Ford Fiesta Clube

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O Mundo Sobre Ford Fiesta


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    Mudando o Ronco do Fiesta

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    Mensagem por Francisco_RR 31/12/2013, 11:50

    Procurei em vários lugares tanto em minha cidade (Paulo Afonso - BA) como na internet o escapamento esportivo do Fiesta, porém não encontrei e o que me recomendaram foi colocar o bojo do cheveth que iria mudar para um som esportivo.

    gostaria de pedir dicas a vocês, grato desde já abraços.
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    Mensagem por Ze_Fernando 31/12/2013, 12:45

    Cara eu acho que em lojas de escape podem ver o que fique a seu gosto, quando eu mudava dos meus carro sempre procurava o ronco e estetica que me agradava mais
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    Mensagem por Ithallo Tanabe 31/12/2013, 16:22

    Apesar de que pra mim quanto mais silencioso melhor, mas se fosse pra mudar eu mexeria no filtro de ar, não no ronco do escapamento, no escapamento faria um 4x1 e só!
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    Mensagem por rokl4nd3r 31/12/2013, 16:25

    isso seria trocar o silencioso por um 'turbinho'.
    se vc não pega estrada e não se encomoda com barulho, manda ve...
    eu não gosto pq não fica aquele ronco grave. fica parecendo um uno.. sei lá.

    ronco legal é igual o da GSX1300 do meu pai...
    o resto é resto.

    abraçs
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    Mensagem por Ze_Fernando 31/12/2013, 18:24

    rokl4nd3r escreveu:se vc não pega estrada e não se encomoda com barulho

    na rodovia num tem nada pior que carro com ronco né kkkkkkkkkkkk vai indo da uma canseira do barulho
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    Mensagem por Ithallo Tanabe 31/12/2013, 18:39

    Ze_Fernando escreveu:
    rokl4nd3r escreveu:se vc não pega estrada e não se encomoda com barulho

    na rodovia num tem nada pior que carro com ronco né kkkkkkkkkkkk vai indo da uma canseira do barulho

    Verdade!!
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    Mensagem por Francisco_RR 1/1/2014, 15:38

    kkkkkkkk, eu sei que tem gente que acha ruim e tal o barulho.. mas pra mim o barulho é prazeroso.. gosto é gosto né kkkkkkkk

    e eu num entendi muito, se vocês puderem explicar esse 4 x 1 no escape.. e o turbinho também
    o filtro muda mesmo o ronco?
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    Mensagem por Ithallo Tanabe 1/1/2014, 20:33

    É uma modificação comum em preparação no coletor de escape pra deixar com um desempenho melhor, mas não precisa necessariamente mudar o ronco.  Quanto ao filtro, dependendo do filtro e do fluxo vc muda legal o ronco, principalmente em altas rotações, fica bonito!  Agora nada de colocar filtro xing ling, vai de inflow cônico ou k e n


    Última edição por Ithallo Tanabe em 3/1/2014, 12:52, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por gloppnow 3/1/2014, 08:10

    Se faz questão de ter um ronco daqueles estrondosos e que é apenas estético e nada funcional, vá a uma loja de escape e peça para retirarem o silencioso do final do escape e ali mesmo tu compra algo que te agrade para fazer barulho.

    Eu colocaria um filtro de ar cônico (dou preferência para InFlow, ou K&N mas daí fica meio carinho), isso além de dar um ronco legal quando da uma acelerada boa, melhora a resposta do carro e ainda te dá uns poucos %% de economia no consumo.

    Se fizer essa do filtro, só fique atento para não pegar estrada de terra/areia usando esse filtro, não é aconselhável devido à grande abertura para maior admissão de ar, o que permite a passagem de sujeira e impurezas.
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    Mensagem por Francisco_RR 3/1/2014, 17:19

    Obrigado amigos, eu vou dá uma olhada boa nos filtros mesmo e vou dar ênfase a qualidade deles muito obrigado pelas dicas
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    Mensagem por Eduardo Albuquerque 6/1/2014, 19:20

    olha o site da binho escapamentos que la tem uns abafadores, pra mudar o ronco as unicas 2 coisas que da para fazer é colocar filtro esportivo conico e modificar o abafador e ponteira
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    Mensagem por mbrx 8/1/2014, 22:33

    Da uma olhada nesses vídeos:
    Filtro esportivo CLA:
    https://www.youtube.com/watch?v=Hk-Q0yBCjvA&feature=youtu.be
    https://www.youtube.com/watch?v=6nWGObu-gTA

    Escape esportivo Duplo: O som ficou muito fó@@##@###, ficou bem alto e super grave bem diferente do original, quem escutou gostou, nas reduzidas todo mundo parava para olhar; o único problema é que só deu para andar um dia assim, pois a minha esposa não gostou!!!!!!!
    Um pouco mais alto e grave que este:
    https://www.youtube.com/watch?v=WdeAVu1vFKk

    No outro dia tive que dar um jeito, então como o meu modelo ainda tinha o abafador antes do esportivo, resolvemos colocar um JK bem embaixo do carro(JK grande+abafador orig.+abafador duplo esportivo) ai reduziu em 50% de como tinha ficado!

    https://www.youtube.com/watch?v=ihWQesuxQho
    https://www.youtube.com/watch?v=dAqF31zac9g

    nota: Se quer um ronco grave fuja do turbinho, vá de turbão, quanto mais direto e largo o abafador final mais grave ele será tipo de 3-4 polegadas. Outro problema encontrado foi resolver a ressonância que o original já tinha e o esportivo piora o meu modelo é sedan então a ponteira de escape termina  bem antes da para-choque então tive que prolonga-lo  p/ fora do mesmo, escape não tem receita porque depende muito do gosto pessoal; uma coisa que pode fazer e conversar com o cara da loja de escapes p/ deixar vc experimentar, pede p/ ele colocar uma abraçadeira segurando o abafador no local e de uma volta se gostar fica senão troca, só assim da p/ descobrir o melhor ronco!Para o nosso modelo tem um abafador em inox que tem a boca virada para baixo que pode ficar legal:
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-528100519-escapamento-abafador-esportivo-turbo-inox-c-ponteira-4-pol-_JM

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