Barulho No Motor

Boa Tarde Galera,

Galera então o meu carro começo a fazer um barulho como se não tivesse oleo no motor. ai verificar no pescador e continua normal, esta dentro do permitido, agora começo a acender a luz de oleo e o pescador maldito continua apresentando oleo normal...

Não consigo sair com o carro, pq o barulho parece q esta sem oleo totalmente.

sera que a bomba de oleo??ou o pescador entupido???


vlw.

Aparentemente tá com sintoma de bomba de óleo, pois não carrega a parte mais alta do motor (balanceiros) por isso a luz de óleo acende, é o sensor que funciona como cebolinha no cabeçote. A luz de óleo acende direto com o motor ligado ou intermitente (acende e apaga)? o q entope é a peneira e não o pescador. Tenta dar um "flush" no motor e cuidado por q se for bomba mesmo falecida nem vira tá lubrificando..

Intermitente, cara quando sobe a rotação ele faz o barulho e acende a luz.

ai desliga o carro e esfria e volta ao normal, mais acelera ele volta o barulho e a luz acende dinovo...

trisko escreveu:Intermitente, cara quando sobe a rotação ele faz o barulho e acende a luz.

ai desliga o carro e esfria e volta ao normal, mais acelera ele volta o barulho e a luz acende dinovo...

Bomba de oléo deve ter dadio pau não ta subindo oleo para parte de cima do motor Muito cudado pode dar problema maior verificar Urgente.

Ah deu pra entender melhor, como a bomba ainda funciona, inicialmente tente fazer um flush no motor, de repente tem algum canal obstruído, filtro ou a própria peneira desobstrui, o problema é que a parte alta (lobe do comando ou balanceiro) ou parte baixa pode sofrer um desgaste prematuro por falta de lubrificação. Seria conveniente baixar o cárter e verificar o estado geral do pescador e peneira. A bomba de óleo do zetec é praticamente acoplada a polia do vira, ela puxa o óleo do fundo do carter, manda para o filtro que devolve para um canal inferior do bloco do motor vira e demais partes móveis da parte baixa do motor (ali tem uma cebolinha de óleo). Talvez filtro de óleo ou a parte mais baixa está obstruída. dá uma olhada neste vídeo vc vai entender melhor.
https://www.youtube.com/watch?v=QOtiLoQ6Ft0

É eu deixe ele em casa ta la parado.

Amanha vo leva ele pro mecanico pra ve certinho o q ta acontecendo.

Depois posta pra gente o q era realmente! Abs e boa sorte.

Galera,

Entao falei com o Mecanico, ele falo que foi a bom de oleo pro pau, e foi tbm o kit correia do motor...
Traduzindo morri com 700,00 me fudi...

trisko escreveu:Galera,

Entao falei com o Mecanico, ele falo que foi a bom de oleo pro pau, e foi tbm o kit correia do motor...
Traduzindo morri com 700,00 me fudi...

troquei a bomba de oleo do meu fiestinha 1.0 strett saiu por 340 a bomba mas 220 o kit de corrente de comando con suportes plasticos ta na faixa

O meu eu quis leva em outro mecanico e ai ele falo que sai por 350. tudo...agora fico melhor..ushauuhsahsua

Comprei o kit de corrente aqui por 150,00 com as palhetas, com as catracas, a corrente e o tensionador!