Direção Hidráulica MK5

Boa tarde!

Gostaria de saber se a direção hidráulica do MK5 é meia dura, pois a minha é meia dura, eu tive um twingo sem direção antes dele e quase não notei diferença na direção, quando vou dirigir outros carros que possui direção hidráulica a diferença é muito grande

Obrigado

Acho que é normal, a do Fiesta Mk5 que meu pai tinha era meia durinha, e meu Mk6 mesmo sendo hidraulica não se compara com a do gol.

A achei que a minha tinha algum problema, achei muito estranho..


obrigado

eu fiz a lubrificacao nos cilindros da d.h. Em casa mesmo tirando as coifas de borracha. Estavam sem lubrificacao. Inclusive uma cremaleira que entra dentro do proprio cilindro de DH. FICOU MUITO MELHOR. VE NOS TUTORIAS QUE TEM A DICA LA.

Nilton Santos escreveu:eu fiz a lubrificacao nos cilindros da d.h. Em casa mesmo tirando as coifas de borracha. Estavam sem lubrificacao. Inclusive uma cremaleira que entra dentro do proprio cilindro de DH. FICOU MUITO MELHOR. VE NOS TUTORIAS QUE TEM A DICA LA.

Maravilha, vou verificar o tutorial e ver se faço, pois é pesada para um DH

assim que realizar volto a postar

Opa!
Belezura?
Seguinte, ja olhou a calibragem dos pneus? Quando eu usava 28, ficava dura. Passei pra 32 e ficou muito mais leve.(Claro que a fabrica recomenda 28, mas...)
Já olhou o óleo da direção?
Eu acho de bom tamanho a do Fiesta. Já dirigiu Palio com direção Hidráulica? Vai ver o que eu to falando, é como se o carro tivesse no ar.
No meu, (não é certo) mas da pra virar no braço, com motor desligado, de boa. Ou eu que sou muito forte... hehehe
Abraços

[quote="Brenno G. Sousa"]Opa!
Belezura?
Seguinte, ja olhou a calibragem dos pneus? Quando eu usava 28, ficava dura. Passei pra 32 e ficou muito mais leve.(Claro que a fabrica recomenda 28, mas...)
Já olhou o óleo da direção?
Eu acho de bom tamanho a do Fiesta. Já dirigiu Palio com direção Hidráulica? Vai ver o que eu to falando, é como se o carro tivesse no ar.
No meu, (não é certo) mas da pra virar no braço, com motor desligado, de boa. Ou eu que sou muito forte... hehehe
Abraços[/quote

- A calibragem eu sempre usei 32!
- Já dei uma olhada no óleo sim da DH e esta ok.
No final de semana vou verificar essa lubrificação que informaram.( alem da DH vou aumentar o TBI dele também, ver se melhora algo, que o carrinho lento esse)
Meu cunhado tem um MK5 também e a direção dele é mais leve, o meu se o carro estiver desligado, esquece em virar o volante, se torna uma tarefa muitoooo mas muito difícil hehehe

que o carrinho lento esse

Ás vezes é problemas da idade!
Velas, cabos, óleos, filtros, sujeiras, etc.
O meu que já rodou quase 150 mil e ta muito bom pra andar, na estrada o pessoal não acompanhava o Fiesta não...
Claro que tem as manhas pra andar... Tempo certo pra trocar marcha, aproveitar a inércia e o embalo...
Conhecer a estrada... Tipo, dali dua curvas, tem uma reta e uma subida mais forte. Pronto, reduz de 5ª pra 4ª e crava o pé, mantém de boa a velocidade e ainda consegue aumenta-la!

Os pneus são que medida? 165? quanto mais finos, melhora a direção.
Faz um teste: Coloca 3 pessoas pesadas no banco traseiro+bagagem e dê umas voltas. Vai ficar leve hehehe.
Amortecedor influencia nisso. Tivemos um Polo que travou o amortecedor dianteiro direito e pra fazer curva as 80 km/h, tinha que por força na Direção Hidrulica! Senão não fazia a curva. trocado, voltou ao normal.

Vai tentando, leva no mecanico, faz um chek-up! Abraços