Carro fraco e ar condicionado fazendo barulho

Pessoal, estou sofrendo com meu fiesta Hatch 2008 alguns destes problemas:

Subidas: Motor frio praticamente não sobe, ou sobe com muitos solavancos, parar na subida e sair so segurando na embreagem e jogando os giros do motor la em cima.
É tao ridiculo que outro dia ele morreu um primeira marcha por falta de força.

motor: O tempo de resposta demora muito.

Ar condicionado: quando se liga, faz um barulho estranho e a potencia do carro cai significativamente.

seu carro pelo que tudo indica ta precisando de uma boa revisão, normalmente o Fiesta frio tem até mais potencia do que quente hehehe manda dar uma geral verificando velas, cabos, bobina, bicos injetores e etc...

rafamaral81 escreveu:Pessoal, estou sofrendo com meu fiesta Hatch 2008 alguns destes problemas:

Subidas: Motor frio praticamente não sobe, ou sobe com muitos solavancos, parar na subida e sair so segurando na embreagem e jogando os giros do motor la em cima.
É tao ridiculo que outro dia ele morreu um primeira marcha por falta de força.

motor: O tempo de resposta demora muito.

Ar condicionado: quando se liga, faz um barulho estranho e a potencia do carro cai significativamente.

Qual a quilometragem do seu carro e quando foi a ultima vez que trocou velas, cabos de velas e bobina?

Realmente, quando o motor está frio é para ele desempenhar mais (não convém abusar dele nesta fase). O meu 1.6 na gasolina tem força razoável mas quando se liga o ar condicionado fica detestável, com arrancadas lentas, motor custa a abrir giro e pra subir algo ingrime tem que queimar muita embreagem a ponto as vezes do motor bater pino por falta de força e quase morrer se forçado.
Se o seu apresenta falta de força na fase fria pode levar na oficina que tem algo errado.
Mas os problemas relatados com ar condicionado o pior é que são normais...

Pessoal valeu pelas respostas,
Levei numa ccs ford, e me falaram que é a bobina
estou ate com o orcamento aqui

Itens a serem revisados / trocados

-pastilhas de freios
-filtros
-oleo motorcraft
-bobina
-alinhamento e balanceamento
-cabos de vela
-rodizio dos pneus
-limpeza de injecao
-incluem uma cristalizacao

tudo por miseros R$1450,00 ehehehe

Vale a pena ou consigo mais barato com o mesmo resultado?

cara se for pra fazer isso tudo aqui fora deve pesquisar bastante, creio que vai sair um pouco mais em conta sim, faltou o jogo de velas ai heim ja que vai trocar bobina e cabos

rafamaral81 escreveu:Pessoal valeu pelas respostas,
Levei numa ccs ford, e me falaram que é a bobina
estou ate com o orcamento aqui

Itens a serem revisados / trocados

-pastilhas de freios
-filtros
-oleo motorcraft
-bobina
-alinhamento e balanceamento
-cabos de vela
-rodizio dos pneus
-limpeza de injecao
-incluem uma cristalizacao

tudo por miseros R$1450,00 ehehehe

Vale a pena ou consigo mais barato com o mesmo resultado?

Achei muito salgado, compre as peças e peça para um mecânico cobrar somente a mão de obra, sai bem mais em conta.
Conselho:
Bobina, compre somente a original ou Magnet Marelli
Troque as velas também com os cabos, Cabos e velas originais ou da NGK

-pastilhas de freios 70,00
-filtros (ar,oléo,combustivel) 25,00 25,00 15,00
-oleo motorcraft 140,00 4litros
-bobina 250,00
-alinhamento e balanceamento 60,00
-cabos de vela 90,00
-rodizio dos pneus 50,00
-limpeza de injecao 90,00
-incluem uma cristalizacao

Coloquei valores próximos ao seu gasto feito fora da concessionaria.