O Mundo Sobre Ford Fiesta


[DÚVIDA]Relógio do painel, Luz de Cortesia e Lente do Botão do Pisca Alerta do Fiesta 2001 Mk5

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vitorlcl
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[DÚVIDA]Relógio do painel, Luz de Cortesia e Lente do Botão do Pisca Alerta do Fiesta 2001 Mk5

Mensagem por vitorlcl em 21/1/2013, 02:47

Olá, pessoal.

Comprei ontem meu Fiesta velho, um Hatch 5P GL 1.0, verde escuro, primeiro carro meu (já que dividia o carro do velho, antes). Como era de se esperar, vou ter muito trabalho pra "salvar" ele do antigo dono.

Alguns problemas já sei causa e a solução está encaminhada, como os batedores dos amortecedores dianteiros que tão fazendo o carro balançar demasiadamente e impedem o alinhamento, a bucha da alavanca do câmbio, que deixou ele "fofolé" (ainda assim tem os engates bem precisos, fiquei surpreso, na verdade!). Isso está ao alcance do meu mecânico, então estou catando as coisas que posso fazer eu mesmo.

A primeira é me livrar do olodum que aparece no meu carro em calçamentos. Já vi um tutorial sobre isso, vou comprar os materiais e fazer no próximo fds.

As outras coisas são mais da parte de acabamento/elétrica, o que me fez postar aqui.

Em primeiro lugar, ele veio com um relógio digital no painel, mas não exibe nada. Apenas a iluminação quando viro a chave. O relógio usa energia do veículo, ou ele tem algum tipo de pilha que devo trocar? Caso não tenha pilha, tem conserto?

A luz de cortesia dele está faltando. Tem apenas a lente, sem botões nem nada. Depois tiro umas fotos pra postar aqui e explicar. Será que devo trocar todo o conjunto, ou acho essas pecinhas separadas?

Como procedo pra colocar a lente do botão do pisca alerta?



Obrigado pela ajuda pra colocar o "Jaguar" nos eixos auhsduhashdauhshad

Brenno G. Sousa
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Re: [DÚVIDA]Relógio do painel, Luz de Cortesia e Lente do Botão do Pisca Alerta do Fiesta 2001 Mk5

Mensagem por Brenno G. Sousa em 23/1/2013, 00:07

Vitor, bem vindo!
O relógio, parece que tem uma borracha que fica atrás do display. Ela fica frouxa e afasta os numeros, só apertar.
Suspen, eletrica, tudo, tem de revisar. Desmache é um bom local para garimpar peças.
E outra, não pense que é um Fiesta Velho. Pra você ter noção, dirigi um Palio 2013, com 8 mil km rodados, carro reserva. Cacetada! O Fiesta com 142 mil km, e 13 anos de vida, é infinitamente superior a uma bost@ dessas que custa 25 mil!
Zetec é corrente: Bater válvula só o Chuck Norris consegue.
Acabamento Ford;
Embreagem Hidráulica, até com o nariz da pra acionar;
Acelerador a cabo, muito mais preciso;
Econômico;
Estabilidade nota1 10, um Kart!
Ninguém rouba, muito pouco visado;
O meu tem AC, DH, VE, TE, Air-Bag, Ar quente, Desembaçador, Limpador, Ar quente, Alarme, etc. Custando 12 mil reais, o preço de uma CB300 0km? Viajei 140 km com 5 pessoas a 80~100 km/h e foi suave, fazendo 15~16 km/h na estrada! Deu defeito? Claro, colocar um Senhor para correr tem de prepara-lo antes. Agora, revisado... Vai embora! O Polo bateu, Fiesta assumiu. Tijolo? Cimento? Cal? Madeira? Móvel? Churrasqueira? haaaa... O que o Gol quadrado não faz, o Fiesta faz e com muito conforto!

Parabéns Feliz proprietário de um MK5! Abraços


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