[AJUDA] Filtro de ar esportivo

Amigão,
Seja bem vindo ao clube...depois se apresenta pra galera aqui: http://www.fordfiestaclube.com/f1-sala-de-apresentacao

Bom antes de abrir um tópico novo...dá uma pesquisada antes...tem muitos tópicos falando desse assunto - http://www.fordfiestaclube.com/search?search_keywords=filtro+esportivo&search_where=f13

Qualquer coisa estamos ia pra melhor ajudar

Seja bem vindo ao clube!

oooo toretoooooo

cara o paulão se eu não me engano
trocou o filtro não é?
e quando ele acelesa faz um barulinho bacana
meio que um turbinho rsrsrs[
é isso?

Eu cheguei a dar uma olhada nos tópicos antigos... mas não tinha nada que pudesse ajudar!
O que eu precisava mesmo era de alguem que trocou o filtro de ar por um esportivo, desses conicos bi-ventilados e tal, pra me indicar.
Porque não tem como eu chegar na loja e pedir pra experimentar todos pra ver qual deixa um ruído mais legal

cara como estopu pensando

acho que é o paulão quem fez isso

Kalluf...se vc usar cônico...o mesmo respira mto ar quente dentro do cofre do motor..isso vai piorar o rendimento...o ideal pra quem roda no dia a dia é usar inbox,ou seja,dentro da caixa de ar original.....mas o inbox não irá produzir este barulho q tanto quer....enfim...a escolha é sua...fica aí a dica.

Valeu a dica Hugo... só que agora fiquei na dúvida!
E qual a vantagem do inbox em relação ao filtro original?

kalluf escreveu:Valeu a dica Hugo... só que agora fiquei na dúvida!
E qual a vantagem do inbox em relação ao filtro original?

A PRIMEIRA E MAIS IMPORTANTE!!!! - Passa de boa no CONTROLAR SP. Pois não altera a originalidade.
Agora se os HOMI ao abrir o capô, "NOTAR" a alteração com CAI e CÔNICO ESPORTIVO, nem irão ligar seu carro... ...para reprova-lo.

Quanto a Performance - Acho IMflow melhor principalmente com o cofre do MK6. pois não há local adequado para instalação de cônico com captura de AR FRIO.

Veja o tópico e pergunte diretão p/ o pessoal da Inflow.

ESPERO ter AJUDADO!!!!

ABRAÇOS

Inbox inflow ajudará vc na economia do dia a dia...cônico mais CAI é de carro de Track Day....ou pra pessoa que quase não pega trânsito...

Eu dei uma olhada no topico desse inflow... nunca tinha ouvido falar deles, mas me pareceu bom mesmo. Só não era bem isso que eu queria...
Vou resolver o que eu faço e depois mostro como ficou
Valeu pela ajuda!

Galera eu tenho fiesta sedam 2011, rocam 1.6 eu troquei o filtro original por um filtro esportivo,
Filtro Ar Esportivo Race Chrome Monofluxo Maxfilter Tuning ele e pequeno, pareçe que o carro ta mais economico e aumentou pouca potencia, sera que esse filtro pode dar problema?
e verdade que e perigozo andar na estrada de chão com ele?
realmente funciona ou e meu psicologico?
abraço a todos

Não connheço esse filtro q vc usa....mto complicado afirmar algo..só digo o seguinte..mto complicado um cônico ganhar potência em uso pra cidade e sem ter uma CAI(no mínimo).

Boa tarde galera, eu tinha um filtro de ar esportivo cônico, e essa semana comprei um outro cônico da Race Chrome de fluxo duplo, porém percebi que a mangueira do filtro de ar não encaixa 100 % no filtro, e eu estava pesquisando e estava pensando em colocar um KIT AIR COOL completo, porém eu gostaria de saber se isso aumentaria o barulho do carro, pois meu irmão tem um corsa hath 2005 (GM) e ele usa o mesmo filtro, e quando ele acelera o carro o filtro faz um barulho sensacional, fora que a potência aumentou tbm.

Alguém poderia me dizer se eu colocar o kit air cool iria melhorar tanto para o barulho quanto para a potência ?

cuidado com filtros esportivos!!!muitos deles deixam passar abrasivos e impurezas para dentro do motor desgASTANDO ANEIS E CILINDROS!!É UM GANHO PEQUENO PARA UM PREJUIZO GRANDE LÁ NA FRENTE!!!O EFEITO SONORO É LEGAL MAS VCS QUEREM SUJAR O MOTOR ENTÃO VÃO FUNDO!!!FICA A DICA!!!