Duvida sobre Aro 17

Pessoal tenho um jogo de rodas aro 17 multi furo guardada, pelo fato do meu Fiesta ser 1.0 ele pode consumir por causa das rodas? O cara da oficina me disse isso e fiquei com duvida.

obrigado

Sem dúvida alguma ele vai consumir mais combustível, e vai ficar mais "lerdo" nas arrancadas. e se o seu não tiver DH, haja braço!

Serjão escreveu:Sem dúvida alguma ele vai consumir mais combustível, e vai ficar mais "lerdo" nas arrancadas. e se o seu não tiver DH, haja braço!

Isso mesmo!...mais no consumo não vai alterar muito não!...no meu carro acho que não alterou muito, 0,5km/L.

Abraços!

Valeu pessoal .. como ja estou triste com o meu consumo nem vou colocar as rodas ...

Obrigado

AH velho se eu tivesse um jogo 17 aki em kasa ja tinha botado no possante sem pensar duas vezes hehehe

depende de pessoa pra pessoa ..... como o toreto disse aro 17 é pra desfilar aki na minha rua tem um cara com um gol g2 com aro 17 só anda com 20 pela rua....

agr quem quer força agilidade, arrancada uma aro 14 pode cair bem ou aro 13 dependendo do modelo do fiesta
meu fiesta vo colocar vk-248 13" só pra dar um style

diego.fucitalo escreveu:Valeu pessoal .. como ja estou triste com o meu consumo nem vou colocar as rodas ...

Obrigado

@diego.fucitalo, poste o consumo do teu carro em http://fordfiestaclube.com/t20-consumo-do-fiesta.
Aproveite para comparar com similares e ver se não tem algo errado com teu possante.

Ja postel a media esta em 12 km/l ta na media.

O consumo aumenta um poko sim,qto a desempenho deve cair bem,pois aro 17" pesa mto no Fiesta,palavras de quem tem.
No meu nem pesa tanto pois tenho uns ups de motor,aí fica bom demais!!!

Bom pessoal, pra evitar criar um novo tópico, eu vou postar a minha dúvida aqui mesmo! Mas é sobre rodas do mesmo jeito!

É que hoje eu vi umas rodas do Focus R15 vendendo, e o cara aceitava as minhas do Supercharger R14 como parte do pagamento e fiquei meio "tentado", mas aí fiquei com dúvidas em alguns aspectos.

Sei que o raio maior aumenta o consumo, mas no caso seria apenas uma polegada maior, teria um efeito notável no consumo, ainda que se eu colocasse um perfil mais baixo, tipo... 60, pra compensar o aumento do raio?
Como ficaria a suspensão, bieletas, pivô, terminais, amortecedor, seriam prejudicados? A caixa de direção sofreria uma "sobrecarga" devido ao aumento de peso e largura dos pneus?

Então pessoal, me ajudem aí, com relação ao consumo e com relação ao desgaste da suspensão, segurança, estabilidade etc.

Valeu aí! Abraço!

procarioto, o pessoal logo aparece com umas informações mais sólidas (o Paulo de Tarso ptrg17 manja disso) , mas uma polegada não fará diferença notável no consumo, estabilidade e trabalho da suspensão, ainda mais sendo as rodas utilizadas também pelo Focus. Tanto quanto há Focus com aro 14 e outros com aro 15, utilizando a mesma suspensão.

O aumento no consumo é pelo peso maior das rodas+pneus e do atrito maior por causa da área de contato dos pneus no solo. A diferença pode ser desprezível dependendo de quanto vc roda.

Alguns outros modelos também compartilham a mesma suspensão e mudam de aro 14 para 15 conforme a versão. Se vc tem vontade de colocar essas rodas e é bom negócio, não perca tempo..

procarioto escreveu:Bom pessoal, pra evitar criar um novo tópico, eu vou postar a minha dúvida aqui mesmo! Mas é sobre rodas do mesmo jeito!

É que hoje eu vi umas rodas do Focus R15 vendendo, e o cara aceitava as minhas do Supercharger R14 como parte do pagamento e fiquei meio "tentado", mas aí fiquei com dúvidas em alguns aspectos.

Sei que o raio maior aumenta o consumo, mas no caso seria apenas uma polegada maior, teria um efeito notável no consumo, ainda que se eu colocasse um perfil mais baixo, tipo... 60, pra compensar o aumento do raio?
Como ficaria a suspensão, bieletas, pivô, terminais, amortecedor, seriam prejudicados? A caixa de direção sofreria uma "sobrecarga" devido ao aumento de peso e largura dos pneus?

Então pessoal, me ajudem aí, com relação ao consumo e com relação ao desgaste da suspensão, segurança, estabilidade etc.

Valeu aí! Abraço!

Acesse este LINK

Lá você vai descobrir a medida, Diâmetro Total, equivalente ao original, isto é a melhor opção manter o diâmetro total igual, para não alterar o "Projeto" do Veículo....

Quanto a banda largura do pneu (175,185 ou 195....) é a largura em milimetros referente a área de contato, portanto quanto maior a area de contado melhora a estabilidade e frenagem, porém fica um pouquinho mais "pesado" de saída, nada que desabone a mudança pois, na minha opnião vale a pena no resultado de estabilidade, frenagem e estética. Como alterei o meu para 195/50 r15 com menos de 25km rodados, não sou a melhor pessoa para comentar sobre consumo. Se não tivesse os pneus semi-novos c/rodas que serviram na troca, teria procurado pneu 185/55 r15.


EXEMPLO:
175/65 R14
175mm Largura área de contato.
65% da largura acima é a banda=175x0,65=113,75mm
r14 - 14 polegadas de diametro de Roda=35,56cm =355mm

Altura Total = (113,75mm x 2) + 355mm = 582,5mm

Quanto ao OffSet se tratar de uma Roda Ford, beleza...
OffSet determina se a roda vai ficar mais para dentro ou mais para fora.

Grande Abraço

Powww Valeu mesmo pessoal, obrigado aí pela ajuda... a minha preocupação era com o consumo, pois o meu fiestinha é um SC e ele bem legalzinho, e se aumentar a roda... tinha medo de beber ainda mais e prejudicar a suspensão, mas pelo que vi a diferença não vai ser tanta e ainda vou ganhar um pouquinho mais de estabilidade e frenagem! Daqui pra segunda eu penso direitinho e vejo... se eu mudar eu posto umas fotos novas!

Valeu! Abraço!

procarioto escreveu:Powww Valeu mesmo pessoal, obrigado aí pela ajuda... a minha preocupação era com o consumo, pois o meu fiestinha é um SC e ele bem legalzinho, e se aumentar a roda... tinha medo de beber ainda mais e prejudicar a suspensão, mas pelo que vi a diferença não vai ser tanta e ainda vou ganhar um pouquinho mais de estabilidade e frenagem! Daqui pra segunda eu penso direitinho e vejo... se eu mudar eu posto umas fotos novas!

Valeu! Abraço!

Acredito que se colocar aro 15" você não vai notar muita diferença não. Se colocar um perfil um pouco mias baixo para que o diametro total da roda+pneu fique com diametro parecido com as rodas aro 14" aí sim o consumo não mudará nada mesmo. E tem a vantagem do velocimentro permanecer marcando a velocidade certa. Quando o pessoal troca as rodas por outras bem maiores que as originais, o velocimetro passa a marcar uma velocidade maior do que realmente a pessoa está. Fato confirmado por dois GPS ligados no carro de um amigo meu. Ele tem um astra Sedan e pôs aro 17 nele.

tomazsena escreveu:

procarioto escreveu:Powww Valeu mesmo pessoal, obrigado aí pela ajuda... a minha preocupação era com o consumo, pois o meu fiestinha é um SC e ele bem legalzinho, e se aumentar a roda... tinha medo de beber ainda mais e prejudicar a suspensão, mas pelo que vi a diferença não vai ser tanta e ainda vou ganhar um pouquinho mais de estabilidade e frenagem! Daqui pra segunda eu penso direitinho e vejo... se eu mudar eu posto umas fotos novas!

Valeu! Abraço!

Acredito que se colocar aro 15" você não vai notar muita diferença não. Se colocar um perfil um pouco mias baixo para que o diametro total da roda+pneu fique com diametro parecido com as rodas aro 14" aí sim o consumo não mudará nada mesmo. E tem a vantagem do velocimentro permanecer marcando a velocidade certa. Quando o pessoal troca as rodas por outras bem maiores que as originais, o velocimetro passa a marcar uma velocidade maior do que realmente a pessoa está. Fato confirmado por dois GPS ligados no carro de um amigo meu. Ele tem um astra Sedan e pôs aro 17 nele.

É... segundo o link que o Paulo mandou, eu tenho que colocar um perfil próximo de 55, aí fica tudo na mesma... Estou gostando... tomando coragem, essa semana ou no máximo na outra decido, pois talvez eu troque o carrinho, estou de olho em um Fiesta 1.6; numa Eco 1.6; e num focus também 1.6 caso eu permaneça com o SuperCharger eu coloco essas rodinhas!

Valeu mesmo pessoal pela ajuda! Abraço!

No caso, mudando de aro 13 para 16 teria uma mudança na direção e uma mudança NOTÁVEL no consumo de gasolina?
Meu fiesta é bastante economico, não ando muito ainda, estava querendo mudar as rodas 13 para 16.

Outra coisa, essas novas rodas de Alumínio, não sei qual é o material..
Mas são as rodas mais BRILHOSAS, CRISTALINAS, CROMADAS, sabem?

Segue um link de uma roda conforme eu estou descrevendo

http://www.tuningparts.com.br/Roda-GW-512-Aro-17-Polida,12177,232.html

Por exemplo, essa roda no caso é polida, mas existem rodas como essas que parecem ser de um material diferente das rodas dos carros.

Claro que são de ferro, mas tem umas partes ( maioria dos detalhes ) em plástico ou alumínio, não sei dizer

Minha duvida é: Colocando uma roda dessas "aparentemente" mais leve, tanto 17 quanto 16, a direção ficará tão pesada quanto as rodas "normais" do mercado? e o consumo?

Abraços, fiquem com Deus!

Glad escreveu:No caso, mudando de aro 13 para 16 teria uma mudança na direção e uma mudança NOTÁVEL no consumo de gasolina?
Meu fiesta é bastante economico, não ando muito ainda, estava querendo mudar as rodas 13 para 16.

Outra coisa, essas novas rodas de Alumínio, não sei qual é o material..
Mas são as rodas mais BRILHOSAS, CRISTALINAS, CROMADAS, sabem?

Segue um link de uma roda conforme eu estou descrevendo

http://www.tuningparts.com.br/Roda-GW-512-Aro-17-Polida,12177,232.html

Por exemplo, essa roda no caso é polida, mas existem rodas como essas que parecem ser de um material diferente das rodas dos carros.

Claro que são de ferro, mas tem umas partes ( maioria dos detalhes ) em plástico ou alumínio, não sei dizer

Minha duvida é: Colocando uma roda dessas "aparentemente" mais leve, tanto 17 quanto 16, a direção ficará tão pesada quanto as rodas "normais" do mercado? e o consumo?

Abraços, fiquem com Deus!

Rodas de liga-leve são de compostas em material mais leve que as de ferro convencionais, mas dependendo do tamanho, estas podem ser mais pesadas que as originais em ferro.
Dá uma olhada no link acima que o Ptrg17 passou, pra se calcular com relação ao aumento pretendido, dependendo do tamanho, talvez seja necessário (quem manja mais ajuda aí depois) rebaixar pois as rodas por serem muito maiores o carro ficará mais alto.

Ah e só pra não esquecer, se liga na furação dessas rodas que você citou no link, as ford são iguais as Peugeot e Citroën, 4x108.

Aro 17 fica show de bola!

danilov8 escreveu:AH velho se eu tivesse um jogo 17 aki em kasa ja tinha botado no possante sem pensar duas vezes hehehe

Danilo, voce ta vivo?

E aí onde era a ilha que você tava se escondendo?

Manda ae noticias da recuperação do seu azulzinho. O pessoal do forum ta curioso para saber como que ta ficando.

Se vc não se importa em andar devagar vá de 17",tenho no meu carro que é 1.6 e tem uns ups e mesmo assim o bichinho sente,pesa bastante.(lerdo em arrancadas e demora muuuito pra dar final)
Grande abço e divirta-se.

Pode crer!
Ontem olhando o tópico das rodas ford, vi um comentário dizendo que as furações da citroen e da peugeot também são 108 e são mais baratas e de liga;

Porém, poucos sabem .. gostei da idéia, estou visando agora mudar o aro 13 original para um aro 13 bolinha ou juntar mais um pouco e colocar o aro 15 do FOCUS GLX, ela é tipo a do Gol que a brw fez uma réplica.

Vou procurar saber melhor antes de comprar, mas provavelmente será a do FOCUS GLX.

Sobre rebaixar

Me ajudou muito os tópicos sobre rebaixamenots, métodos etc ..
Aqui perto tem uma AUTORIZADA da Castor, Os caras qeu trabalham lá só andam socados, tudo a Ar..

Tem variedade de carros .. Gol G5 Laranja, Astra Azul, Marajó Azul + Insulfilm AZUL ( TOP DEMAIS ), Logus Branco + Rodas 15 Branca, Enfim .. Eu quero colocar uma suspensão fixa e provavelmente vou colocar lá;

A fixa da castor eu encontrei na CIA DAS SUSPENSÕES ( Me digam se é confiável ) via mercado livre por 500 reais ( Promoção ).

A suspensão fixa própria do fiesta 2000 eu não achei no site da castor, mas conversando com o vendedor ele disse servir aquele do anúncio.

Não quero colocar suspensão a ar, pois nao posso regularizar~;
Não quero colocar suspensão de rosca, pois nao posso regularizar;

Quero suspensão fixa para dar uma rebaixada legal e poder regularizar tudo, carro dentro da lei sempre!
Suspensão fixa + rodas do focus preto fosco é a minha meta ..

Fica ai um "desabafo" quase rsrsrs, grande Abraço fiquem com Deus.

Conheço um distribuidor da Castor Glad,qqer coisa é só dizer...
Meu carro tá f...estilo Fast and Furious..ilegalidade pura..rsrsrs.....xenon alto,baixo e milha,descarga sem catalisador....susp a ar... e por aí vai...

Mas seu carro é 2008, os carros novos são autorizados a ter ..
O meu é 2000.. rs

Ainda mais eu, vou completar 18, já vou andar num possante com suspensao a ar, xenon, encosto de banco com tela retratil ligada com o carro andando .. ai a policia vai adorar

rsrsrs, por enquanto, pelo menos no meu primeiro fiesta .. vou ficar de boa
Depois, caso eu pegue uma ranger .. eu alopro!

Não Glad,mesmo nos carros mais novos é proibido......