Mais vantajoso 1.0 ou 1.6

Bom Dia a todos
Sou novo aqui e me cadastrei pois estou decidido a comprar um fiesta, mas estou com uma dúvida terrível, comprar um 1.0 ou um 1.6, quero saber na questão de consumo, no fim das contas qual o melhor, qual o mais economico. Sei que na questão de potencia e desempenho o 1.6 é melhor, mas e o gasto? Compensa, ou o 1.0 ainda é melhor.
Vou utiliza-lo mais na cidade, viajo pouco.Me ajudem por favor!

1.6...

1.0 não é melhor em nada, nem em consumo

é eu nunca tive o 1.0 porem ja teve uns 3 na familia e todos reclamavam de consumo, o meu é 1.6 e acho que consome mais ou menos a mesma coisa que o 1.0, vc tem que levar em consideração que o Fiesta é um carro pesado e nisso o 1.0 força mais e acaba consumindo mais tbem. eu não iria de 1.0 não

Depende do Fiesta e dos opcionais do carro.
Por exemplo o meu fiesta é 1.6 16v e eu só ando com o ar condicionado ligado... o consumo não é lá essas coisas, chega dar 9km/l dentro da city, maaaassss é quem nem um amigo meu diz: "se quer economia compra uma Biz" : :originaltrol

brincadeiras a parte.. é como eu disse acima, se vc não tiver ar condicionado, a roda for um aro 13, vc souber andar no carro sem dar altas rotações no motor e não andar com muito peso no carro eu acredito que os motores 1.0 vão ser mais econômicos.

gustavo escreveu:1.6...

1.0 não é melhor em nada, nem em consumo

Tá enganado.. O meu é 1.0 anda bem muito bem e tem um consumo excelente..
Lembrando que o meu é mono os flex consomem mais..

brother, eu respondi a pergunta dele que se referia a comprar um fiesta aparentemente 0km, então obviamente me referi ao atual fiesta 1.0 0km e atual fiesta 1.6 0km...

o rocam 1.0 mono nos MK5 é ótimo, mas não acho que ele vá comprar um mk5...

Falou e disse Gustavão....
Concordo...

Tipo, tanto o 1.0~1.6 te levam pro mesmo lugar. Fiesta, se não for o MK5, esquece 1.0 , pega 1.6 que tanto estrada, quanto cidade será mais negócio. Contudo, deve mudar: Preço do carro, das peças, do seguro. Um Carro 1.6 geralmente usa freios maiores, pneus maiores, mais óleo, etc. Mais gastos, fora o combustível. Você quem sabe o que preferir. Eu, pra mim tanto faz, pois pego estrada no máximo 80 km/h e o 1.0 dá tranquilo.
Abraços

Pow... se for pensar assim melhor comprar uma mobilete......ela tb t leva pros lugares....

Não Hugo, o que eu to dizendo é...Depende da aplicação. Eu, por enquanto, dirijo o que dá ou o que tem disponível.
Claro que um 1.6 8v seria uma boa. Eu escolheria um, mas por enquanto... 1.0 suave mesmo.

Entendo vc Brenno....mas a questão é q o gasto com manutenção é MUITO parecido nos 1.0 e 1.6...o consumo do 1.6,as vezes,chega a ser melhor...então acho q compensa mais um 1.6...até pela questão da segurança e tal...

O que voce falou é interessante. Por exemplo, a Peugeot removeu os 1.0 da linha, agora começa no 1.4
A ford tinha o Ford Upgrade, que você comprava o 1.6 pelo preço de 1.0, ou fora da promoção, pagava pouca coisa por um 1.6, mais confiável. O que atrapalha um pouco é o fato do flex, como já foi dito. Se for pegar um MK5 GLX 1.6 mono e comparar com um 1.0, 2012 Flex...É perigoso termos um empate no consumo, sendo até melhor na estrada.

é o Fiesta do MK6 pra cima tds que andei 1.0 eram muito frouxos, meu tio trocou o dele recentemente num Uno Way 1.4 e segundo ele o Uno mesmo sendo 1.4 esta fazendo 3 km a mais por litro de gasolina na cidade, então neim sempre motor 1.0 é sinonimo de economia ainda mais se tratando dos famosos FLEX.

concordo com todos, o mk5 fazia incríveis 17 km/l na estrada, já o mk6,5 no mesmo trajeto faz 14, ambos 1.0. Acho essa carroceria muito pesada pra esse motor. Se for pegar um mono e não faz questão de potencia pode pegar o 1.0, mas se for pegar um flex e completo ainda, pega o 1.6, porque o 1.0 quando liga o Ar... : :baww: :

Uma coisa que eu não sei se é verdade, mas de 10 Fiesta, 7 é 1.0... Então, é mais facil achar o 1.0 do que o 1.6... Claro, se for 0km, é relax. Esse meu, era uma troca num carro de 10~12 mil, antes tinha um Gol 1000 problematico. Aí surgiu o 1.0 Top. Tinha Gol Special, Uno Fire a escolha. Qual a escolha? Zetec Forever! hahaha.

Um colega aqui falou que o carro não pode andar sem bancos. Que é infração. Se fosse possível, o MK5 para viajar, somente com banco do Motorista e um par de 6" nas portas... ahhh Pronto, andaria bem, beberia pouco.

1.6...

1.0 não é melhor em nada, nem em consumo

Como assim? Você tem um Corsa 1.0! E eu sei como esse GM anda bem e aguenta esticar marcha!

Carro 1.0 não é ruim não, tem de entender que carro 1.0 NÃO anda igual 2.0. E se você tentar fazer ele andar igual 2.0, sinto muito. Troque de carro. O que eu fico pensando, é o cara colocar escapamento esportivo, daqueles de estourar os ouvido e dar aquele acelerada. Você ouve e acha que o cara andou 1 km! Quando vê, andou 100 metro, e sempre é um Celtinha ou Gol 16v!
Ai também é sacanagem...
Carro 1.0, ta no mercado por causa que a Sra Fiat fez o governo conceder menos imposto a motores 1 litro. Naquela época, o Uneras tinha 48cv! Hoje, o Fire tem 75! Se der uma tapeada, 30 cv de diferença! Uma diferença gritante. O froids é ter motor 1.0 em carro que não foi feito pra isso. O Fiesta MK6 é um deles. Ele é pesado, o motor virou Flex, bebeu mais. Um Motor 1.0, 16v de 80cv num Uno 2 Pt de 800 kg. Cara, da pra chamar na seta carro 1.6! Não duvida muito que esse "pseudo-carro" ande junto um bom tempo com Ecosport 1.6... Fisica, não tem como fugir dela.

La na Europa, os motores são mono, o transito flui e a maioria que compra 1.0, anda de boa, na cidade, pra comprar pão, pra ir na casa de parente, pra dar uma voltinha e ENTENDE que dirige um carro 1.0 e sabe disso. Motor bom, gasolina boa, respeitando-se as dimensões fisicas, conseguem 18~20 km/l! Pra que carro Hibrido? Carro Elétrico? xé...

Falou e disse brenno

Concordo!

Voltando a realidade brasileira... eu iria de 1.6... dirigi um fiesta 1.0 flex... nossa... tinha que pisar muito pra o bixinho desenvolver... chega deu saudade do SC.

E como foi dito... os custos entre o 1.0 e o 1.6 nos fiestas são MUITO parecidos.. consumo, manutenção... só pra no desenvolvimento que é diferente! =D

Ithallo Tanabe escreveu:Voltando a realidade brasileira... eu iria de 1.6... dirigi um fiesta 1.0 flex... nossa... tinha que pisar muito pra o bixinho desenvolver... chega deu saudade do SC.

E como foi dito... os custos entre o 1.0 e o 1.6 nos fiestas são MUITO parecidos.. consumo, manutenção... só pra no desenvolvimento que é diferente! =D

é isso que eu disse que os 1.0 Flex são muito frouxos mesmo, se vc for comprar um 1.0 completo 2012 + ou - pagará mesmo preço de um 1.6 2010/11 então no final das contas vale mais apena perder 1 ano de uso e pegar um carro melhor até pq se acha muito Fiesta 1.6 pouco rodados por ai, o meu mesmo é 2009 e comprei ele com 30.700 km rodados ou seja o motor ainda esta amaciando kkkkkkk

Resumindo a história. Se for MK4, escolha o 1.4 16v. Se for MK5, escolha ou o 1.0 ou o 1.6 zetec. Se for MK6, escolha o 1.6 .

Brenno G. Sousa escreveu:Resumindo a história. Se for MK4, escolha o 1.4 16v. Se for MK5, escolha ou o 1.0 ou o 1.6 zetec. Se for MK6, escolha o 1.6 .

EXATO KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Sou meio leigo no assunto de consumos!! MAS assim existem hj 1.0 que dão muito pau em 1.4, 1.6!!!

Meu corsa 97 que eh 1.0 anda na bundinha de muito Fiesta 1.6 novo hauahauahauah

Saudads do mk3 que deixava uma galera pra trás!!! =\

Mas em questão de escolha hj um motor 1.4, 1.6 seria uma melhor qualidadeeee pois além de as carenagens serem mais leves o consumo proporcialmente vai ser mais baixo!!!

Diferente dos carros antigos que eram tdo de ferro!!!

Uai, vendeu o MK3 Matheus?

Brenno G. Sousa escreveu:Uai, vendeu o MK3 Matheus?

Puts Brenno tive que vende amigo surgiu uma oporunidade de comprar um Ap aii ele teve que ir :troll_chorando

Mas qm sabe mais pra frente volte ele neh1!!!

Opa! Volta sim, pode ficar de boa. Quem sabe, mais pra frente, sem preocupação com o AP, da pra providenciar um MK3~4~5 Pocket Rocket!