Olá pessoal!
Como sou novato aqui no fórum qualquer dúvida recorro aos veteranos, beleza!
Após trocar o meu Ford Focus Sedan 2008 por um Fiesta Hatch 1.6 SE completo com Air Bag e ABS 2013/14, por ser um carro compacto, mas, com a mesma eficiência do ZETEC ROCAM.
Além do custo x benefício que ele apresenta, que são: os opcionais, baixo custo de manutenção (desde que atente ao manual e faça as revisões), peças mais em conta, seguro etc.
Alguns itens eu aproveitei para colocar no carro novo, e algumas delas foram as lâmpadas de LEDs.
No mercado, há vários tipos de lâmpadas de LEDS automotivas para todos os gostos e bolsos, mas na prática não é bem assim!
Já experimentei várias, mas os LEDs da Philips e as halógenas da Osram, foram as que mais tive excelentes resultados.
Veja abaixo as lâmpadas substituídas e as minhas conclusões.
Teto - o fato de ter o temporizador, utilizei 3 lâmpadas (interior e luz de leitura) pingo T10 w5w de LED da Philips, ficou muito bom!
Já o torpedo no carro da esposa já não deu certo, pois, volta e meia ficava piscando e depois que travava as portas ficava meio acesa consumindo energia (no Focus, também fazia isso).
OBSERVAÇÃO: A nova lanterna de teto com luzes de leitura e interior, usam todas pingo - W5W ou T10 na versão SE, na versão S é apenas a torpedo de 42mm.
Porta Malas - tirei o pingo de 5W e coloquei uma LED CREE com 3 LEDs originais, adquirido com meu amigo Gilson da ICEA.
http://www.iceaonline.com.br/lampada-esmagada-t10-com-3-leds-cree-12v-9w-emb-02-pcs.html
Esta ilumina bem o interior do porta malas.
Nos Fiestas mais antigos utilizam a torpedo de 36mm (o da minha esposa, 2011).
Faróis e neblina - coloquei as lâmpadas Osram - Night Breaker Plus H1, H7 e H11, respectivamente.
http://www.iceaonline.com.br/lampadas/especiais/osram/lampada-h1-night-braker-12v-55w-osram.html
http://www.iceaonline.com.br/lampadas/especiais/osram/lampada-h7-night-braker-12v-55w-osram.html
http://www.iceaonline.com.br/lampadas/especiais/osram/lampada-h7-night-braker-12v-55w-osram-1.html
Poderia ter colocado as lâmpadas super brancas Hiper Cool Blue da Osram ou o Cristal Vision e/ou Diamond Vision da Philips, mas o fato é que em dias chuvosos ou neblina, a sua visibilidade fica comprometida, pois, não dava nem para ver as faixas e placas; na neblina só via aquele paredão branco!
SEGURANÇA EM 1º LUGAR DO QUE A ESTÉTICA!
Outro detalhe é: não aconselho a colocar essas lâmpadas de LED CREE nos faróis, ilumina, mas não tem a mesma eficiência de luminosidade das halógenas e mal consegue enxergar as placas e faixas.
A única coisa que ela faz é incomodar o motorista que está à sua frente, por ser idêntica a temperatura de cor do xenon.
Lanterna de posicionamento - duas Philips T10 W5W, iluminam bem com um único LED.
Lanterna Traseira:
- Lanterna e Freio Traseiro - adquiri a lâmpada de LED 21/5W da Philips na AutoZ, é show de bola!
Tem 2 LEDs que acendem simultaneamente e ao acionar o freio fica mais intenso e tem um alto brilho.
Além disso, tem o dissipador de calor em alumínio para resfriamento do LED.
http://www.autoz.com.br/Shopping/Loja/Detalhes/default.asp?ProdutoID=23938&ItemID=1&Depto=6
- Ré - coloquei as lâmpadas LED CREE e LED Epistar de 16W.
http://www.ledstock.com.br/par-lampada-re-piscas-freio-super-led-1156-1157-p21w-cree-16w-p118
- Seta Dianteira e Traseira - mantive a original, mas no futuro vou ver se troco pela Osram Diadem Chrome, somente na traseira.
OBSERVAÇÃO: Se a intenção é ter luminosidade e economia na bateria, utilize uma lâmpada igual ou inferior a 21W (lanterna/freio e ré). Logo pesquise bastante.
Há vários tipos e modelos de até 60W, o problema é que, além da potência é o seu aquecimento, pelo fato do bloco ótico da lanterna ser em plástico, pode acabar derretendo ou deformando as divisórias, mesmo com os dissipadores de calor!
Caso vocês decidam colocar lâmpadas de LED, verifiquem se as mesmas tem o "canceller", é um dispositivo que evita no painel a acusação de lâmpada queimada devido ao seu baixo consumo.
No caso da seta, mantive a original, porque ela começa a piscar rapidamente, isso ocorre pois, para o relê é como um indicativo de lâmpada queimada também.
Lanterna da placa - coloquei uma torpedo de 38mm da Philips, também com um único LED, ilumina bastante!
Todos sabemos que, há vários tipos com uma quantidade de LEDs SMD, só que, com o tempo elas vão queimando ou piscando, perdendo assim, a sua eficiência!
CONCLUSÃO:
As lâmpadas de marcas conhecidas (OSRAM e PHILIPS) tem melhor rendimento, durabilidade e cumpre com o que dizem.
A LED CREE, verifique se é autêntica, pois, tem muitas xing lings usando a marca.
Espero ter ajudado a muitos aqui no fórum, apesar de não ter tirado nenhuma foto, posteriormente, com a prática das ferramentas do blog, irei postando.
Abraços a todos.
Como sou novato aqui no fórum qualquer dúvida recorro aos veteranos, beleza!
Após trocar o meu Ford Focus Sedan 2008 por um Fiesta Hatch 1.6 SE completo com Air Bag e ABS 2013/14, por ser um carro compacto, mas, com a mesma eficiência do ZETEC ROCAM.
Além do custo x benefício que ele apresenta, que são: os opcionais, baixo custo de manutenção (desde que atente ao manual e faça as revisões), peças mais em conta, seguro etc.
Alguns itens eu aproveitei para colocar no carro novo, e algumas delas foram as lâmpadas de LEDs.
No mercado, há vários tipos de lâmpadas de LEDS automotivas para todos os gostos e bolsos, mas na prática não é bem assim!
Já experimentei várias, mas os LEDs da Philips e as halógenas da Osram, foram as que mais tive excelentes resultados.
Veja abaixo as lâmpadas substituídas e as minhas conclusões.
Teto - o fato de ter o temporizador, utilizei 3 lâmpadas (interior e luz de leitura) pingo T10 w5w de LED da Philips, ficou muito bom!
Já o torpedo no carro da esposa já não deu certo, pois, volta e meia ficava piscando e depois que travava as portas ficava meio acesa consumindo energia (no Focus, também fazia isso).
OBSERVAÇÃO: A nova lanterna de teto com luzes de leitura e interior, usam todas pingo - W5W ou T10 na versão SE, na versão S é apenas a torpedo de 42mm.
Porta Malas - tirei o pingo de 5W e coloquei uma LED CREE com 3 LEDs originais, adquirido com meu amigo Gilson da ICEA.
http://www.iceaonline.com.br/lampada-esmagada-t10-com-3-leds-cree-12v-9w-emb-02-pcs.html
Esta ilumina bem o interior do porta malas.
Nos Fiestas mais antigos utilizam a torpedo de 36mm (o da minha esposa, 2011).
Faróis e neblina - coloquei as lâmpadas Osram - Night Breaker Plus H1, H7 e H11, respectivamente.
http://www.iceaonline.com.br/lampadas/especiais/osram/lampada-h1-night-braker-12v-55w-osram.html
http://www.iceaonline.com.br/lampadas/especiais/osram/lampada-h7-night-braker-12v-55w-osram.html
http://www.iceaonline.com.br/lampadas/especiais/osram/lampada-h7-night-braker-12v-55w-osram-1.html
Poderia ter colocado as lâmpadas super brancas Hiper Cool Blue da Osram ou o Cristal Vision e/ou Diamond Vision da Philips, mas o fato é que em dias chuvosos ou neblina, a sua visibilidade fica comprometida, pois, não dava nem para ver as faixas e placas; na neblina só via aquele paredão branco!
SEGURANÇA EM 1º LUGAR DO QUE A ESTÉTICA!
Outro detalhe é: não aconselho a colocar essas lâmpadas de LED CREE nos faróis, ilumina, mas não tem a mesma eficiência de luminosidade das halógenas e mal consegue enxergar as placas e faixas.
A única coisa que ela faz é incomodar o motorista que está à sua frente, por ser idêntica a temperatura de cor do xenon.
Lanterna de posicionamento - duas Philips T10 W5W, iluminam bem com um único LED.
Lanterna Traseira:
- Lanterna e Freio Traseiro - adquiri a lâmpada de LED 21/5W da Philips na AutoZ, é show de bola!
Tem 2 LEDs que acendem simultaneamente e ao acionar o freio fica mais intenso e tem um alto brilho.
Além disso, tem o dissipador de calor em alumínio para resfriamento do LED.
http://www.autoz.com.br/Shopping/Loja/Detalhes/default.asp?ProdutoID=23938&ItemID=1&Depto=6
- Ré - coloquei as lâmpadas LED CREE e LED Epistar de 16W.
http://www.ledstock.com.br/par-lampada-re-piscas-freio-super-led-1156-1157-p21w-cree-16w-p118
- Seta Dianteira e Traseira - mantive a original, mas no futuro vou ver se troco pela Osram Diadem Chrome, somente na traseira.
OBSERVAÇÃO: Se a intenção é ter luminosidade e economia na bateria, utilize uma lâmpada igual ou inferior a 21W (lanterna/freio e ré). Logo pesquise bastante.
Há vários tipos e modelos de até 60W, o problema é que, além da potência é o seu aquecimento, pelo fato do bloco ótico da lanterna ser em plástico, pode acabar derretendo ou deformando as divisórias, mesmo com os dissipadores de calor!
Caso vocês decidam colocar lâmpadas de LED, verifiquem se as mesmas tem o "canceller", é um dispositivo que evita no painel a acusação de lâmpada queimada devido ao seu baixo consumo.
No caso da seta, mantive a original, porque ela começa a piscar rapidamente, isso ocorre pois, para o relê é como um indicativo de lâmpada queimada também.
Lanterna da placa - coloquei uma torpedo de 38mm da Philips, também com um único LED, ilumina bastante!
Todos sabemos que, há vários tipos com uma quantidade de LEDs SMD, só que, com o tempo elas vão queimando ou piscando, perdendo assim, a sua eficiência!
CONCLUSÃO:
As lâmpadas de marcas conhecidas (OSRAM e PHILIPS) tem melhor rendimento, durabilidade e cumpre com o que dizem.
A LED CREE, verifique se é autêntica, pois, tem muitas xing lings usando a marca.
Espero ter ajudado a muitos aqui no fórum, apesar de não ter tirado nenhuma foto, posteriormente, com a prática das ferramentas do blog, irei postando.
Abraços a todos.
Última edição por WAGNER S. N. em 23/1/2014, 07:52, editado 4 vez(es)
