carro 0km no showroom

No meu a primeira marcha as vezes entra como se fosse em dois estágios ou, "clicks", sentidos no movimento da alavanca. Se eu não empurrar a alavanca até sentir passar desse segundo ponto de resistência, ao tentar sair a marcha desengata sozinha ou fica só arranhando. Já dirigi vários carros da Ford onde isso acontecia com frequência na ré, mas neste aqui está ocorrendo com a 1a marcha. Como o carro não fez nem 300km ainda, vou esperar amaciar mais um pouco pra ver se isso desaparece. No meu carro anterior 0km a 3a marcha fazia algo semelhante no começo, mas amaciou e se resolveu totalmente. O curioso é que ouvi reclamação igual de um senhor que comprou o modelo mexicano.

O meu carro começou a apresentar problemas no câmbio hoje, a primeira, segunda e quinta marcha só entram com se eu fizer o engate com força, senão ela simplesmente "arranha" ou não engata. Meu carro não era assim, sempre gostei do câmbio Ford, inexplicavelmente isso começou a acontecer, a marcha ré está péssima, ao tentar engatar ela, acaba entrando a 4ª. Não tenho dúvidas que há um problema no meu carro, amanhã levarei o mesmo a CSS, qualquer coisa volto a dizer aqui o "laudo técnico".

Tenho o mesmo problema, ao engatar a segunda, algumas vezes e quase sempre ao engatar a terceira. É como se a alavanca precisasse vencer mais de um estágio para engatar a marcha. Pior que descrevi ao vendedor e ele me disse que meus relatos o deixam assustado.
Mas o fato é que o câmbio não é macio e a marcha a ré é bem complicadinha de engatar.
Será preocupante este sintoma num carro com 800km ou devo esperar amaciar um pouco mais pra recorrer ao mecânico da ccs?

E aê, então, eu nem voltei aqui pra dizer as coisas que aconteceram, meu carro estava com esse problema no câmbio, não pude levá-lo na CSS logo, fiquei um dia a mais com o veículo, e... Fiquei na rua, fui obrigado ligar pro guincho. Bom, vou explicar, o câmbio estava horrível pra entrar certas marchas, eu fui comer no Subway, fui estacionar em frente, quando fui engatar a ré, fiz força demais, e só senti o estalo. A parti daí nenhuma marchar entrava, a manopla ficou mole, não achava nenhuma marcha, tive que ligar pra seguradora e meu carro foi levado à Ford. No outro dia, liguei pra Ford, e fui informado que um parafuso quebrou e gerou tudo aquilo, eles consertaram e voltou tudo ao normal. Fiquei aqui pensando depois, eu fiz uma viagem de 120km com o câmbio ruim, tive sorte do parafuso só resolver quebrar em frente ao Subway.

schneckita2@gmail.com, vá na CSS e faça um test-drive em um carro igual, daí você poderá perceber se é do carro mesmo, e poderá comprovar ao mecânico a diferença.

Se não tiver nenhum Fiesta disponível pra test-drive, compare com os do showroom mesmo...

No meu caso o amaciamento fez diferença. Agora com 1500 km não ocorreu mais de a 1a marcha engatar pela metade e ficar arranhando, mas ao mesmo tempo acostumei a empurrar a alavanca com mais força "só pra garantir". A ré também não tem dado mais dificuldade.

Observei bem agora, acontece com o motor frio, com o motor já na sua temperatura ideal não observei mais dificuldade.
Vou na css pra corrigir problemas na película e no friso, que eu paguei 449,00 e ficou mal pintado, e vou solicitar ao mecânico que comprove comigo.
Posto aqui.
Obrigada!
Abraços.