Ford Fiesta Clube

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O Mundo Sobre Ford Fiesta


4 participantes

    Fluido de freio/embreagem no chão pela manhã

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    Fluido de freio/embreagem no chão pela manhã Empty Fluido de freio/embreagem no chão pela manhã

    Mensagem por Convidad 29/7/2012, 20:55

    Galera, hoje pela manhã encontei uma pequena poça de fluido de freio/embreagem no chão quando retirei da garagem. não havia percebido isso em 2 semanas que estou com o carro. fiz sangria da embreagem a pouco tempo e antes de parar ontem, andei por um tempo a 110 km/h na avenida. o fluido parece sair por entre a caixa de marchas e o motor.

    aparentemente, não baixou o nível no reservatório.

    será que está vazando pelo atuador?

    ou mesmo, durante a sangria, pode ter vazado por dentro, pela rosca do sangrador, e caído um pouco dentro da caixa (parte externa de contato com o motor)...

    alguém tem alguma ideia?
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    Mensagem por Convidad 30/7/2012, 19:22

    não ocorreu hoje pela manhã e nem durante o dia.

    como o nível do reservatório não baixou, creio que seja válida a possibilidade de estar/estava sujo por dentro da caixa, possivelmente pelo sangrador.
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    Mensagem por tomazsena 30/7/2012, 20:23

    Glaucoms, cara tu mesmo fez a troca do fluido né?

    Então pegue uma mangueira de jardim e lave todas as partes do motor que você acha que ficou suja. Pois esse fluído usado nos freios são bastante corrosivos.
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    Mensagem por Convidad 30/7/2012, 20:33

    valeu!
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 30/7/2012, 21:56

    O Fluido de freio possui o fenômeno da Higroscopicidade, que é a facilidade de absorver água. Pode jogar agua igual o colega acima falou, que sai rapidinho. Deixa o carro secar, e de noite, coloca um papelão por baixo, para saber onde está caindo o fluido.
    No caso do meu Fiesta, não é nem fluido, sai óleo de motor nesse lugar que você falou: Entre a caixa e o motor.
    Deve estar com problema na junta de vedação...
    Aqui, pra mim, o fluido de freio é azul. Então da pra diferenciar um do outro.
    Faz o teste do papelão essa noite hehehe...
    E depois comenta o resultado

    Abraços
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    Mensagem por Convidad 30/7/2012, 22:31

    já fiz.

    o que sai aqui é vermelho (dot 4 - varga).

    quando sai óleo por ali, é o retentor do volante do motor, mão de obra similar a uma troca de embreagem + a retirada vo volante pra troca do referido.

    sim, o fluido de freio absorve água por ser um alcool em maior concentração e não um óleo, como muita gente pensa. por isso a detonação com a tinta e a mistura com água. hoje já existem fluidos de freio sintéticos, mas ai é outro papo...
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    Mensagem por Convidad 30/7/2012, 22:34

    correção: "o que saiUUUU aqui foi vermelho..."
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 30/7/2012, 22:35

    quando sai óleo por ali, é o retentor do volante do motor, mão de obra similar a uma troca de embreagem + a retirada vo volante pra troca do referido.

    Valeu Garoto!
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 30/7/2012, 22:42

    Eu ja troquei retentor de bombas d'agua, mas nem arrisco em mexer no do motor...
    O trabalheira, desacoplar câmbio, tirar embreagem, motor de partida, meia duzia de parafuso, o volante, o retentor, montar tudo de novo, testar... Se eu tivesse $$, até mexia eu mesmo, por enquanto deixa pigar as "gotinha"... Antes de chegar no mínimo, já ta na hora de trocar...
    Pior de tudo é achar mais defeito e eu não to podendo gastar... hehehe...

    Abraços!
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    Mensagem por Convidad 30/7/2012, 23:06

    concordo. é uma dor no peito quando aparece um defeito novo!

    aqui, precisarei em breve de trocar a embreagem, pois o pedal está bem alto, e farei o serviço todo, como o atuador também. vou mandar dar uma olhada no parafuso do sangrador e ver se realmente pode vazar por ali.

    já to preparando os 600 reais.
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 31/7/2012, 10:36

    Glauco, vou ver se eu acho a nota fiscal, mas o antigo dono trocou a embreagem do Fiesta e colocou remanufaturada. Ficou muito,mas muito mais barato. Foi feito em 2009, e até hoje, não patina, só começou a trepidar a 1ª, mas nada de sério, só se não der rotação que trepida.
    As vezes compensa colocar uma remanufaturada "boa" por enquanto se não puder gastar. Ai quando puder, já coloca um LUK original! E se prepara pra rodar + de 100 mil! hehehe
    Abraços
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    Mensagem por Convidad 31/7/2012, 11:50

    tenho dado uma olhada... o kit embreagem saindo a 180 (sachs) + o atuador que ta saindo a 80... total de 260 e a mão de obra média por aí, é 200 reais.

    pesquisei bastante, mas não consegui confirmar se existe mais alçguma peça pra ser trocada, tipo o pistão interno do garfo (se ele existe no fiesta) que costuma vazar o danado do fluido de freio/embreagem, como num video do Dr Carro no youtube, mas no caso ele fala de um meriva...

    to tentando descobrir ainda.

    em média 500 reais o serviço com as peças novas.
    recondicionado, tenho visto por 150 com atuador, e a mão de obra é a mesma (200). por causa de 100/150, prefiro apertar um pouco, de repente financiar a embreagem em umas 3x ne colocar nova. aqui perto de casa faz em 3x sem juros, nestes preços que nte passei.

    tá brabo.

    entre multas, passar o doc pro meu nome, peças de manutenção que o dono anterior não fazia e alguma perfumaria, já to na casa de 1,8k e foi tudo à vista num único mês. heheheheheh


    Última edição por Glaucoms em 31/7/2012, 11:53, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : adicionar info.)
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 31/7/2012, 12:44

    O loko! 1,8 k...
    Abrindo os antigos docs do carro:
    12/02/2010 >> 120200 km
    31/07/2012 >> 150000 km

    *Conjunto de Embreagem Fiesta >> 90,00 >> Data: 23/12/2009
    Rodou bem hein...

    Eu queria saber como cola o tecido da porta. O meu ta descolando...Superbonder? Cola de sapateiro? haha
    Abraços
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    Mensagem por adrianos 30/5/2013, 14:16

    meu fiesta também ta vazando e recentemente veio do mecânico facada de 985 mangos!!! só que no meu é um fluido meio rosa ai sei que é o fluido vou levar no mecânico pra ver o que é pois recém saiu de la! ai posto pra ver o que ele vai falar.
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    Mensagem por adrianos 31/5/2013, 11:54

    ae galera levei no mecânico e o vazamento é na tampa, uma original na Ford custa em torno de 60$, caro pra * se considerar que é uma tampa de plastico!vou ver uma paralela!ou em um ferro velho
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    Mensagem por Geraldo Camara 5/6/2013, 08:30

    essa tampa do reservatório é melhor comprar a nova, pois é algo crítico para sua segurança.

    Que fluído você usou? DOT 3 ou DOT 4?
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    Mensagem por adrianos 18/7/2013, 21:58

    Geraldo Camara escreveu:essa tampa do reservatório é melhor comprar a nova, pois é algo crítico para sua segurança.

    Que fluído você usou? DOT 3 ou DOT 4?


    não sei qual foi usado amigo, bom mas troquei a tampa como ele solicitou e continua Vazando!!! é por baixo na lateral do motor pois passo a mão e consigo ver o fluido molhado ali, eu sei q foi feito uma limpeza do sistema de aferecimento provavelmente deve ter soltado alguma sujeira q tapava um possível vazmento... já to sentindo a facada q vai sair isso!
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    Mensagem por Geraldo Camara 19/7/2013, 08:27

    adrianos escreveu:
    Geraldo Camara escreveu:essa tampa do reservatório é melhor comprar a nova, pois é algo crítico para sua segurança.

    Que fluído você usou? DOT 3 ou DOT 4?


    não sei qual foi usado amigo, bom mas troquei a tampa como ele solicitou e continua Vazando!!! é por baixo na lateral do motor pois passo a mão e consigo ver o fluido molhado ali, eu sei q foi feito uma limpeza do sistema de aferecimento provavelmente deve ter soltado alguma sujeira q tapava um possível vazmento...  já to sentindo a facada q vai sair isso!

    um sistema não tem nada haver com o outro

    já fez a verificação do atuador da embreagem?

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