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    Mensagem por Convidad 19/8/2011, 13:06

    Suspensão Fixa no Mercado Livre ou em qualquer loja de suspensão tem pra vender...
    As Fixa você deixa no tamanho ideal e não altera mais a atura...lógico que dentro dos padrões do Detran é claro...

    Geralmente suspensão a Ar ou Rosca ,como você dente a fica subindo e descendo , acaba desalinhando o veículo...

    Muito dizem que a suspensão a AR acaba com o carro...além de fornecer muto perigo a quem usa...

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    Mensagem por Hugo Sena 19/8/2011, 13:10

    Toreto,experiência própria,susp a ar pra passear é trank,só não pode abusar na veloc pois pode ocasionar o desprendimento da bolsa,agora em relação a desalinhar o carro,pode acontecer,mas no caso das susp a ar de 1/2",akelas q sobem e descem o carro num pulo só.A minha é akela q sobe e desce devagar,uso a 2 anos,não tenho problema algum...
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    Mensagem por cleber 19/8/2011, 13:12

    aah intendii, poderia ser mais ou menos, uma mola esportiva? porque eu estou procurando umas molas esportivas aqui em goiania, so que eu não acho, e fico com medo de pedir pelo site,
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    Mensagem por Hugo Sena 19/8/2011, 13:17

    Exatamente Cléber,e pra ser mais específico,como o Toreto disse,susp fixa é uma susp q não pode ser regulada a altura depois de instalada.
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    Mensagem por cleber 19/8/2011, 13:20

    bom , aqui em goiania, o pessoal em vez de corta as molas, não sei se vc ja ouviu por ai no rio, estão esquentando as molas com maçarico. será que é melhor ? uns amigos meu dissse que fica melhor qe corta.
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    Mensagem por Hugo Sena 19/8/2011, 13:23

    Os dois métodos são péssimos.Qdo vc akece a mola vc adestempera ,com isso prejudicando o coeficiente de elasticidade dela.Cortar mola tb não recomendo.
    Recomendo comprar amortecedor e molas preparados e de procedência.
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    Mensagem por Hugo Sena 19/8/2011, 13:25

    Um exemplo,um amigo meu akeceu as molas.Qdo estava na estrada passou por uma protuberância,o carro quicou e uma mola traseira saiu do lugar.Só pra vc saber o q t espera caso faça o mesmo.
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    Mensagem por cleber 19/8/2011, 13:26

    mais eu não viajo intendeu, ando sempre dentro da cidade, eu ando so final de semana, eu vou pro meu trabalho de pé , ;D
    e tals nem tenho muito gasto.
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    Mensagem por Hugo Sena 19/8/2011, 13:27

    Cleber,não faça isso,na boa,conselho d amigo.Isso sim é mto perigoso.
    Compre amortecedor e molas preparadas,caso contrário nem mecha no carro.
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    Mensagem por cleber 19/8/2011, 13:30

    tranquilo maano, vaaleu meesmo,eu vou procurar mais essas molas, e amortecedores, especiais, antes de mecher na maquina , ;D spkskpkpsa' um grande abraço cara, vaaleu meesmo pela dica hugo.
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    Mensagem por Hugo Sena 19/8/2011, 13:33

    Estamos ali pra ajudar e ser ajudados pelos nossos amigos.
    Grande abço.
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    Mensagem por felipegabriel 19/8/2011, 15:02

    Trabalahr a suspensão eu dou ponto!
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    Mensagem por Lek 19/8/2011, 22:52

    se for substituir as molas por esportivas não esqueça de trocar os batentes por maiores, ainda mais se colocar rodas maiores assim voce evita que o carro quando passar em algum buraco bata o pneu no pára-barro.
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    Mensagem por rafaelreni 20/8/2011, 11:21

    ainda prefiro as molas esportivas +barato e com qualidade. maquina naum fica seca.....
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    Mensagem por Convidad 20/8/2011, 13:31

    Então Hugo o problema está ai...você com um Fiesta 1.6 é muto difícil andar na moral...rsrsrsss
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    Mensagem por Hugo Sena 20/8/2011, 14:06

    Rsrsrsrs,ainda mais de swr2.rsrsrs.aí.atualizei minha garagem,dá uma olhada lá...
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    Mensagem por rafaelreni 28/8/2011, 12:25

    cara naum enventa eh esportiva no bicho ,sem c encomodar fica file........
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    Mensagem por Hugo Sena 28/8/2011, 12:32

    E aí Cleber,decidiu o q irá fazer?
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    Mensagem por cleber 29/8/2011, 08:04

    kkkkkkkkkkk o hugo ta complicado viu, mais eu vou compra as molas esportivas eu acho, bom isso ate agora e oque vem na cabeca ne , kkkkk
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    Mensagem por Hugo Sena 29/8/2011, 13:36

    Hugo escreveu:Os dois métodos são péssimos.Qdo vc akece a mola vc a destempera ,com isso prejudicando o coeficiente de elasticidade dela.Cortar mola tb não recomendo.
    Recomendo comprar amortecedor e molas preparados e de procedência.
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    Mensagem por felipegabriel 29/8/2011, 13:41

    fui em uma oficina especializada em preparação, me cobraram 400 pra preparar meus amortecedores sem cortar as molas! vou fazer pq como eu ia trocar as molas essa semana, acabei cortando Twisted Evil elas esse fds para v como o carro se comportava gostei do resultado mas por segurança eu vou preparar a suspensão e botar mola original!
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    Mensagem por cleber 29/8/2011, 14:03

    eu sou de goiania, eu não acho loja pra alguem arrumar minhas molas, e nem amortecedores,
    oque eu posso fazer ? neem mecher ? ;/ oque vcês me indicam ?
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    Mensagem por Convidad 29/8/2011, 14:14

    Bom arrumar molas e amortecedores não é indicado...
    Caso a sua esteja ruim...o ideal seria trocar por novas...
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    Mensagem por cleber 29/8/2011, 14:22

    nãao estamos falando pra preparar para rebaixar.
    alguma sujestão ?
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    Mensagem por Convidad 29/8/2011, 14:50

    Se você comprar o kit pela net, qualquer loja que instale suspensão ou uma mecânica qualquer consegue fazer a instalação


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