Molas Esportivas

felipesili escreveu:

Hugo escreveu:Dá sim,parcela...mete umas Eibach e umas rondas ENKEI..pqp...animal

as rodas Enkei são animail mesmo... aja grana.
e as suspensão de rosca da macaulay da pro gasto? R$810,00




http://www.macaulay.com.br/Produtos.asp?ProdutoID=67

PELO AMOR DE DEUSSS!!! ROSCA NAOOOOOOO!!!!! NUNCAAAAAAAA
Alem de ser muito dificil voce igualar o carro nao tem alinhamento e nao tem conforto nenhum.. vai pelas RED COIL que você vai curtir o resultado.. ou se quizer algo mais TOP, as que foram dita anteriormente.. Eibach H&R ou Sparco..
o barato sai caro.. experiencia propria... tive uma parati 16v turbo com as 13 de ferro e colooquei rosca.. é horrivel.. tira isso da sua cabeça

betonatale escreveu:

felipesili escreveu:

Hugo escreveu:Dá sim,parcela...mete umas Eibach e umas rondas ENKEI..pqp...animal

as rodas Enkei são animail mesmo... aja grana.
e as suspensão de rosca da macaulay da pro gasto? R$810,00




http://www.macaulay.com.br/Produtos.asp?ProdutoID=67

PELO AMOR DE DEUSSS!!! ROSCA NAOOOOOOO!!!!! NUNCAAAAAAAA
Alem de ser muito dificil voce igualar o carro nao tem alinhamento e nao tem conforto nenhum.. vai pelas RED COIL que você vai curtir o resultado.. ou se quizer algo mais TOP, as que foram dita anteriormente.. Eibach H&R ou Sparco..
o barato sai caro.. experiencia propria... tive uma parati 16v turbo com as 13 de ferro e colooquei rosca.. é horrivel.. tira isso da sua cabeça

Vlw as dicas galera!!!
vou apelar para estas Red Coil

Eu achei as tal EIBACH http://rodasdeligaleve.com.br/loja/rodas-originais-replicas/ford/molas-eibach-ford.html

FIESTA - KIT R$ 999,00 ou R$ 899,10 no Boleto / Depósito

Se tiver o $$ para adquirir... certeza que nao vai se arrepender... está em um nivel acima ate das RED COIL...

Tenho uma dúvida sobre o rebaixamento, se eu colocar estas molas da Red Coil que me parece tem certificação do Inmetro, neste caso eu teria problemas com o seguro ou na vistoria do Detran?

com o detran não. é só fazer a inspeção certinho e boa.. agora seguro eu não sei responder.... mais se ela é permitida pelo orgão que fiscaliza o veiculo tbm não deve ter problemas com seguradora....

aguilar escreveu:com o detran não. é só fazer a inspeção certinho e boa.. agora seguro eu não sei responder.... mais se ela é permitida pelo orgão que fiscaliza o veiculo tbm não deve ter problemas com seguradora....

É eu estava até vendo num site que as molas esportivas são molas feitas em tamanho menor já de fabrica por isso são testadas pelo inmetro agora as molas que são mais baratas são cortadas, estas com certeza daria problemas em ambos os casos.

Meio complicado...pois tem carro turbo q é legalizado no documento e a seguradora se recusa a assegurar o carro!!!

Acredito que para as seguradoras um carro turbo, rebaixado, todo mexido é um carro de risco...

Pode ser....

pode ser... mais um carro rebaixado de forma legalizada com rodas seja 17 ou 15. não apresenta risco... mais talvez eles pensem que esse tipo de carro é de motoristas mais muleques....

aguilar escreveu:pode ser... mais um carro rebaixado de forma legalizada com rodas seja 17 ou 15. não apresenta risco... mais talvez eles pensem que esse tipo de carro é de motoristas mais muleques....

pois é, o risco que eu quiz dizer é esse, do motorista ser moleque, fazer uns pega na rua tal...

Eu ja rebaixei varios carros de varios jeitos.. molas cortadas, rosca, a ar, fixa e só com molas esportivas.. e na minha opiniao a melhor suspensao é a fixa, a unica que deixa um pouco mais de conforto e vc pode acelerar com mais força.

Pra mim a mais confortável é a original,depois vem a ar...qto a esportividade ,reconheço.......FIXA!!!!

Hugo escreveu:Pra mim a mais confortável é a original,depois vem a ar...qto a esportividade ,reconheço.......FIXA!!!!

2

galera,essa semana eu coloquei umas molinhas esportivas no fiestinha, to bem na correria e não tive tempo de tirar fotos dele ainda. Depois de muito pesquisar, acabei comprando as JJ ESPECIAIS, como estava com pouca grana e muita pressa.. escolhi essa entre as que eu conseguia pagar rsrsrs
já vi essas molas em uns 4 carros (nenhum fiesta) e sempre gostei
mais o problema é o seguinte, a frente ficou muito massa, bem baixinha... masi a traseira continua bbeemmmm alta...
isso é normal? ainda vai acentar alguma coisa? será que devo colocar um peso no porta malas até elas acentarem?

posta uma fotinha pra gente ver melhor aguilar!

aguilar escreveu:galera,essa semana eu coloquei umas molinhas esportivas no fiestinha, to bem na correria e não tive tempo de tirar fotos dele ainda. Depois de muito pesquisar, acabei comprando as JJ ESPECIAIS, como estava com pouca grana e muita pressa.. escolhi essa entre as que eu conseguia pagar rsrsrs
já vi essas molas em uns 4 carros (nenhum fiesta) e sempre gostei
mais o problema é o seguinte, a frente ficou muito massa, bem baixinha... masi a traseira continua bbeemmmm alta...
isso é normal? ainda vai acentar alguma coisa? será que devo colocar um peso no porta malas até elas acentarem?

Aguilar boas meu amigo ! É pouco provável que as molas assentem, e quanto a por um peso no porta malas, isto acarretara um maior conssumo de combustivel e um menor desempenho do carro, pois, andará constantemente com um peso "morto" em seu porta-malas, alem de perder espaço interno.

vou postar sim... mais só chego em casa a noite kkkk
puts dog, do consumo eu já tinha pensado.... mais ficou estranho, pelo menos pra mim que não entendo muito...
logo logo coloco a foto

aguilar escreveu:vou postar sim... mais só chego em casa a noite kkkk
puts dog, do consumo eu já tinha pensado.... mais ficou estranho, pelo menos pra mim que não entendo muito...
logo logo coloco a foto

Ô meu camarada só agora que vi que és de Londrina pô !!! Morei um tempão de frente para o lago do Igapó meu.....Minha tia tem um ap na av. inglaterra meu ó....

ooopa!!! bacana DOG!!! tenho uma porrada de camaradas ali na regial do lago.... eu morei até esses dias perto do aeroporto.... agora vim parar em ibiporã!!! mais nem mudei no perfil pq aí sim que ninguem iria saber onde é uashuashuahsuash

aguilar escreveu:galera,essa semana eu coloquei umas molinhas esportivas no fiestinha, to bem na correria e não tive tempo de tirar fotos dele ainda. Depois de muito pesquisar, acabei comprando as JJ ESPECIAIS, como estava com pouca grana e muita pressa.. escolhi essa entre as que eu conseguia pagar rsrsrs
já vi essas molas em uns 4 carros (nenhum fiesta) e sempre gostei
mais o problema é o seguinte, a frente ficou muito massa, bem baixinha... masi a traseira continua bbeemmmm alta...
isso é normal? ainda vai acentar alguma coisa? será que devo colocar um peso no porta malas até elas acentarem?

Ficou alto na mesma altura das originais? Se sim, não tem vantagem né? Eu acredito que tem algo errado.. pois você comprou o kit para baixar o carro né e não para brincar de rally né..

hasuhasuhasush brincar de rally é *!!!!!!!
então baixo sim.. mais muito pouco...

minhas cangoorum baixo 3 dedos,perfeito pra mim new pouco new muito na medida...........

RED COIL - (ptrg17) GARAGEM


HR - (GuiSC) GARAGEM




Imagens valem mais do de 1000 palavras... Reparem na ABERTURA do Amortecedor...
AI!!!! Se num tivesse acabando de pagar as molas, PQ se falar em trocar mola DINOVO, minha MUIÉ MI MATA!!!!!

ABCS