Superaquecimento

Bom dia pessoal, alguém tem problema com superaquecimento ? Já tive que trocar a tampa do rea
Reservatório duas vezes. Meu carro tem 79.000 km rodado.

Paulo Muchinelli escreveu:Bom dia pessoal, alguém tem problema com superaquecimento  ? Já tive que trocar a tampa do rea
Reservatório duas vezes. Meu carro tem 79.000 km rodado.

Verifica as mangueiras se alguma está obstruída... se a ventoinha do radiador está ligando... verifica também se a válvula termostática está funcionando em perfeitas condições e se ela está instalada, pois acredite, existem mecânicos que a retiram e isso causa graves problemas.

Anderson

Nas duas vezes que troquei, o problema parou... Será que algum outro problema está sobrecarregando na tampa ?

Sim, com certeza.

Outra coisa, se o carro ferver uma vez a tampa já era. Ela tem uma válvula de segurança que quando a pressão aumenta muito ela abre e libera pressão/água para preservar o resto do sistema.

Caso aconteça um aquecimento anormal, (acima do meio do marcador) vc pode amenizar, não é solução abrindo o ar quente no painel, assim a água circula um pouco mais e ligando o AC junto, com o AC ligado a ventoinha liga de tempos em tempos mesmo com o motor frio pois tem que resfriar o condensador que fica na frente do radiador, isso até vc parar o carro e ver o que realmente tá acontecendo.

Se seu carro sempre rodou com água limpa + aditivo deve ser problema na ventoinha, bomba d'água ou válvula termostática.

Tem como vc ver a temperatura exata no painel através de um menu secreto no painel e outra, a ventoinha tem 2 estágios. o 1º que é bem silencioso e o 2º que parece que o carro vai levantar voo. kkkk

Outra coisa, o motor Zetec Rocam (o 1.6 eu posso falar) é uma bosta muito quente. Já cheguei a ter que parar pq o carro tava uma murrinha para andar por causa do transito andando e parrando e um sol fdp. As velas e cabos ficam atrás do motor em cima do coletor de escape, a temperatura ali é altíssima nessas condições ai começa a falhar.

Abraço...

tu coloca tampa original ou paralela champz?
tampas da 'click' normalmente já vem com defeito de fábrica... kkkk
se não vaza e a Valvula termostatica abre e fecha... não tem pq ferver. se bem que meus ford sempre deram umas fervidas 'atoa', jogaram um pouco de agua pra fora e boa... sem explicação.

abraçss

se as tampas estão estragando pode ser muita pressão no sistema que pode ser indicios de problemas na valvula termostatica mesmo, ideal é fazer uma revisão geral nesse caso, as vezes uma simples valvula termostatica pode te custar um motor, entao verifica isso antes de acontecer algo grave.