Peças que compõe o sistema do ar-condicionado?

Bom dia. Meu fiesta, a algum tempo não desligava a ventuinha, ao ligar o carro ela ja acionava na alta, fui em dois mecanicos e ambos me condenaram a central, a efetuar a troca da central foi diagnosticado que o ar queimou a central, foi desativado o ar, e a ventuinha funcionou corretamente. pois bem como omecanico avia desligado o pressostato, troquei essa peça, ao fazer os testes o ar ligava e desligava a ventuinha normalmente, só que ao fazer uma viagem de 1 hr com o ar ligado, notei que a ventuinha novamente tinha travado na alta, desativei o pressostato e ela funcionou normalmente, pois bem agora estou pensando em trocar todos os componentes elétricos do ar, para identificar qual esta em curto, alguém saberia me dizer quais componentes compõe o sistema do ar?meu fista é o personalite hatch. Obrigado

flsm escreveu:Bom dia. Meu fiesta, a algum tempo não desligava a ventuinha, ao ligar o carro ela ja acionava na alta, fui em dois mecanicos e ambos me condenaram a central, a efetuar a troca da central foi diagnosticado que o ar queimou a central, foi desativado o ar, e a ventuinha funcionou corretamente. pois bem como omecanico avia desligado o pressostato, troquei essa peça, ao fazer os testes o ar ligava e desligava a ventuinha normalmente, só que ao fazer uma viagem de 1 hr com o ar ligado, notei que a ventuinha novamente tinha travado na alta, desativei o pressostato e ela funcionou normalmente, pois bem agora estou pensando em trocar todos os componentes elétricos do ar, para identificar qual esta em curto, alguém saberia me dizer quais componentes compõe o sistema do ar?meu fista é o personalite hatch. Obrigado

Meu amigo,pode ser problema no termostato .

O termostato que falo aqui , é o que você chama de pressostato, ambos tem a mesma função, só não sabia que veículos usavam pressostato.

Ele vai próximo a grade do radiador, preso na tubulação do ar-condicionado, eu acredito que ele tenha entrado em curto novamente, estava analisando e vi que quebrei a soquete de encaixe acredito que estro água e fechou curto no pressostato novamente.