CHIADO FREIO NEW FIESTA

E aí, pessoal?

Acabei de descobrir este forum, tinha um Fiesta 1.6 2003 (Baiano) e comprei faz 2 semanas um New Fiesta SE, estou muito contente com o carro até agora. Porém, há uns dias começou a fazer um chiado no freio que está começando a me irritar bastante. Levei numa oficina especializada (Roma Pneus) e acharam nada de errado. A princípio, tinha parado numa rua e achei que o flanelinha tinha colocado alguma coisa na roda, mas o barulho voltou e queria saber se alguém já passou por isso e sabe se é normal por ser pastilha e disco novos mesmo ou se as concessionárias já tomaram alguma atitude?

É que to com falta de tempo pra levar na concessionária em que comprei o carro (comprei o carro no Paraná e moro em SP), por isso, queria saber de vcs antes se alguém já passou por tal situação...

Parabéns a todos pelo forum e aproveito para agradecer a quem colaborar com a minha dúvida! Valew!

Isso aí é pastilha de freio que espelhou... Tente dar uma lixada nas pastilhas, no meu caso resolveu...

Isso ocorre devido à qualidade da pastilha e ao uso que você faz. Frear bruscamente é algo que faz as pastilhas espelharem, por exemplo. As pastilhas do tipo original (de fábrica) começam a perder eficiência a partir dos 250ºC e a 350ºC já estarão se sofrendo o espelhamento em suas superfícies, espelhando também o disco de freio...

xvinny escreveu:Isso aí é pastilha de freio que espelhou... Tente dar uma lixada nas pastilhas, no meu caso resolveu...

Isso ocorre devido à qualidade da pastilha e ao uso que você faz. Frear bruscamente é algo que faz as pastilhas espelharem, por exemplo. As pastilhas do tipo original (de fábrica) começam a perder eficiência a partir dos 250ºC e a 350ºC já estarão se sofrendo o espelhamento em suas superfícies, espelhando também o disco de freio...

Mas mesmo com 1mil km rodados já espelhou?

MarcelNM escreveu:

xvinny escreveu:Isso aí é pastilha de freio que espelhou... Tente dar uma lixada nas pastilhas, no meu caso resolveu...

Isso ocorre devido à qualidade da pastilha e ao uso que você faz. Frear bruscamente é algo que faz as pastilhas espelharem, por exemplo. As pastilhas do tipo original (de fábrica) começam a perder eficiência a partir dos 250ºC e a 350ºC já estarão se sofrendo o espelhamento em suas superfícies, espelhando também o disco de freio...

Mas mesmo com 1mil km rodados já espelhou?

Cara, dá uma parada nele e avalia o PS!! Pois não é normal. O meu tá com 8500 km 4 meses de uso, e os freios estão
normais. Sugiro vc arrumar tempo e levar na CSS. Pode ser que seja o que o nosso amigo logo a cima falou, mas prudente parar e mandar verificar.

MarcelNM, você pode levar o carro numa CC de São Paulo mesmo, a garantia é nacional (pelo menos eu acho). será que as pastilhas não "acentaram" ainda? já deu umas freadas mais fortes pra elas casarem? ou se tiverem vitrificado (o que eu acho difícil pela km) pode resolver.

Bem Vindo ao Clube

Leva na cc's quebra o pau com eles, porque com 1.000Km já apresentar problemas meio estranho, o meu está com quase 6.000Km sem nenhum problema e as vezes freio bruscamente, porque tem gente que sabe dirigir muito em São Paulo, né amigo?

Grande Abraços

Sabe o que acontece? Não lembro qual fabricante, mas estava saindo pastilhas mais DURAS que o próprio disco. E então, ao invés de "comer" a pastilha, acabava com o disco!
Uma coisa chamada Vitrificação...

Aqueles típicos barulhos de apito, geralmente entra um "cristal" ou uma sujeira qualquer. Uma bostinha minúscula daquele, já é capaz de fazer esses barulhos.

Com relação ao desgaste, acho que vão falar que é normal, desgaste natural. O importante é não ficar sem freio. Engata uma 2ª marcha, acelera e pisa no freio ao mesmo tempo, pra ver se "limpa"...

Abraços

Brenno G. Sousa escreveu:Sabe o que acontece? Não lembro qual fabricante, mas estava saindo pastilhas mais DURAS que o próprio disco. E então, ao invés de "comer" a pastilha, acabava com o disco!
Uma coisa chamada Vitrificação...

Aqueles típicos barulhos de apito, geralmente entra um "cristal" ou uma sujeira qualquer. Uma bostinha minúscula daquele, já é capaz de fazer esses barulhos.

Com relação ao desgaste, acho que vão falar que é normal, desgaste natural. O importante é não ficar sem freio. Engata uma 2ª marcha, acelera e pisa no freio ao mesmo tempo, pra ver se "limpa"...

Abraços

Brenno,

Com 1.000Km isso é muito suspeito

Ahh, e evita lavar o carro/rodas com o freio quente. Isso pode empena-lo e endurecer ainda mais!

Com 1.000Km isso é muito suspeito

Demais, o freio era pra ta "cantando" igual sabiá...
Como ainda ta na garantia, eu pegaria uma lixa 400 e passaria na pastilha, pra ver se tem algum resíduo. Resolveu? Se não, já leva na CSS mesmo. Não tem como eles falarem que foi mal uso...

Brenno G. Sousa escreveu:

Com 1.000Km isso é muito suspeito

Demais, o freio era pra ta "cantando" igual sabiá...
Como ainda ta na garantia, eu pegaria uma lixa 400 e passaria na pastilha, pra ver se tem algum resíduo. Resolveu? Se não, já leva na CSS mesmo. Não tem como eles falarem que foi mal uso...

Já fala mau lá na CC o New Fiesta é 3 anos de Garantia por mim incorporava o espirito do cara abaixo:

hehehe...
CHUCK NORRIS! Brigar com esse povo de CSS é dose viu...
Tem de tomar uns litros de chá de camomila ou uma maracujina antes de ir lá, se não corre o risco de IR PRESO!

Brenno G. Sousa escreveu:hehehe...
CHUCK NORRIS! Brigar com esse povo de CSS é dose viu...
Tem de tomar uns litros de chá de camomila ou uma maracujina antes de ir lá, se não corre o risco de IR PRESO!

Claro que não rapaz, já discuti com um cara que se diz gerente de oficina da Fiat, falando que o problema era a TBI do Punto (fabricado pelo Delphi e feito de Prástico Xing-Ling), o cara insistia dizer quer era meu combustível, falei:

- Aé? Combustível?
- Sim! Sem sombras de dúvidas.
- Pois é podemos até a porta da cc?

Fomos a Porta da CC e apontei para ele:
- Está vendo aquele posto BR na esquina?
- Sim! é de confiança pura!
- Pois é, vai lá discutir com gerente de lá.

Cara, desculpe falar, mas sou bom de briga com esses verdadeiros "malandros" e se ver irregularidade e boto na porrada e não quero saber, se vou sair morto o que for.

Ta parecendo meu pai... hehehe...
Ahh, isso da TBI é padrão mesmo, adora dar problema. Motor MONZATECH hehehe
Eu que gosto tanto de acelerador a cabo...

Timerman escreveu:

Brenno G. Sousa escreveu:hehehe...
CHUCK NORRIS! Brigar com esse povo de CSS é dose viu...
Tem de tomar uns litros de chá de camomila ou uma maracujina antes de ir lá, se não corre o risco de IR PRESO!

Claro que não rapaz, já discuti com um cara que se diz gerente de oficina da Fiat, falando que o problema era a TBI do Punto (fabricado pelo Delphi e feito de Prástico Xing-Ling), o cara insistia dizer quer era meu combustível, falei:

- Aé? Combustível?
- Sim! Sem sombras de dúvidas.
- Pois é podemos até a porta da cc?

Fomos a Porta da CC e apontei para ele:
- Está vendo aquele posto BR na esquina?
- Sim! é de confiança pura!
- Pois é, vai lá discutir com gerente de lá.

Cara, desculpe falar, mas sou bom de briga com esses verdadeiros "malandros" e se ver irregularidade e boto na porrada e não quero saber, se vou sair morto o que for.

Parece nordestino! Lá das brenhas do sertão do RN até PE!! rsrsrsrs.......

Obrigado pelas dicas, pessoal!

Falei com meu vendedor da Ford Tropical da av. Brasília, em Londrina, e disse que é fácil resolver isso com lixamento das pastilhas ou freando bem forte algumas vezes. Sei que poderia levar na Ford daqui de SP, mas as mais perto de mim são da Caoa e detesto o atendimento deles, por isso, to adiando a ida lá...

Vou "experimentar" a dica do meu vendedor lá do Paraná e ver se vai dar certo!

Amigo, tem como a CSS saber que você lixou as pastilhas? Eu faria em casa mesmo...

Timerman escreveu:

Brenno G. Sousa escreveu:hehehe...
CHUCK NORRIS! Brigar com esse povo de CSS é dose viu...
Tem de tomar uns litros de chá de camomila ou uma maracujina antes de ir lá, se não corre o risco de IR PRESO!

Claro que não rapaz, já discuti com um cara que se diz gerente de oficina da Fiat, falando que o problema era a TBI do Punto (fabricado pelo Delphi e feito de Prástico Xing-Ling), o cara insistia dizer quer era meu combustível, falei:

- Aé? Combustível?
- Sim! Sem sombras de dúvidas.
- Pois é podemos até a porta da cc?

Fomos a Porta da CC e apontei para ele:
- Está vendo aquele posto BR na esquina?
- Sim! é de confiança pura!
- Pois é, vai lá discutir com gerente de lá.

Cara, desculpe falar, mas sou bom de briga com esses verdadeiros "malandros" e se ver irregularidade e boto na porrada e não quero saber, se vou sair morto o que for.