[DÚVIDA] Como remover as calotas do fiesta 2007/2008?

Olá pessoal do fórum.
Estive eu tentando retirar as calotas do meu fiesta sedan 2007/2008 e não consegui kkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu puxo as laterais dele e sai mas no meio parece que tem algo preso nele sei lá se é parafuso ou alguma trava, fiquei com receio de puxar forte e quebrar a calota.
Alguém sabe me dizer como que tira elas, se tem algum segredo, se é só puxar ou tem algum parafuso pra remover.
Obrigado.

Deve ser os parafusos. Levanta o carro com o macaco, e tira só 3 parafusos, deixa o que fica na mesma linha do bico do pneu(esse só serve para posicionar a calota, não para fixa-la). Ai é só tirar a calota.
Abraços

As vezes, tem arruelas de plastico entre a calota e o parafuso, pra não danificar a calota.

Espero ter ajudado!
Abraços

Brenno G. Sousa escreveu:Deve ser os parafusos. Levanta o carro com o macaco, e tira só 3 parafusos, deixa o que fica na mesma linha do bico do pneu(esse só serve para posicionar a calota, não para fixa-la). Ai é só tirar a calota.
Abraços

As vezes, tem arruelas de plastico entre a calota e o parafuso, pra não danificar a calota.

Espero ter ajudado!
Abraços

Obrigado pela dica amigo.

Fim de semana que vem irei pintá-las e verei se elas saem ;D

Segue o tutorial do clube, e vai ficar show!
Os outros vão perguntar se é roda!
Eu já nem quero saber de calota, pelo tanto de buraco que tem, quebra tudo. Vou de roda preta, com borda prata... hehehe
Abraços

No meu antigo endura quando fui remover as calotas tive que tirar os parafusos e ainda tinha ruelas de ferro segurando trampo chato do cassete pode ser isso também como o brenno falou..

No meu antigo endura quando fui remover as calotas tive que tirar os parafusos e ainda tinha ruelas de ferro segurando trampo chato do cassete pode ser isso também como o brenno falou..

Olha o termo que eu vou usar: "Comeu as calotas" Não tinha nem a arruela...
O daqui veio com aquelas calotinhas fechada,

No dia que soltou uma, eu fui ver que não tinha nada segurando. Um perigo! Ai resolvi arrancar fora as calotas. Isso mesmo, não desaparafusei nada, de tão ruim que tava, saiu como se fosse de encaixe.
Hoje ando sem, ventila mais a roda, e essa roda do Fiesta é uma das mais bonitas de ferro.

Paulo e Adriano, olha o estilão...

Brenno o tipo de calota que vc fala é a calota que não é parafusada. Ela entra na pressão e tem um arco em volta do aro pra segurar na jante.. é só puxar que sai..


Essas rodas que estão no mk5 brenno são do mk6 14" são cabulosas mesmo muito bom o mk5 rebaixado..

Então Paulo, existe essa de pressão com parafusos! A minha era assim. Não acha em lugar nenhum...hehehe.
O detalhe do MK5 era a altura e com rodas de ferro pretas...
O meu que a susp. é original, o parachoque ta todo arranhado por baixo de tanto raspar em garagem... Imagina rebaixado

Brenno G. Sousa escreveu:Deve ser os parafusos. Levanta o carro com o macaco, e tira só 3 parafusos, deixa o que fica na mesma linha do bico do pneu(esse só serve para posicionar a calota, não para fixa-la). Ai é só tirar a calota.
Abraços

As vezes, tem arruelas de plastico entre a calota e o parafuso, pra não danificar a calota.

Espero ter ajudado!
Abraços

Realmente deu certo, retirei os 3 parafusos exceto o que ta na linha do bico do pneu e as calotas sairam de boa ;D

Aproveitei e personalizei ja elas.

Obrigado pela ajuda.

Opa, disponha parceiro! Estamos aqui pra isso!
Eu larguei mão de calotas no Fiesta. Qualquer buraco que você não vê, quebra um canto. E se a dita cuja sai com o carro a 100 km/h? Claro que da pra colocar abraçadeiras brancas, que disfarçam.
Mas eu mudei os esquemas e grafitei as rodas originais mesmo...

Aqui, só como curiosidade, se eu andar com um dos faróis queimados a noite(só funciona a laterna e o farol alto do lado esquerdo. O direito ta normal) posso levar multa?

Abraços

Brenno G. Sousa escreveu:Opa, disponha parceiro! Estamos aqui pra isso!
Eu larguei mão de calotas no Fiesta. Qualquer buraco que você não vê, quebra um canto. E se a dita cuja sai com o carro a 100 km/h? Claro que da pra colocar abraçadeiras brancas, que disfarçam.
Mas eu mudei os esquemas e grafitei as rodas originais mesmo...

Aqui, só como curiosidade, se eu andar com um dos faróis queimados a noite(só funciona a laterna e o farol alto do lado esquerdo. O direito ta normal) posso levar multa?

Abraços

Sim, qualquer lâmpada do carro que estiver queimada é passível de multa por conservação do veículo, bem como também lanterna ou faróis queimados.

Isso vale para todas as Lâmpadas (luzes de sinalização e faróis baixo e alto, como também faróis de neblina e luz de lisença (a que se refere a iluminação da placa)