Calibragem dos Pneus 175/65/14

Boa tarde galera,

Bom, estive lendo o manual do carro e, de acordo com o que está escrito lá, eu deveria andar com os pneus calibrados a 30 bar (ou psi), não sei a unidade.
Como o carro já tem uns meses, fui calibrar pela primeira vez e, ao colocar 30 na máquina, conectei a mangueira ao bico do pneu e a máquina acusou 36, que foi diminuindo até chegar a 30.

Agora vem a dúvida, qual o valor que eu devo colocar?

O carro é um fiesta hatch modelo fly. Ando predominantemente sozinho e, quando não estou sozinho, estou com minha namorada.

Obrigado.

Cara, eu sempre coloquei 28 Dianteiro e 30 Traseiro com até 2 pessoas no carro.
E 33 Dianteiro e 35 Traseiro Com mais de 3 pessoas.
Sempre coloquei PSI e até hoje está tranquilo.
Pelo que estava lendo na internet BAR e PSI são unidades de pressão.
Para se chegar ao PSI é só seguir a fórmula e vice-versa :
Bar x 0.07 = Psi; Quantidade de BAR para se achar o Psi
Psi x 14.5 = Bar. Quantidade de PSI Para se achar o BAR.
Abraço

quando se anda muito com o carro em dia de muito calor, a pressão interna dos pneus se elevam consideravelmente, devido a agitação das moléculas quando são submetidas a uma temperatura maior.
se vc foi calibrar com o pneu muito quente o equipamento acusou uma pressão muito alta (porque ele num leva em consideração a temperatura) aí ele retirou ar pra deixa a pressão nos 30bar. só que quando vc chegar em casa e a temperatura baixar e pressão tbm deve cair para uns 20 a 25bar... tendo que calibrar novamente....

amigo, siga o que diz o manual, simples XD

De uma olhada nesse video ae. ele irá lhe explicar melhor

Segue o que diz o namual......

CALIBRAÃO COM OS PNEUS "QUENTES" QUANDO VC COLOCA 30 ELE SOBE
SIGA O MANUAL

Amigo, também sigo o manual e sempre calibro com 30 libras os quatro pneus. O ideal é que os pneus estejam frios no momento de calibrá-los, por isso, você deve andar no máximo 2 km até o calibrador, pra o procedimento ficar exato.

[b]Manual recomenda pneu dianteiro frio com um passageiro 30 libras e o traseiro 28.

protese48 escreveu:[b]Manual recomenda pneu dianteiro frio com um passageiro 30 libras e o traseiro 28.

Isso depende do ano de fabricação.

Cooca 30 nos 4 pneus e fechou... no minimo 29..

flavio escreveu:Cooca 30 nos 4 pneus e fechou... no minimo 29..

a calibragem dos pneus de fiesta hatch e fiesta sedan sao diferentes

No meu coloco 31 parelho para 175/65R14
Como diz o manual.
Usava no meu outro 31 parelho para 185/60R14.
O que escreveram de encher o pneu quando esta frio esta correto. O dimensionamento é feito considerando o aquecimento.
So não enche com o max vai andar somente com voce dentro do carro. Vai pular que nem cabrito e a traseira vai ficar louca .
Flw

Eu coloco 35 nos quatro pneus.

Cavaleiro escreveu:Eu coloco 35 nos quatro pneus.

da quanto entao ..35 dividido por 4 porque nao aredonda

Hostert escreveu:

Cavaleiro escreveu:Eu coloco 35 nos quatro pneus.

da quanto entao ..35 dividido por 4 porque nao aredonda

kkk!!! essa piada foi boa!

Use 29 nos 4, é uma média razoável pra se andar sozinho ou com o carro "cheio", lembrando de sempre calibrar com os pneus frios...

Abraço!

Senhores!
Só seguir o manual. Só. E não esquecendo de um detalhe, "PNEUS SÓ DEVEM SER CALIBRADOS A FRIO". Pois com a alta temperatura causa a expansão dos gases. E cuidado com esse assunto de dividir a calibragem entre os quatro; a calibragem é individual.
Grato.

foi piada ...a melhor opçâo eh usar hidrogenio que assim ele fica mais tempo sem esvaziar

Hostert escreveu:foi piada ...a melhor opçâo eh usar hidrogenio que assim ele fica mais tempo sem esvaziar

Isso ae. Sabe o que acontecia com os dirigiveis que usavam hidrogenio para flutuar?



Isso aí da foto. Agora se quiser usar um gás inerte, que nao degrade a borracha. Usa o nitrogênio. Alem de tudo ele não é inflamavel e explosivo como o hidrogênio.


rsrsrsr

tomazsena escreveu:

Hostert escreveu:foi piada ...a melhor opçâo eh usar hidrogenio que assim ele fica mais tempo sem esvaziar

Isso ae. Sabe o que acontecia com os dirigiveis que usavam hidrogenio para flutuar?



Isso aí da foto. Agora se quiser usar um gás inerte, que nao degrade a borracha. Usa o nitrogênio. Alem de tudo ele não é inflamavel e explosivo como o hidrogênio.


rsrsrsr

teclou fera..so troquei a premiras letras o importante eh que termina com genio

Hostert escreveu:

tomazsena escreveu:

Hostert escreveu:foi piada ...a melhor opçâo eh usar hidrogenio que assim ele fica mais tempo sem esvaziar

Isso ae. Sabe o que acontecia com os dirigiveis que usavam hidrogenio para flutuar?



Isso aí da foto. Agora se quiser usar um gás inerte, que nao degrade a borracha. Usa o nitrogênio. Alem de tudo ele não é inflamavel e explosivo como o hidrogênio.


rsrsrsr

teclou fera..so troquei a premiras letras o importante eh que termina com genio

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.....................essa foi boa, genio!!!!rsrsr....