O Mundo Sobre Ford Fiesta
Gilson Silva escreveu:yamacita,
se vc for mecher en alguma coisa vc mesmo da um toq se precisar de um help!!!!
já esta pronto seus equipamentos para montar o som ??? ja tem tudo agora ????
quanto vc acha que vai pagar no my conection???? tem noção de preço já ????
Gilson Silva escreveu:OK DEPOIS ME FALA O PREÇO QUE TE FIZERAM NO MYCONECTION TENTO CONSEGUIR MAIS BARATO PRA VC !!!!
)
Gilson Silva escreveu:kkkkkkkkkk
nossaaaaaaa que garoto sentimental !!!!!!!!!!!!
da até vergonha de mostrar o meu diante de tantos aparatos para seu som !!!! quero ouvir quando instalar!!! só isso !!!!
ah e eu não intendo muito tbem né !!!!!
se vc quiser me explicar a finalidade de alguns desses itens eu agradeço!!! kkkkkkk
Alex-RJ escreveu:Equipamentos bem legais, com o seu orçamento eu economizaria no coaxial traseiro e pegaria m kit 2 vias mais bacana, tipo um morel tempo ou um Hertz ESK 165 (tem uma boa sensibilidade) dá um spl maior que o morel, mas o morel dizem ter melhor custo x benefício e qualidade. mas depende do q vc gosta tb se prefere um agudo mais suave e detalhado ou se prefere um mid mais presente e forte. Nas portas traseiras eu deixei os falantes originais, somente para os assageiros atrás terem um sonzinho mais envolvente atrás, mas se quiser só deixar na frente também está otimo.
Como vc quer equipamentos para som interno e como o consumo desse amp, acho que dá pra vc dispensar por enquanto o megacapacitor, não vai fazer muita falta no seu set atual. Uso um audiophonic HTA-4 empurrando um focal 165v30 e provisioriamente um JL6w3, e a bateria do fiestinha tá aguentando, só nao deixe o som ligado por mais de 20 min com o motor desligado, senao vc vai precisar empurrar o carro... hahaha
Alex-RJ escreveu:Marcos com assim, o megacapacitor servirá apenas para aquelas musicas que tiverem uma extensão de grave forte e mais longo, mas acho que o seu fosgate nao vai puxar tanta energia assim. Eu deixaria pra colcoar cao vc sinta alguma distorção em musicas com essas caracterísicas no grave. o meu ki é o focal polyglass só q a versão de aniversário. Não sei como é a instalação do carro do seu amigo e nem os equipamentos, ams chuto que vc seniu falta foi de um grave mais presene no carro, principalmente se oc arro era sedan, se foi isso dá pra resolver com um sub com maior spl e um amp que forneã ps rms necessários pra não deixar o sub passando fome. No meu carro o kit polyglass fala tanto que o sub da jl por ser apenas e 6" num sedan some, coitado. hahaha mas vou colocar dois subs de 10" e isso vai resolver. Se vc não quer gastar n faixa dos 300 dá uma olhada nos helix: http://www.r2audio.com/som-e-video-automotivo/kits-componentes.html?manufacturer=28 ou nos NAR kevlar compra direto com o fabricante pelo facebook, no autoforum tem umas dicas dizendo como fazer isso.
Com relação ao player vá de pioneer pelo menos da serie 4000 pra cima, que vai tá de bom tamanho. Sony não é muito legal em som automotivo.
Na minha humilde, opiniaão, só tomaria cuidado pra não gerar gargalos o seu set pelos itens que vc tem tá ficando bem bacana. Um kit 2 vias legal fecharia com chave de ouro e mais um player bacana.
Toreto escreveu:Bom player, bom em relação ao midbass você pode colocar na porta traseira, ajudará no médio/grave...
Toreto escreveu:Bom como eu prefiro SPL, vou de coaxial, agora no seu caso ficaria interessante dos mids
Alex-RJ escreveu:Não tem problema em deixar dois canais do amp sem uso, se vc engrenar nesse mundo de som automotivo, mais tarde vc poderia fazer um bi amp e usar cross ativo pelo player (tem que ver se esse modelo da pioneer faz isso) que ti daria um mundo de ajustes pra vc fazer, T.A, equalização e cortes independentes para tweeter e para mid e outras coisas.
Faz um teste coloca só o kit duas vias e ve se gosta se não gostar é só colocar um par de coaxiais ou mids atrás.
O player tá bacana casa com seu set.
Toreto escreveu:Eu gosto da Qualidade dos Kit da Hertz, pra mim estão entre os melhores...se bem dimensionado fica show
Marcos Yamacita escreveu:Alex-RJ escreveu:Não tem problema em deixar dois canais do amp sem uso, se vc engrenar nesse mundo de som automotivo, mais tarde vc poderia fazer um bi amp e usar cross ativo pelo player (tem que ver se esse modelo da pioneer faz isso) que ti daria um mundo de ajustes pra vc fazer, T.A, equalização e cortes independentes para tweeter e para mid e outras coisas.
Faz um teste coloca só o kit duas vias e ve se gosta se não gostar é só colocar um par de coaxiais ou mids atrás.
O player tá bacana casa com seu set.
Com o equalizador que tenho não da pra fazer esses cortes?? Normalmente ando com o fader jogando o som mais para os falantes dianteiros. Vou fazer o teste somente com o 2vias se eu curtir deixo assim.
Valeu pelas dicas moçada. To ancioso pra chegar a hora de montar o som.. outubro/12 ta bem ai ja.
Alex-RJ escreveu:Marcos Yamacita escreveu:Alex-RJ escreveu:Não tem problema em deixar dois canais do amp sem uso, se vc engrenar nesse mundo de som automotivo, mais tarde vc poderia fazer um bi amp e usar cross ativo pelo player (tem que ver se esse modelo da pioneer faz isso) que ti daria um mundo de ajustes pra vc fazer, T.A, equalização e cortes independentes para tweeter e para mid e outras coisas.
Faz um teste coloca só o kit duas vias e ve se gosta se não gostar é só colocar um par de coaxiais ou mids atrás.
O player tá bacana casa com seu set.
Com o equalizador que tenho não da pra fazer esses cortes?? Normalmente ando com o fader jogando o som mais para os falantes dianteiros. Vou fazer o teste somente com o 2vias se eu curtir deixo assim.
Valeu pelas dicas moçada. To ancioso pra chegar a hora de montar o som.. outubro/12 ta bem ai ja.
Opa Marco, o Toreto tem toda razão dá pra fazer os cortes pelo equalizador sem probs. Não tinha me ligado que vc tem um.
Os kit da hertz são bons eu nunca ouvi, ams dizem que o Helix B62C Dark Blue toca melhor.
