Desenvolvimento do carro

boa noite,

tenho um fiesta modelo personalitè ano 2004 e ele ta demorando a embalar, tipo eu passo a marcha e ele demora a pegar potência como se o carro estivesse preso aí depois ele fica normal isso acontece tanto na gasolina ou GNV e com o ar ligado ou desligado.
alguem sabe o que pode ser?

Bom dia amigo,

Acho dificil dar um diagnostico assim sem muitas informações!!
Pode ser inumeras possibilidades: bicos sujos, bomba, qualidade do combustivel, velas, cabos...etc!!
Ta com ele desde novo? qual a km? vc sentiu o carro assim derrepente ou ele sempre foi assim?? ja fez revisões basicos como troca de filtros, velas e cabos?
De mais detalhes que daqui a pouco o pessoal que entende te ajuda!
Abraços

to com esse carro ha 7 meses, troquei vela,cabo de vela, bobina, óleo e filtro de óleo... só que na hora de trocar o óleo o rapaz da oficina me indiou o óleo 15w 40 eu fiz isso aí depois olhando o manual vi que o óleo certo é o 5w 30... será que é isso que ta fazendo ele perder a força e demorar a embalar? ahh a gasolina eu só uso a aditivada do posto BR ou a VPower do posto Shell...

marcinho143 escreveu:to com esse carro ha 7 meses, troquei vela,cabo de vela, bobina, óleo e filtro de óleo... só que na hora de trocar o óleo o rapaz da oficina me indiou o óleo 15w 40 eu fiz isso aí depois olhando o manual vi que o óleo certo é o 5w 30... será que é isso que ta fazendo ele perder a força e demorar a embalar? ahh a gasolina eu só uso a aditivada do posto BR ou a VPower do posto Shell...

Uma vez eu coloquei este 15w40 no meu personalité 2004 que tinha, igual ao seu. me arrependi, o bicho ficou mais amarrado! Daí eu tirei o oleo e coloquei o 5w30. Só alegria. Então pode ser isto. sugiro vc retirar e colocar o oleo certo. Se nao melhorar, aí faz um diagnóstico da central!!!

vou fazer isso...
amanha no primeiro horario vou trocar essa porcaria desse óleo...

vlw mesmo...


muito abrigado galera, to muito feliz com o forum

não esqueça que devera trocar também o filtro de oleo!

e caso não tenha trocado, troque o filtro de ar e resete a injeção ^^

gustavo escreveu:não esqueça que devera trocar também o filtro de oleo!

e caso não tenha trocado, troque o filtro de ar e resete a injeção ^^

vou trocar o filtro tambem... mas como eu faço pra resetar a injeção?

marcinho143 escreveu:

gustavo escreveu:não esqueça que devera trocar também o filtro de oleo!

e caso não tenha trocado, troque o filtro de ar e resete a injeção ^^

vou trocar o filtro tambem... mas como eu faço pra resetar a injeção?

Desliga a bateria, tira os dois conectores. Deixa por uns minutos, uns 10; daí só religar! Tudo isso depois de trocar tudo!!!!
Oleo, filtro de oleo, etc...
Valeu, boa sorte!

jalexfranca escreveu:

marcinho143 escreveu:

gustavo escreveu:não esqueça que devera trocar também o filtro de oleo!

e caso não tenha trocado, troque o filtro de ar e resete a injeção ^^

vou trocar o filtro tambem... mas como eu faço pra resetar a injeção?

Desliga a bateria, tira os dois conectores. Deixa por uns minutos, uns 10; daí só religar! Tudo isso depois de trocar tudo!!!!
Oleo, filtro de oleo, etc...
Valeu, boa sorte!

vlw... vou fazer isso

aqui, o pessoal solta a bateria e deixa virar a noite encostando os cabos positivo e negativo... reseta mesmo!

ATENÇÂO!!!

ENCOSTAR SÓ OS CABOS, A BATERIA DESLIGADA DO SISTEMA, OU SEJA, FORA DO CARRO!

Glaucoms escreveu:aqui, o pessoal solta a bateria e deixa virar a noite encostando os cabos positivo e negativo... reseta mesmo!

ATENÇÂO!!!

ENCOSTAR SÓ OS CABOS, A BATERIA DESLIGADA DO SISTEMA, OU SEJA, FORA DO CARRO!

vou fazer isso... vlw

Já coloquei 15w40 e me arrependi amargamente!! O pescador não conseguia lubrificar a parte de cima da corrente... resultado... barulho altíssimo da corrente seca! Coloquei novamente o 5w30 e só alegria.. NUNCA mais invento de mudar de óleo!

Procarioto escreveu:Já coloquei 15w40 e me arrependi amargamente!! O pescador não conseguia lubrificar a parte de cima da corrente... resultado... barulho altíssimo da corrente seca! Coloquei novamente o 5w30 e só alegria.. NUNCA mais invento de mudar de óleo!

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o problema é que eu não sabia tava com o carro a pouco tempo, só depois lendo no manual que eu descobri que tinha colocado o óleo errado, mas com a ajuda da galera aqui do fórum descobri que o problema era esse e amanha eu vou trocar para o óleo certo.

marcinho143 escreveu:

Procarioto escreveu:Já coloquei 15w40 e me arrependi amargamente!! O pescador não conseguia lubrificar a parte de cima da corrente... resultado... barulho altíssimo da corrente seca! Coloquei novamente o 5w30 e só alegria.. NUNCA mais invento de mudar de óleo!

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o problema é que eu não sabia tava com o carro a pouco tempo, só depois lendo no manual que eu descobri que tinha colocado o óleo errado, mas com a ajuda da galera aqui do fórum descobri que o problema era esse e amanha eu vou trocar para o óleo certo.

Num esquenta não, vai dar tudo certo.