Rodas 15 ou 17? (ET) e indicações.

Boa noite amigos do FFC.
De antemão digo que sou leigo no assunto.
Estou pensando em finalmente($$) trocar as rodas do meu Fiesta 1.6 2008, li vários e vários tópicos e ainda estou confuso.

Segue as principais dúvidas:

Rodas 15 ou 17, qual a melhor? Esteticamente eu sei que é a 17, porém compensa? Teria um aumento demais no consumo de combustível? Eu ando cerca de 1000km por mês e cerca de 70% desse total é em rodovias.

O desempenho do carro seria muito afetado?

A roda maior afeta muito a vida útil dos outros componentes?

Referente ao off-set qual o padrão do meu Fiesta 2008? 36? Se eu usar uma roda com ET 40 aro 17 ficaria com +4 de ET correto? Nesse caso eu precisaria fazer outros ajustes?

Quando vou trocar as rodas quais outros componentes se incluem? Talas? Molas e suspensão?

Peço desculpa por eventuais dúvidas básicas e agradeço a atenção.

sirlukss escreveu:Boa noite amigos do FFC.
De antemão digo que sou leigo no assunto.
Estou pensando em finalmente($$) trocar as rodas do meu Fiesta 1.6 2008, li vários e vários tópicos e ainda estou confuso.

Segue as principais dúvidas:

Rodas 15 ou 17, qual a melhor? Esteticamente eu sei que é a 17, porém compensa? Teria um aumento demais no consumo de combustível? Eu ando cerca de 1000km por mês e cerca de 70% desse total é em rodovias.

O desempenho do carro seria muito afetado?

A roda maior afeta muito a vida útil dos outros componentes?

Referente ao off-set qual o padrão do meu Fiesta 2008? 36? Se eu usar uma roda com ET 40 aro 17 ficaria com +4 de ET correto? Nesse caso eu precisaria fazer outros ajustes?

Quando vou trocar as rodas quais outros componentes se incluem? Talas? Molas e suspensão?

Peço desculpa por eventuais dúvidas básicas e agradeço a atenção.

Ola, olha eu tive o mesmo problema o no final coloquei as 15 do focus antigo ( logo posto fotos ) e acho que fiz a melhor coisa, pois ficou uma coisa que não chama muito atenção ( roubar o carro para tirar as rodas ) mas ficou bem agradavel até o momento só elogios. Em relação ao conforto, não afetou, isso que to usando perfil 50. Ja em relação a estabilidade, ficou um monstro ( suspensão modelo original ) muito diferente de quando usava pneus 175/65/14 pirelli ( lixo ).
Logo em breve molas esportivas e amortecedores menores.
Agora se vc usar aro 17 tera que mexer na suspensão, ou seu carro vai virar um "jipe", então tera que reduzir na suspensão e sabemos que suspensão baixa = a menor conforto, somando os pneus de perfil baixo (tipo 40 ou 45), pode a vir a atrapalhar um pouco.
Já as rodas para nossos carros fica meio complicado pois a maioria das rodas atende modelos COM FURAÇÃO 4X100. Mas tem as multifuros que normalmente da certo, tanto furação e off-set.

acredito que o off-set do teu seja o mesmo do padrão atual que e 47,5
Eu uso pneus 195/55-15 e mesmo assim perdeu um pouco de conforto acho que com rodas 17 ficaria desconfortavel
Ao trocar para rodas de liga obrigatoriamente precisara de porcas especificas para roda de liga leve, ha opçoes de porcas cromadas ou anti furto entre outras

Acerto Final escreveu:acredito que o off-set do teu seja o mesmo do padrão atual que e 47,5
Eu uso pneus 195/55-15 e mesmo assim perdeu um pouco de conforto acho que com rodas 17 ficaria desconfortavel
Ao trocar para rodas de liga obrigatoriamente precisara de porcas especificas para roda de liga leve, ha opçoes de porcas cromadas ou anti furto entre outras

Ola, qual pressão vc esta usando nos pneus?

Bom, acreditava que as 17 seriam inviáveis mesmo, vou optar pela aro 15 e molas/amortecedores esportivos além de bonitas serão menos exigentes para o dia-a-dia do carro.

: :ewbt: : 

Muito obrigado, precisava apenas de alguns conselhos para decidir a compra. Vou pesquisar e optar também pelas rodas do focus..

as 15 casam muito melhor, além das 17 teria um belo problema de pegar na lata