Consumo do Fiesta

Ai pessoal.
Andando com gasolina aditivada a semana inteira com AC
Uma viagem de ida e volta de 46km ate 90km/h com AC ligado.
O resto cidade com AC ligado.
Deu 12km/l.
Falou.

Pessoal,

Bom dia.

Estou um pouco preocupado com o consumo do meu fiesta. O carro vai fazer 3 meses de comprado e está com 2.500km rodados. Na semana passada (sexta - feira dia 02/11/2012) para ser bem exato, enchi o tanque com etanol e zerei o marcador de quilometragem e confesso que me assustei um pouco. Só consegui fazer 320km sendo que o carro é 1.0 e não fico usando muito o ar condicionado... Indo pra calculadora, temos 5,93km por litro. (o tanque do fiesta tem a capacidade de 54 litros certo?)Ou seja, meu carro não está nem fazendo 6 km por litro. Não sou de ficar esticando marchas (troco marcha em torno de 2.000 ou 2.500 giros). Será que devo levar na concessionária para fazer uma revisão já que o carro está na garantia?

Obrigado!!

84 km, 7 litros, 3 passageiros. 100% cidade.
Média de 12 km/l. Show!

OPa
nova média do 1.6:
gasolina + alcool = relação 4x1 (4 de gasolina para 1 de alcool)
com ar condicionado ligado ao menos 80% do tempo:
média de 9,8 na cidade

pra mim ta bom!

nando_chernobil escreveu:Pessoal,

Bom dia.

Estou um pouco preocupado com o consumo do meu fiesta. O carro vai fazer 3 meses de comprado e está com 2.500km rodados. Na semana passada (sexta - feira dia 02/11/2012) para ser bem exato, enchi o tanque com etanol e zerei o marcador de quilometragem e confesso que me assustei um pouco. Só consegui fazer 320km sendo que o carro é 1.0 e não fico usando muito o ar condicionado... Indo pra calculadora, temos 5,93km por litro. (o tanque do fiesta tem a capacidade de 54 litros certo?)Ou seja, meu carro não está nem fazendo 6 km por litro. Não sou de ficar esticando marchas (troco marcha em torno de 2.000 ou 2.500 giros). Será que devo levar na concessionária para fazer uma revisão já que o carro está na garantia?

Obrigado!!

Vc não esta fazendo o calculo correto do consumo.
- Primeiro vc precisa encher o tanque até o segundo disparo do gatilho da bomba e zerar o odometro parcial.
- Andar até chegar na reserva ou pelo menos até chegar a metade do tanque e encher novamente até o segundo disparo do gatilho e dividir a quilometragem que esta no odometro parcial pelos litros de combustivel que colocou.
- O Tanque do fiesta é 54 Litros, mas nunca cabe.
- Quando o meu esta na reserva entra no maximo de 46 a 48 litros.

nando_chernobil escreveu:Pessoal,

Bom dia.

Estou um pouco preocupado com o consumo do meu fiesta. O carro vai fazer 3 meses de comprado e está com 2.500km rodados. Na semana passada (sexta - feira dia 02/11/2012) para ser bem exato, enchi o tanque com etanol e zerei o marcador de quilometragem e confesso que me assustei um pouco. Só consegui fazer 320km sendo que o carro é 1.0 e não fico usando muito o ar condicionado... Indo pra calculadora, temos 5,93km por litro. (o tanque do fiesta tem a capacidade de 54 litros certo?)Ou seja, meu carro não está nem fazendo 6 km por litro. Não sou de ficar esticando marchas (troco marcha em torno de 2.000 ou 2.500 giros). Será que devo levar na concessionária para fazer uma revisão já que o carro está na garantia?

Obrigado!!

Outra coisa que havia me esquecido é de que mudar marcha entre 2.000 e 2.500 rpm faz almentar o consumo. O ideal para o zetec rocam 1.0 é entre 3.000 e 4.000 rpm.
até 3.000 rpm o motor fica meio manco, mas apartir de 3.000 rpm o carro vira outro.

Falo isto por experiencia propria.

Vc não esta fazendo o calculo correto do consumo.
- Primeiro vc precisa encher o tanque até o segundo disparo do gatilho da bomba e zerar o odometro parcial.
- Andar até chegar na reserva ou pelo menos até chegar a metade do tanque e encher novamente até o segundo disparo do gatilho e dividir a quilometragem que esta no odometro parcial pelos litros de combustivel que colocou.
- O Tanque do fiesta é 54 Litros, mas nunca cabe.
- Quando o meu esta na reserva entra no maximo de 46 a 48 litros.


Entendi... No caso hoje eu abasteci o carro e deu na bomba 44 litros, e o carro estava na reserva. Parei de abastecer no primeiro click da bomba de combustivel e zerei o odometro. No caso para a conta sair correta eu precisaria ver qnd deu no odometro e dividir por 44 e não pelos 54 que é o total do tanque. correto?

[quote="brunovilelafranco"]

nando_chernobil escreveu:Pessoal,

Outra coisa que havia me esquecido é de que mudar marcha entre 2.000 e 2.500 rpm faz almentar o consumo. O ideal para o zetec rocam 1.0 é entre 3.000 e 4.000 rpm.
até 3.000 rpm o motor fica meio manco, mas apartir de 3.000 rpm o carro vira outro.

Falo isto por experiencia propria.

Eu tava trocando as marchas em 2.000 ou 2.500 pq ouvi dizer que assim economizava mais combustivel, pq o carro estaria em baixa rotação e assim não estava forçando o motor... Eu não sabia que o motor Zetec se dar melhor numa rotação mais alta. Vou fazer a troca agora em 3.500 para ver se vai continuar no mesmo consumo. Se vc fala por experiência própria, é isso mesmo então!!

Vlw!!

nando_chernobil escreveu:Vc não esta fazendo o calculo correto do consumo.
- Primeiro vc precisa encher o tanque até o segundo disparo do gatilho da bomba e zerar o odometro parcial.
- Andar até chegar na reserva ou pelo menos até chegar a metade do tanque e encher novamente até o segundo disparo do gatilho e dividir a quilometragem que esta no odometro parcial pelos litros de combustivel que colocou.
- O Tanque do fiesta é 54 Litros, mas nunca cabe.
- Quando o meu esta na reserva entra no maximo de 46 a 48 litros.


Entendi... No caso hoje eu abasteci o carro e deu na bomba 44 litros, e o carro estava na reserva. Parei de abastecer no primeiro click da bomba de combustivel e zerei o odometro. No caso para a conta sair correta eu precisaria ver qnd deu no odometro e dividir por 44 e não pelos 54 que é o total do tanque. correto?

Isto mesmo, a conta é esta.

[quote="nando_chernobil"]

brunovilelafranco escreveu:

nando_chernobil escreveu:Pessoal,

Outra coisa que havia me esquecido é de que mudar marcha entre 2.000 e 2.500 rpm faz almentar o consumo. O ideal para o zetec rocam 1.0 é entre 3.000 e 4.000 rpm.
até 3.000 rpm o motor fica meio manco, mas apartir de 3.000 rpm o carro vira outro.

Falo isto por experiencia propria.

Eu tava trocando as marchas em 2.000 ou 2.500 pq ouvi dizer que assim economizava mais combustivel, pq o carro estaria em baixa rotação e assim não estava forçando o motor... Eu não sabia que o motor Zetec se dar melhor numa rotação mais alta. Vou fazer a troca agora em 3.500 para ver se vai continuar no mesmo consumo. Se vc fala por experiência própria, é isso mesmo então!!

Vlw!!

No meu que é 1.0 ele fica mais economico nesta rotação, agora o seu é 1.6 mas não deve mudar muita coisa não.

[quote="brunovilelafranco"]

nando_chernobil escreveu:

brunovilelafranco escreveu:

nando_chernobil escreveu:Pessoal,

Outra coisa que havia me esquecido é de que mudar marcha entre 2.000 e 2.500 rpm faz almentar o consumo. O ideal para o zetec rocam 1.0 é entre 3.000 e 4.000 rpm.
até 3.000 rpm o motor fica meio manco, mas apartir de 3.000 rpm o carro vira outro.

Falo isto por experiencia propria.

Eu tava trocando as marchas em 2.000 ou 2.500 pq ouvi dizer que assim economizava mais combustivel, pq o carro estaria em baixa rotação e assim não estava forçando o motor... Eu não sabia que o motor Zetec se dar melhor numa rotação mais alta. Vou fazer a troca agora em 3.500 para ver se vai continuar no mesmo consumo. Se vc fala por experiência própria, é isso mesmo então!!

Vlw!!

No meu que é 1.0 ele fica mais economico nesta rotação, agora o seu é 1.6 mas não deve mudar muita coisa não.

O meu também é 1.0!!

O ideal para o zetec rocam 1.0 é entre 3.000 e 4.000 rpm.

Isso, pra Zetec em Fiesta MK6 pra cima.
No MK5, você anda a 40 km/h de 4ª e ele ta de boa, sem forçar. Andar nessa rotação, 4000 rpm, além de esquentar mais, traz mais desgaste ao motor. Pode fazer um teste: Sai com motor frio, e passa as marchas a 2000 RPM. Faz o mesmo, mas com 4000 RPM, vai ver que o ponteiro chega na temperatura ideal muito mais rápido.
E outra, o segredo da economia é ter paciência. Meu carro é 1.0, sei que não foi feito pra correr e que não vai andar igual a 1.6, por isso eu não piso, deixo ele ganhar velocidade gradativamente, não precisa esticar marcha pra passar outra e ficar com o pezão la no fundo. Escolha caminhos inteligentes, onde sempre você possa dirigir no seu ritimo e dar passagem para outros carros. Dê preferencia a descidas e retas, sinal fechado, reduza e evita parar e por primeira, pegue o embalo e já puxe uma 3ª e continue o trajeto.
Dicas simples, porém eficazes!
Motor 1.0 NÃO faz milagre! Conseguir 12, 13, 14 km/l na cidade está excelente, quase perto do máximo que dá pra conseguir. E outra, não fica preocupado em ganhar 100 metros a mais de autonomia e deixar o prazer de dirigir de lado. Isso não.
Abraços

Brenno G. Sousa escreveu:

O ideal para o zetec rocam 1.0 é entre 3.000 e 4.000 rpm.

Isso, pra Zetec em Fiesta MK6 pra cima.
No MK5, você anda a 40 km/h de 4ª e ele ta de boa, sem forçar. Andar nessa rotação, 4000 rpm, além de esquentar mais, traz mais desgaste ao motor. Pode fazer um teste: Sai com motor frio, e passa as marchas a 2000 RPM. Faz o mesmo, mas com 4000 RPM, vai ver que o ponteiro chega na temperatura ideal muito mais rápido.
E outra, o segredo da economia é ter paciência. Meu carro é 1.0, sei que não foi feito pra correr e que não vai andar igual a 1.6, por isso eu não piso, deixo ele ganhar velocidade gradativamente, não precisa esticar marcha pra passar outra e ficar com o pezão la no fundo. Escolha caminhos inteligentes, onde sempre você possa dirigir no seu ritimo e dar passagem para outros carros. Dê preferencia a descidas e retas, sinal fechado, reduza e evita parar e por primeira, pegue o embalo e já puxe uma 3ª e continue o trajeto.
Dicas simples, porém eficazes!
Motor 1.0 NÃO faz milagre! Conseguir 12, 13, 14 km/l na cidade está excelente, quase perto do máximo que dá pra conseguir. E outra, não fica preocupado em ganhar 100 metros a mais de autonomia e deixar o prazer de dirigir de lado. Isso não.
Abraços

Vlw pelas dicas Brenno!!! Abraço!

fiz 15 km/l na estrada, andando a 100-110 km/h

carro cheio.

na cidade ele tá bebendo muuuuuito. acho que não chega a 8 km/l. parece que a gasolina some do tanque. dirigindo no modo econômico.

todos os filtros novos, óleo sintético 10w-40, velas originais novas.

vou limpar os bicos (equalizar, né) e limpar o sensor MAF.

acho que não chega a 8 km/l

Nossa! 8 é muito pouco! Como que ta o seu trajeto?
Eu consigo andar de 4ª a cidade toda praticamente. E olha que aqui o que não falta é morro!

Glauco, o óleo original é 5w30, mas... Uso o 15W 40, original VW 1.0 16v... e é show viu. 100 conto, só óleo, sem Mão de Obra, e filtros...

Brenno G. Sousa escreveu:

O ideal para o zetec rocam 1.0 é entre 3.000 e 4.000 rpm.

Isso, pra Zetec em Fiesta MK6 pra cima.
No MK5, você anda a 40 km/h de 4ª e ele ta de boa, sem forçar. Andar nessa rotação, 4000 rpm, além de esquentar mais, traz mais desgaste ao motor. Pode fazer um teste: Sai com motor frio, e passa as marchas a 2000 RPM. Faz o mesmo, mas com 4000 RPM, vai ver que o ponteiro chega na temperatura ideal muito mais rápido.
E outra, o segredo da economia é ter paciência. Meu carro é 1.0, sei que não foi feito pra correr e que não vai andar igual a 1.6, por isso eu não piso, deixo ele ganhar velocidade gradativamente, não precisa esticar marcha pra passar outra e ficar com o pezão la no fundo. Escolha caminhos inteligentes, onde sempre você possa dirigir no seu ritimo e dar passagem para outros carros. Dê preferencia a descidas e retas, sinal fechado, reduza e evita parar e por primeira, pegue o embalo e já puxe uma 3ª e continue o trajeto.
Dicas simples, porém eficazes!
Motor 1.0 NÃO faz milagre! Conseguir 12, 13, 14 km/l na cidade está excelente, quase perto do máximo que dá pra conseguir. E outra, não fica preocupado em ganhar 100 metros a mais de autonomia e deixar o prazer de dirigir de lado. Isso não.
Abraços

Breno, eu tinha um fiesta 2004 a gasolina e tinha mais torque que o flex.
era igual ao seu, andava tranquilo a 40 km/h de 4ª, agora o flex pede mais giro, o torque vem em rotações mais altas. Mas eu preferia o mono que o flex.

Brenno G. Sousa escreveu:

acho que não chega a 8 km/l

Nossa! 8 é muito pouco! Como que ta o seu trajeto?
Eu consigo andar de 4ª a cidade toda praticamente. E olha que aqui o que não falta é morro!

to chegando lá.

o dono anterior usava 20w-50 mineral. coloquei o 10w-40 100% sintético pra ver se vazava ou fumava. o próximo óleo será o 5w-30 selenia.

trajeto muito ruim, não consigo chegar a 60 km/h. muitos sinais (farol), para toda hora e com tiros curtos de no máximo 6 km. eu achava até que evaporava ou vazava gasol, mas na viajem que fiz, percei que era apenas a condição diária.

Tava vendo tópico ciente que já tinha postado aqui vamos aos consumo do New Fiesta:

Consumo Cidade: Gasolina = 11,0 Km/L; Álcool = 8,0 Km/L
Consumo Rodoviário: Gasolina = 16 Km/L
Condições: Ar Condicionado 100% ligado, Pneus Calibrados nos 35 psi (conforme a fábrica solicita)

muito econômico!

Timerman escreveu:Tava vendo tópico ciente que já tinha postado aqui vamos aos consumo do New Fiesta:

Consumo Cidade: Gasolina = 11,0 Km/L; Álcool = 8,0 Km/L
Consumo Rodoviário: Gasolina = 16 Km/L
Condições: Ar Condicionado 100% ligado, Pneus Calibrados nos 35 psi (conforme a fábrica solicita)

Muito econômico mesmo e ainda com 100% do tempo com ar ligado!! Imagine se o ar fosse usado moderadamente? Talvez o consumo iria lá pra 13 a 14 km/l na gasosa em trecho urbano!

e é 1.6!

Brenno G. Sousa escreveu:e é 1.6!

Ainda tem isso!!!

Opa! Fala galera tudo bem?
Tenho um Fiesta 2011 1.0
O consumo dele é uma M@#$@!!!
Cidade
Gasolina : 8km/l - foi o máximo que consegui até hoje
Álcool : 5km/l - tenso
Estrada
Gasolina - 10 km/l
Álcool : nem vou testar, ficar na estrada vai ser osso ¬¬

Gosto muito do carango, mas esse consumo ta F#$D@* já cansei de levar nas CSS de BH e nada melhora
O carro esta com 1 ano e 10km rodados....
Alguém sabe de alguma coisa que pode melhorar esse beberão.
Estou pensando em pegar o 1.6, mas somente vou fazer isso se o consumo dele for melhor porque ta osss...

Olá, apresente-se aqui:

http://www.fordfiestaclube.com/t2064-espaco-resevado-para-apresentacao-de-novos-membros

Com relação ao consumo, por ser bem novo e pouco rodado, consome um pouco mais mesmo.
Mas, tem de ver mais fatores:
Seu pé, o trajeto, o que/quem você leva no carro, calibragem de pneus,etc.
Fora que Fiestas 1.0, novos, são pesados demais para o Zetec.
Já o 1.6, leva de boa! E o consumo é legal.
Olha nas páginas anteriores e veja o consumo do 1.6 que o pessoal anda postando.
Abraços