Fiesta Beberrão

Tenho um fiesta 96 5p 50cv endura que faz 8km/l na cidade/Br. Suspensão ok, filtro de óleo trocado a 500km atrás, mandei regular as válvulas na semana passa e enchi o tanque. Não rodei 100km e o marcador do comb já indica 3/4 tanque! Detalhe: esse marcador está correto. o que pode ser? qual é o consumo esperado para cidade e para Br? ele não tem ar. filtro de ar é novo. carro não é batido. pneus bons.
Além disso ele tem outro problema: um vazamento de água bem em cima da cx de fuzíveis interna e outra na saída de ar para os pés. já levei ele para oficina, reviramos por tudo e não achamos onde pode ser essa entrada de água. Não tem nada de podre ou furado em toda a região que poderia estar propiciando essa entrada de h2o a cada vez que chove ou que ele é lavado. parabrisa com borracha OK. Onde pode ser?

Consumo é algo que depende de muita coisa. O pézinho direito anda muito pesado? Pneus calibrados? Se tudo isso tiver ok podemos partir pra algum problema mecânico.

Você falou que o carro vaza água. Já verificou estado de válvula termostática (travada aberta)? Isso também aumenta o consumo, pois o motor trabalha mais frio que o ideal e a ECU manda mais combustível que o necessário.

Velas, cabos e filtro de combustível pode ter algo a ver?

Sobre o vazamento dentro do carro veda se as vazões que fica nos cantos do Paralamas não estão entupidas, pois assim a agua demora mais para descer, e assim forçando a entrada

No meu tinha folhas e algum "barro" nesses lugares.

Luciano |Miritz escreveu:Velas, cabos e filtro de combustível pode ter algo a ver?

Com certeza. Vela muito gasta faz o carro beber mais. Cabos, distribuidor, bobina em mal estado idem.
Filtro de combustível não só aumenta o consumo como pode mandar sujeira pro motor, aí pode danificar anéis, pistões, cilindros e etc.

Meu carro tem um motor Zetec Rocam 1.0. Troquei velas, filtros de ar e combustível, sonda lambda e limpei bicos injetores. Está fazendo 10,69 km/l na cidade sem o ar condicionado ligado.

Passei a rodar com o ar ligado para ver o consumo e acho que deve ter algo errado : Rodei menos de 70 km e o marcador já está quase em 3/4.

Ele estava com um problema de aceleração quando o ar estava ligado. Ficava acelerando e desacelerando, armando e desarmando o compressor. Não está mais assim, mas o consumo com o ar ligado ainda está altíssimo na minha opinião.

Alguém tem mais alguma dica ?

Velas NGK ou Bosch? Zetec Rocam não gosta muito das velas Bosch, inclusive com um caso de um membro que colocou velas NGK no Fiesta com consumo alto e melhorou.

Obrigado pela dica. Como foram instaladas pela oficina, não sei qual a marca utilizada. Vocês saberiam especificar o modelo da NGK para o Zetec Rocam 1.0 ?

Muito obrigado !

Pede na auto peças pelas Motorcraft que são as NGK com o logotipo da Ford.