vazamento de óleo na tampa de óleo do motor do fiesta supercharger 2003

> Nick: thiago.m817
> Nome: thiago mendonça
> Localização: Brasilia-DF

Especificações

>Modelo: MK6
> Motor: 1.0 supercharger 95 Cv
> Internas:
> Externas:
> Suspensão: original
> Rodas:originais liga leve

A alguns dias meu carro começou a deixar poças imensas de oleo na garagem, verifiquei que o oleo é proveniente da tampa de oleo do motor a qual sofre uma pressao interna muito forte e expele oleo e escorre pelo bloco ate cair no chão
verifiquei uma pressao interna imensa na tampa do comando de valvula, não sei se é normal, um mecanico indicou a troca do antichamas (um dispositivo que parece um Y e tem mangueiras que vem do coletor e se conecta proximo ao carter e contem uma mangueira lateral ligada ao supercharger) porem não acho essa peça nem em distribuidores, nem na internet onde nao encontrei nem imagens dessa peça.
será que alguém pode me ajudar?

Cade a galera que entende de mecanica ai? essa pressão é normal ?

Amigo, tenta ver a junta.. é uma borracha barata que trocando deve resolver!

isso, é só junta, normal.

só se atente com o torque de aperto! se apertar muito tb da problema

essa pressão na tampa de valvula e normal ? então é só trocar a tampa de oleo? a junta da tampa está seca sem vazamentos

E ai amigo ,... o que voce fez ???

O pessoal não entendeu a questão ,...
a questao é que com o anti-chama entido, forma-se pressao no carter do carro pois o oleo quente e com motor em giro a pressao sobe muito dentro do carro e ai entra a função desta valvula antichama
que repele somente os gazes p/ combustao e retorna o oleo ao motor;
E se ela não faz a função dela a pressao dentro do carter tende a aumentar e com isso vai se embora retentores e demais questoes ate o oleo sobe pras camisa e tenda e fumar o carro;

Entao o antichamas do supercharger eu não achei pra comprar em lugar nenhum !!!!

onisto escreveu:E ai amigo ,... o que voce fez ???

O pessoal não entendeu a questão ,...
a questao é que com o anti-chama entido, forma-se pressao no carter do carro pois o oleo quente e com motor em giro a pressao sobe muito dentro do carro e ai entra a função desta valvula antichama
que repele somente os gazes p/ combustao e retorna o oleo ao motor;
E se ela não faz a função dela a pressao dentro do carter tende a aumentar e com isso vai se embora retentores e demais questoes ate o oleo sobe pras camisa e tenda e fumar o carro;

Entao o antichamas do supercharger eu não achei pra comprar em lugar nenhum !!!!

existe o separador de vapor de oleo e o antichamas


o antichamas esta mandando ar ao coletor , porem ao acelerar o vacuo da tampa de de valvula se vai e sopra oleo, se a tampa estiver aberta sopra oleo pra fora
Ainda está  soprando oleo ao acelerar pela tampa de oleo na tampa do comando de valvula  , quando está na marcha lenta nota se vacuo, porem quando acelera ela sopra oleo que espirra por onde se coloca o oleo no carro, nao fiz nada a respeito
o vazamento ficou menor ao isolar um escape de ar que ia ao SC que ficava no separador de vapor de oleo (suposto antichamas) porem ainda deixa cerca de 3 a 4 pingos ao estacionar.

Comecei a entender agora como é a questão !!!
Mas ainda preciso desmiussar essa bagaça pra entender direitinho !!!

Quero ver se desmonto o meu depois