Ford Fiesta Clube

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O Mundo Sobre Ford Fiesta


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    Mensagem por braulio.guedes 7/7/2012, 23:24

    Boa noite.

    Tenho um Fiesta Sedan 1.0 2009/2010, estou muito satisfeito com o carro, mas o motor está difícil de aguentar. Principalmente morando em uma cidade cheia de morros como BH.

    Peguei o carro novo e ele já me foi entregue com defeito nos bicos injetores, na garantia foram substituidos e ok. Mas ele sempre foi muito fraco, a ré dele então é fraquíssima (estranho porque sempre ouvi falar que a ré é a marcha mais forte do carro).

    Quando piso no acelerrador parece que o motor vai enchendo e só quando passa de 1500 RPM que comessa a entregar potência.

    Outro dia um colega me perguntou porque não troco o motor por um 1.6, como sou leigo no assunto não soube responder e por isso passo a bola p/ frente, e então senhores, alguem já passou por algum problema parecido? Vale a pena a troca do motor? Alem do motor tenho que trocar o que mais?

    Só adicionando uma informação, antes tinha um Novo Ka 1.0 2009 o carro era muito esperto e não tinha este problema de "encher o motor", sei que o Fiesta é mais pesado, quem dirá o Sedan, mas acredito que a diferença não deveria ser tão absurda.

    No Fiesta fiz todas as revisões na Ford e na epoca certa, só vou parar agora porque o preço ta muito alto e a garantia já acabou.

    Obrigado!
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    Mensagem por Alexandre França 7/7/2012, 23:50


    Melhor vc vender e comprar outro. Trocar motor é muita dor de cabeça, custos e muito mais; sem contar a faxina de trocar o documento no detran. Vc vai se aborrecer bem menos, ou seja, não vai esquentar a cabeça se vender e pegar outro. Agora, cada um sabe onde o bolso aperta, mas pelo que sei, trocar motor nao é barato não. Agora se vc for pegar outro motor usado aí pode gastar menos; contudo vc tem que saber da procedencia dele; virtude legalização do carro.
    Falou!?
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    Mensagem por Eric Almeida 8/7/2012, 02:52

    Também prefiro comprar outro carro do que trocar o motor. A não ser em casos tipo de gente que quer um motor valentão em um carro pequeno. Tipo gente que adpita motor de Corsa 1.8 em celta.
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    Mensagem por Convidad 8/7/2012, 17:15

    nãop curto também.

    prefiro comprar logo um 1.6, com a suspa acertada certinho, caixa de marchas escalonada original, freios próprios, etc...
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 8/7/2012, 17:32

    Alem dos problemas ai com adaptação, vai ter que mudar no Detran, levar pra inspeção, teste disso e daquilo.
    A Lei permite um aumento da potencia na troca de motores, não sei quanto, mas o pessoal olha tudo.
    Seu carro é 2009. Se fosse 89 ou 99 , até podia pensar nisso. Mas se trocar, vai desvalorizar bem...
    Deve dar pra pegar um 2007 1.6 pelo mesmo valor, não dá?
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    Mensagem por juliano.silva8 8/7/2012, 20:04

    Seguindo a opnião da galera acima,eu também aconselharia a você vender esse carro atual e comprar uma versão 1.6 que será mais viável.
    Sem contar também que a diferença entre consumo do 1.0 e 1.6 é bem pequena e não irá pesar tanto no bolso.
    Abraço
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    Mensagem por rokero171 8/7/2012, 21:37

    Vende ele e pega um 1.6, e você vai ter uma grande surpresa, o 1.6 na estrada é mais econômico que o 1.0 heheheeh
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    Mensagem por Convidad 8/7/2012, 22:59

    juliano.silva8 escreveu:Seguindo a opnião da galera acima,eu também aconselharia a você vender esse carro atual e comprar uma versão 1.6 que será mais viável.
    Sem contar também que a diferença entre consumo do 1.0 e 1.6 é bem pequena e não irá pesar tanto no bolso.
    Abraço
    só acima de 110 km/h, né?
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    Mensagem por juliano.silva8 8/7/2012, 23:51

    Glaucoms escreveu:
    juliano.silva8 escreveu:Seguindo a opnião da galera acima,eu também aconselharia a você vender esse carro atual e comprar uma versão 1.6 que será mais viável.
    Sem contar também que a diferença entre consumo do 1.0 e 1.6 é bem pequena e não irá pesar tanto no bolso.
    Abraço
    só acima de 110 km/h, né?
    Andando até uns 110 km/h o 1.6 é bem econômico comparado ao 1.0 na estrada sim,mas levando em consideração a manutenção em dia.
    Eu ando a 100 de boa na estrada com ele,mas quando tem uma retinha eu gosto de ligar o "Turbo" rsrss O bichinho decola bonito.
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    Mensagem por rokero171 8/7/2012, 23:57

    Eu diria que andando entre 80km\h e 120km\h o 1.6 tem o consumo muito próximo ao 1.0, e acima de 120km\h é bem mais econômico, aliás, a melhor média de consumo que eu consegui com o meu ex Fiesta 2008 foi andando à uma média de 130km\h, que foi um pouco mais de 12km\l no álcool.
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    Mensagem por Alexandre França 8/7/2012, 23:59

    Cara! o meu ando a 3 mil giros, e dá 120 brincando! 3 mil giros num gasta muito gas não e a veloc de cruzeiro tá boa, 120km/h! Sem contar
    que com essa veloc, ando com ar ligado full, e o bicho dá 14 km por litro! Tá bom? rsrsrsrs.... ah! tava me esquecendo de mencionar, 1.6 sigma!
    Pra vcs terem uma ideia, com o antigo 1.0 eu fazia o mesmo percurso (Belem-Teresina 902 km) com 2 tanques, sem ar ligado. Com o sigma
    fiz este mesmo percuso; de Teresina a belem sem ar ligado: um tanque e meio. E a volta com ar ligado: um tanque e mais 75%! Isso com
    a veloc e os giros acima supracitados.
    P.S.: Só com gasolina supra!
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    Mensagem por braulio.guedes 15/7/2012, 04:16

    Pessoal, obrigado pelas respostas e desculpem por demorar a comentar pois estava viajando.

    Bom quanto aos comentários, acho que a melhor opção é trocar ocarro mesmo, mas isso vai ter que esperar.

    De qualquer forma obrigado novamente.
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    Mensagem por Ithallo Tanabe 15/7/2012, 08:08

    Só aconselho trocar motor se for pra um Duratec 2.0 16v, mas além das adaptações a serem feitas pro motor, tem que colocar o freio da ecosport também!
    Melhor vender a caranga e comprar outro carro!
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 15/7/2012, 20:13

    è isso ai Bráulio.
    Trocar de carro é mais negócio.
    Quanto ao Duratec 2.0 16v, eu colocaria só se fosse pra montar um Fiesta Mk4 ou MK5 pra track-day, pois dia-a-dia, fica bem beberrão.
    Pra cidade o mirzinho ta ótemo, pra estrada, vamos de 1.6.
    Deixa o Duratec pra aventuras futuras Twisted Evil
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    Mensagem por Daniel Correia 19/7/2012, 19:41

    Tem a opção de um aditivo!!
    Se vc se apegou tanto no carro e estava disposto a trocar o motor, coloca um kit turbo!!!
    Vai andar beeeeeeeeeeeeeemmm mais que 2.0 e vai continuar com seu carro e motor original!!!
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    Mensagem por Convidad 20/7/2012, 21:27

    quando o fiesta tinha seus 111cv e 105cv, era sim uma maquina. o atual é fake. haha.
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    Mensagem por Hugo Sena 21/7/2012, 12:15

    Não é rivalidade...o problema e desedenhar do Fiesta no Clube do FIESTA....sem lógica!!!
    Si e gti(193cv) andam juntos.....talvez o gti ande um poko mais......A3 T 150cv despachei fácil...
    Esse Si foi um achado....o cara ia entregar na css por um valor mto baixo....aí fiz uma proposta e peguei por 45 mil...barbada....complicado vc achar um 2007 inteiro por menos de 50...mas o problema do Si não é o preço e sim manutenção....gasosa(Podium) e outras coisas mais....só pra ter idéia...cada pneu q está no carro(Michellin Sport) custa 1220 dilmas....
    Grande abço...

    OBS:é um ótimo carro porém tem q se analisar antes de comprar pra não se assustar com a manut preventiva...
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    Mensagem por Daniel Correia 21/7/2012, 13:14

    45 k por um SI???
    Ganhou na loteria amigo!!
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    Mensagem por Hugo Sena 21/7/2012, 13:17

    Pesquisei e mto.....um amigo do clube do Si tinha um amigo do Civic club q ia vender o carro....foi um achado.....o carro era de um médico...tds as revisões feitas em css..interior impecável...motor idem...e por aí vai... Very Happy
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    Mensagem por Daniel Correia 21/7/2012, 13:24

    é verdade...
    Na minha cidade eu não acho por menos de 60 k um igual o seu!!
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    Mensagem por Hugo Sena 21/7/2012, 13:25

    Acha sim..é só procurar...
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    Mensagem por Convidad 21/7/2012, 13:30

    To atras de um desses - http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-242041953-mondeo-ghia-25-v6-2000-automatico-_JM
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    Mensagem por Hugo Sena 21/7/2012, 13:31

    Top heim Toreto...aí sim.... cheers
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    Mensagem por Convidad 21/7/2012, 13:34

    Ah, dá pra fazer uma Graça...ainda mais pelo preço dele...
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    Mensagem por tomazsena 21/7/2012, 17:56

    Toreto escreveu:Ah, dá pra fazer uma Graça...ainda mais pelo preço dele...

    170 CV de potencia. Bem interessante. Será que o consumo dele é muito alto? V6 com 2.5L

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