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O Mundo Sobre Ford Fiesta


2 participantes

    Voltagens do alternador e Aterramento do Terra do Alternador.

    tomazsena
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    Voltagens do alternador e Aterramento do Terra do Alternador. Empty Voltagens do alternador e Aterramento do Terra do Alternador.

    Mensagem por tomazsena 12/4/2013, 18:22

    Bom galera, eu gostaria de saber mais a respeito das voltagens do alternador cim carga, tudo ligado. Quando que deveria ficar com marcha lenta (900 rpm) e quanto é para ficar com marcha média (2000 rpm).

    Meu carro em marcha lenta (900 rpm) sem nenhum consumo ligado, sem som e sem lampadas ligadas, a voltagem fica em 14 volts.

    Com o carro ligado, e em marcha lenta (900 rpm) e com ar ligado no 4, farois ligados. A voltagem é em torno de 13,8 volts. Mas quando o motor está quente e que dispara a velocidade 2(dois) da ventoinha do radiador, a voltagem cai e vai caindo para 12,5 ~ 12,4 volts. Isso é normal?

    Na mesma situação com tudo ligado e com motor em marcha média( 2000 rpm) a voltagem fica em torno de 13,6 volts. E quando entra a velocidade 2(dois) da ventoinha do radiador a voltagem cai, mais logo volta para 13,6 volt.

    Então gostaria de saber se isso é normal.

    A sequencia do fio terra que sai do alternador é essa: Alternador >> Bloco do motor >> Carroceria >> Bateria?


    Sei que são muitas as perguntas e me encontro meio afastado do forum. Mas agradeceria qualquer ajuda.

    Douglas
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    Mensagem por Douglas 12/4/2013, 19:53

    Amigo não entendi muito bem a sua duvida mais a voltagem do alternador não muda muito ela varia sempre entre 13,8 volts e 14,6 volts dependendo da rotação do motor, mais você provavelmente mediu o alternador ligado a bateria ai sim da essa diferença que está dando com você pq acaba medindo também a voltagem da bateria e a mesma vai está com cargas diferentes sendo puxadas, se você tirar a cabo do alternador da bateira e medir(dependendo do voltímetro que estará usando)não vai sair da variação que falei antes, isso porque irá medir ele sem carga nenhuma sendo puxada.

    A sequência e essa mesma, o terra dele é ligado no bloco do motor mesmo, que também será o negativo da bateria pois todo o chassi de veiculo é ligado ao negativo da bateria inclusive o motor.

    Qual o motivo de você está medindo o alternador? sua bateria está descarregando???

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    Mensagem por Douglas 12/4/2013, 20:01

    vendo as fotos da sua garagem percebi que você tem o medidor digital da bateria no carro, acho que é por isso sua duvida, sim é normal o marcador dar essa variação devido ao que expliquei em cima!!
    espero ter ajudado qualquer duvida é só postar!!

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