Ford Fiesta Clube

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O Mundo Sobre Ford Fiesta


2 participantes

    Fluido de arrefecimento vazando por parafuso no bloco do motor

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    Fluido de arrefecimento vazando por parafuso no bloco do motor Empty Fluido de arrefecimento vazando por parafuso no bloco do motor

    Mensagem por marvinfraga 8/3/2014, 01:37

    Aos amigos que puderem ajudar, ficarei agradecido!

    Utilizei a busca e não achei nada parecido. Se existir algum post semelhante, peço desculpas com antecedência!

    Notei um pequeno vazamento através deste parafuso (ver foto abaixo) que fica no bloco do motor logo acima da carcaça da válvula termostática. Vaza bem pouco mesmo, praticamente um conta-gotas...

    Fluido de arrefecimento vazando por parafuso no bloco do motor 2rdcj6h

    De tempos em tempos tenho que completar o nível do reservatório do sistema de arrefecimento. O carro funciona perfeitamente, não ferve, não falha... tudo normal...

    Antes de levar ao mecânico gostaria de saber a opinião de vocês. Se é algo fácil de resolver ou provavelmente um problema terrível (nunca se sabe...)

    Obrigado e um abraço!
    Marcus
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    Fluido de arrefecimento vazando por parafuso no bloco do motor Empty Re: Fluido de arrefecimento vazando por parafuso no bloco do motor

    Mensagem por DOGBRANCO 8/3/2014, 07:47

    Marcus, provavelmente este "TAMPÃO" precisa de aperto, mas o mais indicado neste caso e levar a um profissional para realizar este aperto, ele deverá tirar esta peça limpa-la muito bem e também limpar a parte do cabeçote e depois re-instalar, tomare que seja somente isto mesmo e nada mais, pois já perdi um bloco de motor por problemas no selo do motor
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    Fluido de arrefecimento vazando por parafuso no bloco do motor Empty Re: Fluido de arrefecimento vazando por parafuso no bloco do motor

    Mensagem por marvinfraga 9/3/2014, 00:20

    DOGBRANCO escreveu:Marcus, provavelmente este "TAMPÃO" precisa de aperto, mas o mais indicado neste caso e levar a um profissional para realizar este aperto, ele deverá tirar esta peça limpa-la muito bem e também limpar a parte do cabeçote e depois re-instalar, tomare que seja somente isto mesmo e nada mais, pois já perdi um bloco de motor por problemas no selo do motor

    Meu amigo, muito obrigado pela resposta. A verdade é que já devia ter levado o carro ao mecânico, pois água e metal não combinam. Você disse muito bem, isso pode se tornar um problema sério de corrosão do bloco.

    Um abraço!

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