freio ''de fusca''

Salve meus companheiros!
título interessante né? rsrsrs
já procurei bastante nos tópicos e não achei nada parecido, se for repetido, me desculpem!
Bom, vamos lá: troquei minhas pastilhas de freio, mas percebo que agora ao frear, eu aperto o freio até o final dele praticamente, e sinto que o carro não dá aquela travada que seria o normal acontecer, ele vai parando 'deslizando', se for em descida então, nem se fala... gostaria de saber se alguém já passou por isso? e possa me ajudar a achar uma solução

Fez a sangria depois de desmontar para a troca das pastilhas? com o deslocamento do pistão da pinça pra montagem das pastilhas no lugar pode ter entrado ar no sistema e ter perdido eficiência.

Outro fator é mesmo com a troca das pastilhas, se tiver mantido os discos usados e os mesmos estiverem abaixo da medida mínima recomendada para substituição pode estar chegando no limite de deslocamento dos pistões da pinça e não ter "força" pra apertar o disco.

Falaaaaaaaa meu amigo, sou novo no meio dos nossos 'brinquedinhos', acho que meu mecânico não fez a sangria sim!
Agora, to pensando seriamente em me apertar um pouco e trocar o conjunto inteiro: pastilha, disco... eu fazendo isso, já me respondendo outra pergunta, tenho que tirar o fluído todo, e colocar um novo?

O que eu faria é: drenar o fluido do reservatório, colocar um fluido NOVO de mesma especificação, provavelmente DOT 4, confirme antes.

Depois fazer a sangria até notar que está saindo fluido novo, isso pra cada roda e pro atuador hidráulico da embragem.

Fluido é muito barato pra ficar nessa de completar e deixar misturado com fluido velho, cerca de 16 reais cada, vai gastar no MÁXIMO 2 frascos.

Dicas para eu fazer isso em casa? sem ter que gastar com mecânico amigo?
consigo realizar esse procedimento?

fazer em casa é meio complicado, o ideal seria com o carro no elevador, com uma bomba de pressão no reservatório de fluido "empurrando" o fluido pra baixo ou alguem dentro bombando o pedal entre cada abertura da válvula de sangria.

Se nunca fez ou nunca viu sendo feito não recomendo tentar fazer sozinho. O barato as vezes pode sair muito mais caro do que mandar alguém que sabe fazer.

vou correr atrás de sanar esse problema, o maior problema é que não consigo encontrar um mecânico forte e confiável... tudo bando de safados...
só pra contar uma exp rápida... gastei 1200 de peça uma vez, o mecânico só me enrolando, eu estava comprando peça pra ele revender, só que o cara que ele estava revendendo as peças que eu estava 'bancando' era um amigo meu... deu uma merda só... consegui resgatar o dinheiro, mas a dor de cabeça foi grande!!!