Ford Fiesta Clube

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O Mundo Sobre Ford Fiesta


3 participantes

    Motor sem 'arranque'

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    Mensagem por Fiesta_p4 7/8/2015, 16:29

    Olá, boa tarde!
    Tenho um fiesta 1.0 2008, desde quando comprei achei ele sem resposta quando acelero, achei que era a ignição e também me falaram que o carro é pesado, motor 1.0, completo e tal. Mas isso me encomoda, já troquei vela, cabos, limpei bicos, filtros, melhorou mas acho que não está normal. Quando acelero ele não tem aquela puchada, 'parece que ele afoga' e depois ganha força!
    Obrigado desde já!
    Alef Gomes
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    Mensagem por Alef Gomes 7/8/2015, 23:51

    O carro do meu pai ta na mesma, espero que alguém possa dizer o motivo !
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    maraccini
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    Mensagem por maraccini 8/8/2015, 01:34

    Vários  fatores em um motor usado podem fazer reduzir o desempenho :

    1) Acumulo de carvão nas válvulas ( e sede de válvulas ) causa folga e perda da compressão.
    2) Folga nos anéis tb causa perda de compressão.
    3) Bomba de combustível com baixa vazão.
    4) Filtro de combustível e/ou regulador de pressão e/ou bicos entupidos. 
    5) Bobina de ignição com problema ( primeiro sintoma é em alta rotação). Pode eliminar este
    6) Cabos de velas e ou velas de ignição ( com problema ou gastos ). Pode eliminar este
    7) Sistema de arrefecimento com problema temperatura alta a ECU atrasa ponto de ignição e desempenho diminui.
    Cool Carbonização na cabeça do pistão pode ocasionar batida de pino e motor atrasa ponto de ignição.
    9) Combustível ruim .
    10) TBI e coletor de admissão sujos e ou TBI não abrindo 100 % ( comum em Rocam).
    11 ) Sensor de oxigênio ( sonda Lambda) começando a dar problema ( começa em alta rotação a sentir o efeito depois afeta qualquer rotação.
    12) Algum problema em algum sensor (fase, rotação, MAP).
    13) Sem entrar em polemica pois filtro cônico absorve mais ar que os inbox só que nos motores Rocam tem cofre muito quente e quanto mais quente o ar menos moléculas de oxigênio (comburente) e combustão é queima de comburente + combustível seguindo os padrões estequiometricos , então menos oxigênio menos combustível e perda de potência . 
    14) Troca de pneu que torne relação marcha muito longa.
    15) óleo errado um 20W50 dá um rendimento pior que o original 5W30.

    Ainda existem outros problemas mais sérios que podem afetar. 


    Espero ter ajudado
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    maraccini
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    Mensagem por maraccini 8/8/2015, 01:37

    Pode ser tb entupimento da peneira/filtro da bomba de combustível.
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    Motor sem 'arranque' Empty Re: Motor sem 'arranque'

    Mensagem por Fiesta_p4 10/8/2015, 12:21

    Já vou direto nestes pontos... Muito obrigado pela ajuda!

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