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    TRUQUES PARA ABASTECER O VEÍCULO

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    TRUQUES PARA ABASTECER O VEÍCULO Empty TRUQUES PARA ABASTECER O VEÍCULO

    Mensagem por tomazsena 25/7/2012, 13:21

    TRUQUES PARA ABASTECER O VEÍCULO

    O autor deste texto trabalha numa refinaria há 31 anos. Assim que você levar a
    sério e passar a aplicar os truques que a seguir são explicados, passará a aproveitar ao
    máximo seu combustível e, portanto, seu dinheiro. Espero que lhe sejam proveitosos.

    1º Truque:* Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível. A temperatura
    ambiente e do solo é mais baixa. Todos os postos de combustíveis têm seus depósitos
    debaixo terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O
    contrário se passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem
    a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer,
    o litro de combustível não será um litro exatamente. Na indústria petrolífera a
    gravidade específica e a temperatura de um solo têm um papel muito importante. Onde
    eu trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é cuidadosamente controlada
    no que diz respeito à temperatura. Para que, a cada galão vertido no depósito
    (cisterna) do caminhão seja exato.

    2º Truque:*Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo
    (pedir ao frentista no caso de ser servido). Segundo a pressão que se exerça sobre a
    pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e
    poupará mais dinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor, e a maior parte
    do combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz. Todas as mangueiras vertedoras
    de combustível devolvem o vapor para o depósito. Se encherem o tanque apertando
    a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do
    seu veículo se transforma em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira
    de combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz com que, os postos
    consigam recuperar parte do combustível vendido, e o usuário acaba pagando como se
    tivesse recebido a real quantidade contabilizada, menos combustível no tanque pagando
    mais dinheiro.

    3º Truque:* Encher o tanque antes que este baixe da metade. Quanto mais combustível
    tenha no tanque, conseqüentemente menos ar há dentro do mesmo. O combustível se
    evapora mais rapidamente do que você pensa, principalmente com o balanço do carro.
    Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tetos flutuantes no interior, mantendo o
    ar separado do combustível, com o objetivo de manter a evaporação ao mínimo.

    4º Truque:* Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver sendo reabastecido
    e nem imediatamente depois. Se chegares ao posto de combustíveis e vê um
    caminhão tanque que está abastecendo os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba
    de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento. Ao reabastecer
    os depósitos, o combustível é jorrado dentro do depósito, isso faz com que o combustível
    ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentados ao fundo
    acabam ficando em suspensão por um tempo. Assim sendo você corre o risco de abastecer
    seu tanque com combustível sujo.



    Fonte: http://www.clubedonovoka.com/t515-truque-para-economizar-combustivel

    Postado por Bovolini em Sex Set 05 2008, 14:16
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    Mensagem por Daniel Correia 25/7/2012, 14:08

    Excelente materia!!
    Será que é verdade sobre o Truque 1??
    Sempre abasteço as 14:00 meu carro...
    Parabens pela matéria!!
    Abração
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    Mensagem por tomazsena 25/7/2012, 14:40

    daniel_dya escreveu:Excelente materia!!
    Será que é verdade sobre o Truque 1??
    Sempre abasteço as 14:00 meu carro...
    Parabens pela matéria!!
    Abração

    Acredito que o 1º ta certo sim. Mas pelo que andei olhando, a diferenção não chega a 1% .
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    Mensagem por stratico 26/7/2012, 07:57

    na dica 1 fala sobre gasolina e diesel, e o alcool? alguém sabe? afinal nosso rocam é a álcool adaptado a gasolina, eu mesmo só uso alcool...

    abraços.
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    Mensagem por Marco Lindemberg 26/7/2012, 08:09

    Cara!! Show de bola vlw mesmo pela dica!!!
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    Mensagem por Brenno G. Sousa 26/7/2012, 09:19

    Uma coisa que não foi falado, é que quando um caminhão tiver descarregando combustível no posto, pode esquecer. Passa direto e abasteça em outro. Existe o problema da energia estática(corrijam-me se estiver errado) e como há muito vapor de combustível, se o caminhão não estiver aterrado, tem risco de explosão.
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    Mensagem por AlanPatrick 26/7/2012, 09:38

    Muito show a matéria.. parabéns!
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    Mensagem por Nilton Santos 26/7/2012, 09:50

    boas .
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    Mensagem por tomazsena 26/7/2012, 12:53

    stratico escreveu:na dica 1 fala sobre gasolina e diesel, e o alcool? alguém sabe? afinal nosso rocam é a álcool adaptado a gasolina, eu mesmo só uso alcool...

    abraços.


    Em geral, salvo algumas exceções, os líquidos quando em temperatura mais baixas eles se contraem. E em temperatura altas eles se expandem. por isso que para se medir o volume de um determinado líquido, é preciso saber a que temperatura essa medida está sendo feita.

    Com o alcool é do mesmo jeito. maior temperatura, ele fica menos denso.

    Trocando em miúdos, 1L de alcool na temperatura de 10º por exemplo, pesa mais do que 1L do mesmo alcool na temperatura de 35º.
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    Mensagem por João Paulo de Mendonça 26/7/2012, 16:12

    Muito boa estas dicas!
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    Mensagem por Aurélio Lourenço 26/7/2012, 19:12

    muito boa a matéria!!!!
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    Mensagem por leandroalves11 27/7/2012, 22:11

    Sendo assim, só vou abastecer meu carro no INVERNO! Very Happy
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    Mensagem por Liliane Arruda 6/8/2012, 15:34

    Muito boa a matéria! Parabéns Very Happy
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    Mensagem por Anderson A 6/8/2012, 21:15

    Dica boa vo fazer o teste pra ver.
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    Mensagem por juliano.silva8 5/9/2012, 14:32

    Ótimas dicas cara.Parabéns pela informação.
    Abraço
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    Mensagem por k12marcio 5/9/2012, 16:32

    Super Materia vou Abastecer só pela manhã pra ver se funciona heheh \oo/.
    Parabens Pela Materia
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    Mensagem por Phelipe Cavalieri 5/9/2012, 23:06

    Sabia nd disso kk
    Materia mto boa,em breve verei se funciona msm!
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    Mensagem por Marcelo Leopoldino 5/9/2012, 23:26

    Pow já tinha lido essa matéria, tenho ate um arquivo aki no meu pc com umas dicas extras Very Happy em breve posto pro pessoal

    Boa iniciativa, abraço obrigado pelas dicas
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    Mensagem por pascuineli 6/9/2012, 18:50

    Cara eu diria que ao longo de alguns anos isso seria uma economia consideravel... levando em consideração as vezes que iremos abastecer o carro pelo resto da vida... vale sempre lembrar as dicas... lógico que serão aplicadas com certa sensatez mas muito importante as informações execelente post !!!!
    abraço
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    Mensagem por Marcelo Leopoldino 6/9/2012, 23:09

    pascuineli escreveu:"Gata para de embaçar e deixa eu rebaixar geral"

    KKKKKKKKKKK

    se eu fizer o msm minha namorada pira
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    Mensagem por pascuineli 7/9/2012, 14:11

    hehehe... e logo ela que queria uma ecosport porque era mais "alta" imagina a ironia... rs
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    Mensagem por Marcelo Leopoldino 7/9/2012, 14:22

    pascuineli escreveu:hehehe... e logo ela que queria uma ecosport porque era mais "alta" imagina a ironia... rs

    UAHUAUUAHUAU

    eu queria uma eco, mas nem comprei se nao nem ia da pra mexer direito, pois se nao fika muito embaianado, carro q não da pra mexer muito é a ecosport e o crossfox

    carro "off road" não fika bem tuning nao
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    Mensagem por Guilherme Thadeu 17/9/2012, 10:09

    Gostei dessa Matéria!
    Irei tentar e coloco o resultado aqui.
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    Mensagem por Matheus Rondam 17/9/2012, 12:29

    mt boa essas dicas.
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    Mensagem por yurimedeiros 24/9/2012, 00:06

    Boa pracaramba, smp q olhar o ponteiro da gasosa é so lembra ne. Hehehe

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