Falha no Motor Endura

Tenho um Ford Fiesta 1.0 98/99 Endura e está falhando muito.
Já troquei velas, cabos de velas, filtro de combustível, bomba de gasolina e fiz limpeza dos bicos, mas até agora nada resolveu e o problema piorou ao invés de melhorar.
Já ouvi dezenas de pessoas falando isso e aquilo e resolvi levar na Ford Monza em Campo Grande, o mecânico me disse que PODE SER:

* Bobina
* Sonda Lambda
* Sensor de marcha lenta
* Pressão nas câmaras de combustão. Não sei mais o que fazer.
Ajudem.

Só que a concessionária não que admitir meu carro alegando ser muito antigo.
Se alguém tiver eu teve um problema como o meu e puder me ajudar fico muito agradecido.

Pode ser várias coisas, infelizmente só com o carro na frente e fazendo alguns testes pra saber, mas todas as hipóteses citadas são possíveis causas de falha, e eu adiciono algumas.

Junta de cabeçote queimada.
Combustível de baixa qualidade, ou muita sujeira no tanque.
Bicos em final de vida útil.
Problemas elétricos, pode não estar chegando corrente suficiente para a bobina.
Problemas no módulo de injeção.

O ideal é colocar o carro no scanner e ver qual o código de erro aparece.

E ai mestre olha so, tem uma mangueira fina que vem por baixo do sensor de lenta e entra na tampa do oleo do motor esperimenta tira-la faz ele funcionar, se melhorar tenta desentupir a tampa pois tem um respiro bem fininho, e deves emquando ele tranca, senao adiantar tem tres sensores que dao problema por estarem pifados ou sujos, o da lenta, o da borboleta e o do ar...tomara que ajude com sua lenta...abraços

Pessoal, atrás do coletor, existe um conjunto de 04 mangueiras (interligadas por uma cruzetinha de plástico), no meu carro tem uma perto do hidro vácuo que sempre "rasga", sim ela rasga mesmo, uma vez levei na oficina e o cara cobrou R$50,00 para trocar.
Meses depois o problema voltou o carro vivia morrendo, e qdo vejo, a mangueira novamente rasgada, fui na auto peças e comprei o kit por R$ 15,00 e eu mesmo fiz o serviço, já faz mais de 06 meses e nada do carro morrer.

Pode ser tudo isso, e até mesmo o coletor de admissão trincado aí gera entrada de ar falsa no motor e fica assim, fraco, sem lenta e beberrão!