Possível entrada no "Fiesta World"

Pessoal, sou novo aqui no Clube. Tem tempos, cheguei a abrir uma pasta, mas obtive poucas respostas.

Para que vocês entendam um pouco minha situação, eu sou fã de carros antigos. Acabei de vender meu Alfa 164 Super pois preciso de um carrinho para o dia a dia, com baixo custo de manutenção e econômico. Coloquei um teto de no máximo R$ 8.000,00 para realizar a compra e efetuar toda a documentação. E achei alguns casos interessantes, mas gostaria de opiniões dos especialistas em Fiesta!

Nesta faixa tem muito Palio e Gol, mas estes além de serem muito visados, geralmente estão todos detonados. Donos de Fiesta são mais cuidadosos...

Estou dividido entre dois modelos:

Um Fiesta 1.0 Laranja 2 Portas 1997 Completo, mas com 120000km Rodados. Carro único dono mas pelo jeito devia ser de fumante, pois o teto está todo amarelo.

O outro também é um laranja, mas com 90000km, mas não tem os parachoques pintados e está inclusive estéticamente mais conservado e cuidado que o primeiro.

A minha intenção é pedir opinião e dicas de vocês em relação ao modelo Endura 1.0, que tipo de cuidados que devo ter e o que deveria observar que pode ser útil para fechamento do negócio ou não.

Já agradeço as opiniões de todos!

Bom já tive um então vamos lá..

Motor endura-e 53 cv
O que deve-se ver antes de comprar..

Motor: Tem que olhar o coletor de admissão, porque é muito comum os coletores do endura trincar e eles soldarem com fibra de vidro e fica uma bosta..
Tem que olhar também, as etiquetas EFI se tem ou não.. Porque se não tiver já foi mexido..
Atente também a pela da lenta, ela tem que ter o logo da ford, porque se não tiver é paralelo e fica ruim logo..
Olhe dentro das caixas de rodas pra ver se não tem nenhum ponto podre.. No mais se tiver tudo ok pode ir sem medo..
No meu antigo cheguei a fazer 17km/L na estrada e 13 na cidade..
Agora quer uma dica??? Vá para o Zetec Rocam 2000

Grande Paulo!

eu gostaria muito mesmo de ir para o Rocam, mas esbarro no teto que coloquei de valores no momento. Carros inteiros nos modelos 2000 só acho pelo menos por uns 9000. Colocando os valores na ponto da lapis, com documentação, pode ir beirar os 10000 o que sai do meu orçamento (apesar de ter este valor).


Me ajude aqui a identificar aqui onde está a marcha lenta, please!



Mais uma coisa... é tranquilo em relação a peças?

sebalbino escreveu:Grande Paulo!

eu gostaria muito mesmo de ir para o Rocam, mas esbarro no teto que coloquei de valores no momento. Carros inteiros nos modelos 2000 só acho pelo menos por uns 9000. Colocando os valores na ponto da lapis, com documentação, pode ir beirar os 10000 o que sai do meu orçamento (apesar de ter este valor).


Me ajude aqui a identificar aqui onde está a marcha lenta, please!



Mais uma coisa... é tranquilo em relação a peças?

Sim, bastate cara ainda se acha muita peça pra motor cht pro endura tem demais..
Por acaso esse motor é do fiesta que vc tá falando?

Não, peguei na internet, mas não é do carro que estou vendo não...

Meu jovem, nem que você financie um pouco. Sei que vai dar um aperto, mas corre pro Zetec. Tive um Endura, bom motor, econômico, adorava girar. Mas não anda "gostoso".
O zetec 1,0 anda tanto, que você, dependo do uso, não vai querer Fire, VHC, AT, etc. Arrisco-me a dizer que dá pra acompanhar Punto 1.4, Dobló 1.3 16v...
O Paulinho ai fez um 0 a 100km/h violento, em 13 segundos. Pra você ter noção, o Polo Sedan 1.6, gasta 11~12 segundos. Eu passaria apertado, mas de Zetec. E documentos, etc. Não vai 2 mil não. Endura morreu em 99.
Zetec se usa desde 99/2000 até o presente momento, tem Fiesta/Ka/Courier/EcoSport saindo ás 21:40...
Eu acho que vai ter peça a rodo...
Abraços

Brenno G. Sousa escreveu:Meu jovem, nem que você financie um pouco. Sei que vai dar um aperto, mas corre pro Zetec. Tive um Endura, bom motor, econômico, adorava girar. Mas não anda "gostoso".
O zetec 1,0 anda tanto, que você, dependo do uso, não vai querer Fire, VHC, AT, etc. Arrisco-me a dizer que dá pra acompanhar Punto 1.4, Dobló 1.3 16v...
O Paulinho ai fez um 0 a 100km/h violento, em 13 segundos. Pra você ter noção, o Polo Sedan 1.6, gasta 11~12 segundos. Eu passaria apertado, mas de Zetec. E documentos, etc. Não vai 2 mil não. Endura morreu em 99.
Zetec se usa desde 99/2000 até o presente momento, tem Fiesta/Ka/Courier/EcoSport saindo ás 21:40...
Eu acho que vai ter peça a rodo...
Abraços

Paulo Andrade escreveu: O Paulinho ai fez um 0 a 100km/h violento, em 13 segundos. Pra você ter noção, o Polo Sedan 1.6, gasta 11~12 segundos. Eu passaria apertado, mas de Zetec. E documentos, etc. Não vai 2 mil não. Endura morreu em 99.

: :freddymercur : :freddymercur

Não é desmerecendo o endura mais quando dá problema é uma peça atrás da outra..
No meu antigo gastei quase 5 mil pra ficar rodando e mesmo assim não ficou 100%
Foi como o mano brenno falou zetec forever..
Eu me apertava mais um pouco mais iria de zetec..

O "problema" é que não posso realmente colocar mais alguma coisa no orçamento mensal...

Caso em outubro então imaginem, não? Buffet, Decoração, Foto e Video, DJ, Iluminação, prestação do apartamento...

Como disse, hoje não dá mesmo!

Assim, não sou de fritar o carro, ando tão na boa que minha noiva fala que "pareço moça" dirigindo, de tando cuidado que tenho com meus carros. Mas agora fiquei com a pulga atrás da orelha em relação ao Endura.

O Rocam eu conheço. Um tio teve um Ká com este motor e realmente é do * em relação a desempenho...

Mas me deixaram com a pulguinha agora. : :surprised: :

Assim o carro não é ruim.. Olhando esse seu lado de CASAMENTO que nós não sabíamos, realmente a coisa aperta.. Mas assim o endura é um motor que precisa estar impecável mesmo pra te dar muitas alegrias, ou então de um ex-dono que cuidava muito mais muito bem do carro.. Caso contrário não compre porque só vai ter mais gasto.. Ou então comece a procurar um mille ou corsinha 95, 96...

Pelo que o cara me disse, tem recibos e notas de tudo o que foi feito no carro nos últimos 4 anos, timming que ele é dono.

Disse ainda que o pai é mecânico que, apesar de não praticar a profissão mais (aposentado),foi sempre de dizer o que se tem para fazer e quanto fazer para evitar dores de cabeça...

Pulga maledeta... :D

Aí sim... hein se tá tudo ok vai sem medo amigo..

oolha o meu ex-endura, fiz 4 viagens pra salvador com ele todas ele tranquilo..

Eu gastei 5 mil no meu, porque tava abandonado já fazia um certo tempo e além disso foi meu primeiro carro então já sabe né..

Ele era assim..


1 ano e pouco depois:



Pra vc se inspirar no carrinho que esse é bão demais..

Show, Paulo! Vou colocar algumas fotos aqui do "provável" novo carrinho:






: :notbademotic

Fotos Arrumadas!

Não apareceu :troll_chorando

Perai... No Seu perfil ta assim. CLX 1.4 16v... Se conseguir arrumar um MK4 com esse motor... :fuckyeah2:
Quase 90 éguas puro sangue manga larga marchador... hahaha.

Esse sim. Tipo, igual o Paulo falou. Endura não é ruim. Mas, eu preferiria mandar 5 mil num Zetec. E financiar os outros 5 mil em 10x de 500,00. Não sei como vai ser seu orçamento, mas é uma opção. E outra, você não pode usar um carro tipo, do seu pai, mãe, etc. Até comprar um Zetec? Pedir uns cascalhos emprestados pros familiares, etc.
Eu pegava um Uno nesse valor. Muito, mas muito mais fácil de vender. Fica com ele alguns meses e depois vende. Fiesta pra vender vai ser complicado. Aqui na minha cidade, pagam tipo 10 conto num MK5 Completo e vendem por 12 mil... Fodis né?

O carro tá lindinho viu...
Tá bem integro, lata tá em dias só falta uma fotos do motor pra nós avaliarmos rsrs
No mais tá filé..

Brenno G. Sousa escreveu:E outra, você não pode usar um carro tipo, do seu pai, mãe, etc. Até comprar um Zetec? Pedir uns cascalhos emprestados pros familiares, etc.

Que nada, Breno! Tenho quase 40 anos e comprei apartamento, paguei buffet... enfim, casar é caro pacas!

Se eu financiar um carro pagando 500 por mês, tomo o disquite antes de casar! HEHEHEHE

Como disse, este carrinho não é meu carro de sonho, até porque temos um Corsa 2010 que usamos para viajar e outras coisas, mas preciso de um carro no dia a dia e a patroa fica com o Corsa.

Xodó mesmo, eu acabei de vender... Um Alfa 164 Super com apenas 215 cavalinhos. Doeu ver o "Nero" ir embora...

Este era o Nero...



: :baww: :

* que las pariu... Que carro lindooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

É Paulão... Era meu xodó. Tive que vende-lo. Era um modelo 95, manual, motor V6, 3.0cc com 215 cavalos. Estava com estas rodas 17, mas o vendi com as originais. Ano e modelo 1995, só não tinha teto e era manual.

Mas no mais, DH, AC digital, bancos todos em couro e sem nenhum desgaste, regulagens dos bancos todas elétricas...

De todos os carros que eu tive, foi O carro.

Depois de casar e voltando a normalidade, pretendo ter um de volta ou um Omega 3.0, mas estes carros estão ficando cada vez mais raros...

Devo mesmo partir para um Escort da linha XR3, mas o conversível. Gosto dos modelos até 92, mas principalmente dos 83 a 86...

sebalbino escreveu:É Paulão... Era meu xodó. Tive que vende-lo. Era um modelo 95, manual, motor V6, 3.0cc com 215 cavalos. Estava com estas rodas 17, mas o vendi com as originais. Ano e modelo 1995, só não tinha teto e era manual.

Mas no mais, DH, AC digital, bancos todos em couro e sem nenhum desgaste, regulagens dos bancos todas elétricas...

De todos os carros que eu tive, foi O carro.

Depois de casar e voltando a normalidade, pretendo ter um de volta ou um Omega 3.0, mas estes carros estão ficando cada vez mais raros...

Devo mesmo partir para um Escort da linha XR3, mas o conversível. Gosto dos modelos até 92, mas principalmente dos 83 a 86...

Dava pra ver mesmo, muito bem cuidado..
Eu tive um carro que me deixou um tempinho bem feliz viu foi um opala 2.5 sequei 3 tanques em 1 semana fazendo arte.. Saudades..
Omega é carrão hein.. show de bola.. Escort xr3 tá virando mosca branca de azas violetas de olhos azuis e prenha.. Aqui na cidade tem um abandonado.. ;(

Até se acha conversíveis, mas tem que partir para uma bela recuperação. O que geralmente está lascado nestes carros são a capota. Hoje, não é difícil de se consertar a parte do vinil, mas se a estrutura estiver ferrada, ai é complicado...

Entrei para o Fiesta World!

Comprei o "Laranjito" hoje e o busco amanhã.

Quando estiver com ele em mãos, vou fazer um garagem...

Isso aí mano.. Parabéns... Já eu estou saindo do mundo fiesta..

Eita... o que aconteceu, Paulones?

Já me apareceu o terceiro problema no carro em muito pouco tempo assim eu não aguento pow..

oh: http://www.fordfiestaclube.com/t3778-3-problemas-de-vez-problema-resolvido

Vou migrar pra fiat, talvez um mille peladão 2013 no consorcio.. Ainda não sei vou ver direitinho esse mês.. A entrada do meu ap eu já dei, agora é trabalhar e estudar..
Ou um corollinha também me agrada..