Carship funciona?

Pessoal, eu fiquei navegando na internet, após ler um tópico aqui em dar um up no carro, acabei dando uma pesquisada e descobri que existe um sistema eletronico chamado carship, o qual aumenta o torque em até 25%, ou seja, um carro com 72cc, com 25% a mais de potencia, pode chegar a 90cc.
Isso é verdade ou mentira?

Mentira...esses chips de potência dão no máximo 3cv e olhe lá...

Pois é.

Mas será que estraga o carro, ese ship?

estragar não estraga, ele consegue alterar todos os parametros da injeção do carro, permitindo um acerto para tirar o máximo do motor em todas as situações, mas no máximo com um carro já com filtro+CAI+escape, consegue-se lá seus 10CV, sem isso, nem 10CV chega, porém a melhora é mais em virtude do torque que aparece antes e da economia de combustivel...

Isso é falando do Unichip que conheço, esse carShip ai nao.

furada! filtro+CAI+escape +1

desculpa a ignorancia, mas oq siginifica CAI?

Eu não sei não. Mandei um e-mail para o fornecedor, e ele me disse que carro 1.0l com esse chip pode chegar a 1.4l e o 1.6l pode chegar a 1.8l. Segundo também ele, o carro ganha cerca de 10 cavalos.

Mentira,esses chips não fazem milagres,até mesmo o conhecido UNICHIP q é mto bom não rende tanto assim,ele melhora bastante o carro,mas milagre não faz.

Cara, se você tivesse vendendo um produto, você não prometeria que ele faz milagres?

Pois é, falar com fornecedor é a coisa menos aconselhavel possivel.

Tenta falar com quem ja comprou.

muitos falam em chip mas na verdadade é essa gambiarra ai
http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/cumpre/superfluxo-634480.shtml

Digo novamente,mentira mesmo...

O dono do blog www.meupicanto.com.br fez uma matériazinha sobre o UNICHIP que ele colocou no picanto dele, tem até um comparativo das curvas de potência e torque mensuradas em dinamômetro.

Pelos gráficos, o benefício do unichip é superior a inflow+militec juntos.

Segue o link: http://www.meupicanto.com/2011/01/27/kia-picanto-powered-by-unichip/

A potência máxima subiu de 67 pra 74, mas acho besteira analisar apenas a potência máxima. O ganho mais importante foi do torque entre 1500 e 3000 rotações, que foi de 80 Nm @ 1500 rpm e 97 Nm @ 3000 rpm para 91 Nm @ 1500 rpm e 106 Nm @ 3000 rpm.

O problema é que, pelo preço (entre 2500 e 3000 reais) vale mto mais a pena instalar um kit turbo.

vale mais a pena, pegar o dinheiro e comprar um 1.6

isso isso isso

UNICHIP realmente cumpre o q promete,mto bom mesmo......

de qualquer maneiro penso assim, uma empresa gasta anos no desenvolvimento de motores, ae vem um faz um chip que diz melhorar o potencial do mesmo motor? se essa possibilidade existir mesmo porque as montadores não o vendem como item de serie? um motor mais potente e economico é sinonimo de maior concorrencia no mercado..

Conhece o Unichip Lek?

Hugo, ja li varios postes, e diversos lugares sobre esses chips, o unichip é bem divulgado no fordhp, mas não correria o risco de colocar uma, primeiro muito caro, e se fosse por seria num carro mais novo, e se for olhar vale mais comprar um carro mais forte, outro acho que assim, pode ser que aumente o tork essas coisas mas com certeza ultrapasse os parâmetros de segurança de funcionamento do motor este estipulado pelas montadoras, então não deve ser uma coisa muito confiável e deve diminuir em muito a vida util do motor e demais peças por trabalharem fora dos parâmetros que foram fabricados.

Mas pra quem tem $$ sobrando e não se importa com isso deve ser uma boa coisa sim se o efeito for real vale a pena.

Não Lek,ele não diminui a vida útil do motor,qto a comprar um carro mais forte td bem,mas com o UNICHIP(tem um q é universal),podemos usar em qqer carro,aumentando a eficiência,e não é q ele trabalhe acima do estipulado pelas montadoras,ele apenas corrige parâmetros...enfim...tds os amigos q tem carro brabo,tem unichip,q pelo visto é uma das coisas q fltam pro meu carro ficar melhor...

Grande abço

Bom Hugo quanto a isso não discuto porque da "pano pra manga" mas é simples entender que um chip não iria fazer milagre se não aumentar o limite de trabalho do motor, se fosse uma simples correção a propria montadora o faria, com certeza tem mais coisa por trás disso, logico que quem vende não vai falar que pode danificar ou coisa semelhante, so falam no bem que ele proporciona, bom essa é minha opnião.

uma comparação é um processador de pc, ele é 2.0 com overclock chega a 2.5 até mais, ele fica mais rapido, porem tem que meter cooler para aguentar, e a vida util diminui, isso porque esta fora dos parametros que foi fabricado para ser trabalhado.

Ok,conversa encerrada.....

Leia sobre Unichip,Hondata..vai ver q ñ são um simples chip....

Hugo escreveu:Ok,conversa encerrada.....

+1

Lek escreveu:de qualquer maneiro penso assim, uma empresa gasta anos no desenvolvimento de motores, ae vem um faz um chip que diz melhorar o potencial do mesmo motor? se essa possibilidade existir mesmo porque as montadores não o vendem como item de serie? um motor mais potente e economico é sinonimo de maior concorrencia no mercado..

Essa resposta é muito simples.

Se eles gastam MILHÕES de horas desenvolvendo o motor e ainda assim não colocam um filtro de ar de poliuretano, que custa uns 40 reais a mais do que o original...

Se eles gastam ANOS no desenvolvimento de motores, e ainda assim não colocam a droga de um comando de válvulas variável no zetec rocam, que é um custo pequeno, segundo um amigo meu, que é engenheiro mecânico e trabalhava na JAC motors.

Por que iriam gastar entre 2500 a 3000 POR CARRO para disponibilizar o chip?

Vou te dar um exemplo bem simples:
Em 2010, foram vendidos 95.505 fiestas.
A diferença do filtro de ar original para o filtro inflow é de aproximadamente 40 reais.
95.505 x 40 = R$ 3.820.200
Isso considerando apenas 40 reais de diferença... agora imagina se esse valor fosse de 3000 como é o caso do unichip.

Carro popular eles não investem tanto assim quanto querem que a gente pense. Eles tentam reduzir os custos o máximo possível para ter um lucro maior. Afinal, se o carro é "barato", vai vender... quando o consumidor tiver condições de pagar por um carro melhor, ele que compre um carro melhor.