Ventuinha dispara e não para.

Boa noite galera preciso de uma ajudinha, tenho um fiesta sedan 1.6 2009 e estou com um probleminha na ventuinha que quando pego transito o famoso (anda para anda para) a ventuinha liga a mais forte e não para mais, outro dia cheguei a andar 6 kilometros(depois de sair do transito) com ela ligada o tempo todo, cheguei em casa e dpois de umas 3 horas liguei o carro novamente e dixei áté a ventuinha ligar, ai ligou e... tudo normal a ventuinha ligava a cada 2 minutos aproximadamente na primeira (a mais fraca) a segunda (a mais forte)só ligou quando liguei o ar condicionado e mesmo assim normal. No dia seguinte levei no mecanico (de confiança)e feito os testes e o carro ficando ligado por muito tempo, tudo normal novamente. Enfim, isto faz 1 semana e hoje sai com o carro peguei transito pesado novamente e o problema voltou ficou por volta de 10 minutos a ventuinha ligada direto na 2 a mais forte e só parou qundo consegui andar bem. Levei novamente no mecanico e ele disse pra gente trocar a Valvula termostatica. será que só isso resolve ou terei que trocar o sensor de temperatura tambem? Se alguem ja passou por isso e resolveu me de uma luz por favor, grato a todos.

Eu tive um problema parecido, quando comprei o meu fiesta. Nas ferias do inicio do ano. Até chegar ao ponto do ponteiro da temperatura chegar a zona preta do mostrador. No meu caso, a troca da válvula termostática resolveu o meu problema. Esse seu mecânico não tem scanner para pode passar no carro. As vezes problemas com a valvula termostática é gravada na memoria da central de injeção.

O Ruim é o preço salgado dessa vávula termostática de carros flex. A minha foi 240 reais a vista, isso no inicio do ano. Com meu antigo supercharger, em que a valvula termostatica era mais simples, ela so custou 35 reais.


Uma outra coisa que pode está causando esse problema é a tampa do reservatorio de agua do radiador. Pede ao seu mecanico para verificar tambem se tem ar no sistema.

Quando resolver o problema poste aqui a solução, assim estará ajudando a outros membros que estejam passando pelo mesmo problema.

[quote="tomazsena"]Eu tive um problema parecido, quando comprei o meu fiesta. Nas ferias do inicio do ano. Até chegar ao ponto do ponteiro da temperatura chegar a zona preta do mostrador. No meu caso, a troca da válvula termostática resolveu o meu problema. Esse seu mecânico não tem scanner para pode passar no carro. As vezes problemas com a valvula termostática é gravada na memoria da central de injeção.

O Ruim é o preço salgado dessa vávula termostática de carros flex. A minha foi 240 reais a vista, isso no inicio do ano. Com meu antigo supercharger, em que a valvula termostatica era mais simples, ela so custou 35 reais.


Uma outra coisa que pode está causando esse problema é a tampa do reservatorio de agua do radiador. Pede ao seu mecanico para verificar tambem se tem ar no sistema.

Quando resolver o problema poste aqui a solução, assim estará ajudando a outros membros que estejam passando pelo mesmo problema.

Então ele passou o scaner e não acusou nada,(tinha um supercharger tambem sedan, carro otimo anda demais) li em algum lugar na net que daria pra fazer um teste com sabão (espuma) na tampa pra ver se não esta saindo ar, vou tentar amanhã depois de andar bastente com ele. A valvula achei por R$180,00 no mercado livre http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-435119534-valvula-termostatica-ecosport-fiesta-16-flex-5525100-_JM ou http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-436420350-kit-valvula-termostatica-fiesta-ecosport-flex-05-1164-_JM agora não sei qual comprar, de qualquer forma vou ver o precinho na concessionária. Valeu pela dica e assim que resolver o problema vou sim colocar aqui, ajudar um pouco tambem, ja que ja tirei muitas duvidas por aqui. Abraço.

Os dois links que voce citou, é da mesma valvula. A unica diferença é que no segundo link, a valvula vem acompanhada da carcaça. A valvula em si é somente aquela peça de metal.

Na concessionária, você vai encontrar pelos preço de 350 a 400 reais. Creio que sejam esses o valores.

No meu era a mesma coisa, só que pior. Ligou o carro, ela ligava junto(ventoinha).
Válvula trocada, problema sanado.
Quanto a tampa do reservatório, ela é muito importante, mantém a temperatura dentro do padrão. Carros novos, podem não, devem usar o aditivo pro radiador e não precisa completar, apenas fiscalizar como que anda. Geralmente, fica 6 meses se baixar praticamente nada.

Abraços

Brenno G. Sousa escreveu:No meu era a mesma coisa, só que pior. Ligou o carro, ela ligava junto(ventoinha).
Válvula trocada, problema sanado.
Quanto a tampa do reservatório, ela é muito importante, mantém a temperatura dentro do padrão. Carros novos, podem não, devem usar o aditivo pro radiador e não precisa completar, apenas fiscalizar como que anda. Geralmente, fica 6 meses se baixar praticamente nada.

Abraços

Isso aí. Não so carro novo. Carro bem cuidado tambem. O meu ta com 8 meses que troquei o liquido de arrefecimento. Completei ontem com 300mL de agua destilada.

Tecnologias vem evoluindo...
Água destilada é fácil de achar Tomaz?
Qual a cor do seu aditivo? Rosa? hehehe... Do Polo é assim...

Brenno G. Sousa escreveu:Tecnologias vem evoluindo...
Água destilada é fácil de achar Tomaz?
Qual a cor do seu aditivo? Rosa? hehehe... Do Polo é assim...

meu aditivo é da cor rosa, marca Radnaq, Orgânico. dura mais tempo que o sintentico
sem estragar.

Boa tarde pessoaal obrigado pelas dicas, troquei apenas a valvula termostatica e problema resolvido agora esta funcinando perfeitamente.

Valvula termostatica Valclei = R$ 170,00
Mão de obra = R$ 40,00
Total = R$ 210,00

Fiquei um tempo rodando em transitos como os da 23 de maio e Marginal e tudo funcionou perfeitamente inclusive liguei o ar condicionado diversas vezes e só alegria.

Valeu pessoal pela ajuda. Bacana mesmo estes tópicos de ajuda.

Pessoal boa tarde.

comprei um Fiesta recente e estou observando que a ventuinha quando ligo ar (mesmo com o motor ainda frio) dispara com um barulho muito forte. já tive outros carros da marca, mas nunca aconteceu isto. o carro é 2013 e já está fazendo este barulho. Pergunto isto é normal?

abs.

Marcelo, é normal ligar sim quando o AC é ligado. Pra ajudar a trocar o calor do sistema. Contudo, é a velocidade normal. Não a velocidade máxima da ventoinha.
No Polo e no Fiesta acontece isso. Liga, espera 10 segundos e a ventoinha começa a trabalhar.

Beleza Galera, o Meu problema é ao contrário, ainda não consegui escutar a ventoinha do meu carro funcionando, será que se eu funcionar o carro e deixar o ar ligado por alguns minutos ela aciona? estou com medo pois vou viajar em março e vai que esta ventoinha não está funcionando.

itasouza escreveu:Boa tarde pessoaal obrigado pelas dicas, troquei apenas a valvula termostatica e problema resolvido agora esta funcinando perfeitamente.

Valvula termostatica Valclei = R$ 170,00
Mão de obra = R$ 40,00
Total = R$ 210,00

Fiquei um tempo rodando em transitos como os da 23 de maio e Marginal e tudo funcionou perfeitamente inclusive liguei o ar condicionado diversas vezes e só alegria.

Valeu pessoal pela ajuda. Bacana mesmo estes tópicos de ajuda.

cara, paguei 520 nesta válvula. A sua é original?

Fala galera blz!!!Meu Carrinho está com o seguinte problema,até parecido com os problemas dos amigos aí do tópico porém meu carro em movimento andando ele arma a ventoinha normal realmente quando precisa,mas bastou parar e ela mesmo que com o carro funcionando a pouco tempo ela arma no segundo estágio,daí a temperatura no painel começa a subir,ai vem o estranho eu acelero um pouco o carro aí a temperatura abaixa no painel e a ventoinha desarma kkk é até engraçado mas ta acontecendo isso aí.Detalhe troquei bomba d´água a menos de um mês,e foi depois disso que o carro apresentou esse problema,eu andei com ele completando a água do sistema até conseguir para para fazer o vazamento na bomba pois não era tanto vazamento por uma semana!!!Alguém aí pode me ajudar com alguma dica????Grande abraço!!!!

Leonardo Borges escreveu:Fala galera blz!!!Meu Carrinho está com o seguinte problema,até parecido com os problemas dos amigos aí do tópico porém meu carro em movimento andando ele arma a ventoinha normal realmente quando precisa,mas bastou parar e ela mesmo que com o carro funcionando a pouco tempo ela arma no segundo estágio,daí a temperatura no painel começa a subir,ai vem o estranho eu acelero um pouco o carro aí a temperatura abaixa no painel e a ventoinha desarma kkk é até engraçado mas ta acontecendo isso aí.Detalhe troquei bomba d´água a menos de um mês,e foi depois disso que o carro apresentou esse problema,eu andei com ele completando a água do sistema até conseguir para para fazer o vazamento na bomba pois não era tanto vazamento por uma semana!!!Alguém aí pode me ajudar com alguma dica????Grande abraço!!!!

O meu está com todas as caracteristicas dos problemas mencionada, mas o que acho estranho é que abasteço com gasolina, o ventonhia arma no 2 estagio, e fica mais de 10 minutos ligado e só desarma as vezes, a temperatura no ponteiro não muda sempre permanece no meio, mas assim que abasteço com etanol o ventonhia liga raramente , alguém teve algum problema parecido, aguardo respostas