fusivel do pisca/luz de ré

amigos, estou com problema e não consegui resolver ainda, vamos ver se alguem ja passou por isso:

a + ou - 2 meses queimou o fusivel de seta/luz de ré, depois de procurar o motivo acabei achando o rele de pisca meio solto, encaixei no lugar troquei o fusivel e parecia resolvido, semana passada aconteceu denovo, fui direto no rele, porem ele estava td certo, troquei 2 fusiveis e queimou os dois, vim de caraguatatuba sem seta, cheguei em casa coloquei outro fusivel e td normal, sexta passada queimou denovo, coloquei outro fusivel fui trabalhar td normal funcionando, chegando em casa queimou denovo, hoje ja fiz varios testes, desliguei os plugs das lanternas trazeiras, tirei o rele de seta, desliguei o conector da chave de seta, desliguei o sensor de ré e ainda sim coloco o fusivel e quando ligo ignição o fusivel queima.
alguem ja passou por isso?

Reinaldo, pelo que você está relatando isso tem cara de curto circuito, porem ele é intermitente, recomendo procurar um eletricista que ele tem ferramentas p/ testar e confirmar o curto ou outra coisa.

Vai com tempo, pois acredito que ele vai ter muito trabalho p/ descobrir se for mesmo uma coisa intermitente.

Concordo com o Braulio, deve estar havendo algum curto, verifique alguns pontos básicos como, Agua no soquete da lampada da seta, Verifique se o fio que está atrás da lanterna está OK e por final verifique se a bateria está dentro da validade e se os conectores estão limpos sem aquela crosta azinzentada por cima(se tiver só jogar agua quente que sai)

Abraço

Com certeza é um curto, o mais correto é verificar todo o chicote para ver se não há pontos de amassamento onde possa haver contato com a massa do carro, devido a esta intermitência é bem provável que algo estava amassando o cabo e com a trepidação fez com que o mesmo rompesse de vez.

reinaldinho escreveu:amigos, estou com problema e não consegui resolver ainda, vamos ver se alguem ja passou por isso:

a + ou - 2 meses queimou o fusivel de seta/luz de ré, depois de procurar o motivo acabei achando o rele de pisca meio solto, encaixei no lugar troquei o fusivel e parecia resolvido, semana passada aconteceu denovo, fui direto no rele, porem ele estava td certo, troquei 2 fusiveis e queimou os dois, vim de caraguatatuba sem seta, cheguei em casa coloquei outro fusivel e td normal, sexta passada queimou denovo, coloquei outro fusivel fui trabalhar td normal funcionando, chegando em casa queimou denovo, hoje ja fiz varios testes, desliguei os plugs das lanternas trazeiras, tirei o rele de seta, desliguei o conector da chave de seta, desliguei o sensor de ré e ainda sim coloco o fusivel e quando ligo ignição o fusivel queima.
alguem ja passou por isso?

Tem muito tempo esse post, mas alguém sabe me dizer onde fica o relé do pisca, porque não achei... obrigado!