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O Mundo Sobre Ford Fiesta


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    Mensagem por joseA 24/3/2013, 00:32

    Notei que o fluido da direção está abaixo, um pouquinho, do mínimo. Não notei nenhum vazamento, devo repor (completar) o mesmo e observar ou requer algum cuidado maior?
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    Mensagem por stamleys99 24/3/2013, 08:23

    Repor e observar sempre.
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    Mensagem por gustavo 24/3/2013, 12:24

    como o seu é novo eu não olharia, só completava mesmo.
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    Mensagem por joseA 24/3/2013, 21:39

    O fluido tem coloração avermelhada certo? No meu caso a cor está alterada (cor de óleo).

    Observei em um vídeo na net que quando o fluído atinge essa consistência ("meleca") devemos removê-lo e substituir.

    Procede ou não devo preocupar, apenas completar? Apesar da diferença de coloração.

    Outra coisa, existe algum "perigo" rodar com o fluído um pouquinho abaixo do mínimo?
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    Mensagem por gustavo 24/3/2013, 22:01

    ixi, se não ta vermelho manda na ass especializada cara, tem que ser vermelha e se andar abaixo do minimo sobrecarrega e bomba, se ela ferrar a direção fica dura, só isso.
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    Mensagem por jorgebadad 26/3/2013, 23:25

    É bom dar uma olhada com o especialista, pois não é normal baixar o nível do fluído, a menos que tenha um vazamento, na caixa de direção, nas mangueiras, etc...

    A bomba da direção hidráulica fica fazendo pressão no sistema, e se vazar de repente, a direção vai ficar dura, difícil de esterçar, podendo ocasionar um sério acidente...
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    Mensagem por joseA 8/5/2013, 09:35

    Desculpem-me pela demora em retornar. Na verdade, com mais calma peguei uma seringa e retirei um pouco do fluído e verifiquei que estava vermelho cobreado. Consultei um técnico e fui informado que existem 03 tipos de fluído (amarelo, verde e vermelho), apenas completei e venho observando. O nível permaneceu. Obrigado à todos.
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    Mensagem por Nilton Santos 12/7/2013, 04:32

    Eh importante pra quem tem direção hidraulica, como o meu que realmente se houver vazamento tem que consertar, por exemplo baixou o nivel de fluído no reservatório da DH, a direção realmente ficou um pouco mais dura, estarei completando jájá e acompanhar se realmente o pingado está vindo dos retentores.

    Ainda bem que não abri outro tópico, pois encontrei minha resposta aqui. Use a ferramenta BUSCAR.

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