AJUDA AE - Capô não abre!

PQP, carro zero, 2013/14, fui abrir o capô para colocar gasolina na partida a frio e...tchanammmmm...... a porra do capô não abre. Ao acionar a alavanca ele faz o barulho de "abertura" porém o capô não levanta (não tem como acionar a alavanca que fica no compartimento do motor).

Só consegui abri pedindo ajuda p/ meu pai, ele ficou forçando o capô pra cima enquanto eu acionei a alavanca interna.

Seu carro é o new 2014? Esse carro não tem tanquinho.

Rocam sedan 1.6 SE

Seu carro ta na garantia, entao leva na CSS.

pode acontecer isso, mas isso em qualquer carro zero

Pelo visto não há inspeção quando da entrega do carro! Só resta saber se é de praxe ou só acontece na CSS da minha cidade. Até uma palheta do limpador de para brisa veio faltando, sorte que reparei enquanto fazia o primeiro abastecimento do carro, logo retornei à CSS.

Outro detalhe, que tbm não mencionei nesse tópico foi que não consigo ajustar a data do computador de bordo. Segui os passos do manual e não deu certo. A hora, speed control, etc, td ajusta tranquilamente, só a data que não sai do "30/12/20130", por consequência, a luz de "ferramenta/manutenção" fica acendendo.

Não que o carro seja ruim, é um excelente carro, mas PQP, tirar da CSS com nessas condições é sacanagem. Agora tem q voltar.

CSS ta F#$D@*, todas sem exceção, todas as marcas tão assim.

sempre que pego carro, olho de cabo a rabo olhando detalhe por detalhe

Passei por lá. 40 minutos p/ resolver. Um vendedor veio até mim, expliquei a situação. Ele entrou no carro, fez uns esquemas com a chave no contato (liga, desliga, espera...aperta o botão do computador de bordo) "entrou" no sistema e reset. Ai sim deu certo.

O capô, abrimos "forçando", ajustou/rosqueou uns "pinos de borracha" (próximos aos farois) e pronto. P/ ser sincero, muito fácil, porém, nunca tinha notado essa peça nos carros.

No mais....eita carro bom! E beberrão! hahahaha

pedraotte escreveu:Passei por lá. 40 minutos p/ resolver.   Um vendedor veio até mim, expliquei a situação. Ele entrou no carro, fez uns esquemas com a chave no contato (liga, desliga, espera...aperta o botão do computador de bordo) "entrou" no sistema e reset. Ai sim deu certo.

O capô, abrimos "forçando", ajustou/rosqueou uns "pinos de borracha" (próximos aos farois) e pronto. P/ ser sincero, muito fácil, porém, nunca tinha notado essa peça nos carros.

No mais....eita carro bom! E beberrão! hahahaha

a mesma coisa no porta-malas, tem os reguladores de borracha

pedraotte escreveu:Passei por lá. 40 minutos p/ resolver.   Um vendedor veio até mim, expliquei a situação. Ele entrou no carro, fez uns esquemas com a chave no contato (liga, desliga, espera...aperta o botão do computador de bordo) "entrou" no sistema e reset. Ai sim deu certo.

O capô, abrimos "forçando", ajustou/rosqueou uns "pinos de borracha" (próximos aos farois) e pronto. P/ ser sincero, muito fácil, porém, nunca tinha notado essa peça nos carros.

No mais....eita carro bom! E beberrão! hahahaha

O meu 2012 também está assim. Minha mulher puxa a alavanca enquanto eu pressiono um pouco o capô pra baixo para abrir. Já levei na concessionaria uma vez por conta disso e o problema voltou, vou eu mesmo tentar regular esses batentes de borracha pra ver se resolve. No porta malas, não veio com os batentes, tive que pedir pra colocarem depois que vi uma "marca" na parte de cima do para-choque, com o movimento do carro, a tampa do malas estava batendo ali.

Mesma coisa. Rocam SE 1.6 2013/14.
Isso é só um dos problemas dele.
Foi só decepção esse carro.

Outros problemas encontrados:
Porta do motorista desalinhada, ajuste do retrovisor fica voltando o mesmo pra posição central sozinho, essa questão da tampa do capô, achei um absurdo não ter uma coisa tão simples como luz no porta-luvas e os imbecis da CSS furaram o parachoque pra colocar o sensor de estacionamento de maneira que ficaram desalinhados 1cm na vertical.

Vou ter que levar na CSS pela 3ª ou 4ª vez já. Estou cansando... =/

Tinha um rocam 1.6 antes desse e, mesmo com quase 50 ou 60 mil km rodados, não tinha nenhum desses problemas. A impressão que dá é que foi feito nas coxas mesmo pra vender barato.

Desenrosquei o batente de um dos lados um pouco e resolveu o problema. Pelo menos temporariamente.