Ola galera so novo no assuntomde kit turbo e gostaria de saber se o fiesta sc tem como instalar um kit desses para almentar o desempenho dele ?
4 participantes
Fiesta supercharge tem como instalar turbo?
Heverton- Nascituro
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Fiesta supercharge tem como instalar turbo?
maraccini- Piloto de Fuga
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- Mensagem nº2
Re: Fiesta supercharge tem como instalar turbo?
O turbo e o supercharger são superalimentadores o turbo funciona através dos gases do escape do motor e o supercharger através de polia ligada ao virabrequim, o turbo possui funcionamento melhor em media e alta rotação (não de fabrica) e o supercharger em baixa e media perdendo rendimento em alta.
Para melhorar o SC deve ter tópico aqui no clube , mas consiste basicamente em alterar a polia (menor), aumentar vazão dos bicos e ou alterar taxa de compressão , etc.
Para melhorar o SC deve ter tópico aqui no clube , mas consiste basicamente em alterar a polia (menor), aumentar vazão dos bicos e ou alterar taxa de compressão , etc.
polacocwb- Nascituro
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Idade : 39
Localização : Piracicaba
- Mensagem nº3
Re: Fiesta supercharge tem como instalar turbo?
E como nosso colega ai explicou o supercharge faz a mesma coisa que o turbo so funciona de um modo diferente...
Nao que seja impossivel usa os dois masss fica negocio estranho e num fiesta sem chance
aqui nesse video voce ve os dois num camaro
o Supercharger no meio mais uma turbina em cada lado
Nao que seja impossivel usa os dois masss fica negocio estranho e num fiesta sem chance
aqui nesse video voce ve os dois num camaro
o Supercharger no meio mais uma turbina em cada lado
Heverton- Nascituro
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Data de inscrição : 19/11/2014
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- Mensagem nº4
Re: Fiesta supercharge tem como instalar turbo?
Vlw pessoal vo procurar o topico de aumentar a potencia .
GdX_1.0- Moderador
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Data de inscrição : 19/01/2014
Idade : 31
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- Mensagem nº5
Re: Fiesta supercharge tem como instalar turbo?
Com relação ao turbo, você pode fazer duas coisas:
- Trocar todo o kit de supercharger por um kit turbo. Vai ganhar mais desempenho em alta porém em baixa o motor vai virar um 1.0 normal até a turbina "encher" (o famoso Turbo Lag);
- Manter o supercharger e instalar um kit turbo, fazendo um motor dual-charged (como nos Lancia Delta do grupo B de rally), porém é mais caro e complexo de fazer.
Ou fazer outras alterações no motor, como um kit stroker (aumentar o deslocamento do motor), troca de comandos, aumentar taxa, etc.
- Trocar todo o kit de supercharger por um kit turbo. Vai ganhar mais desempenho em alta porém em baixa o motor vai virar um 1.0 normal até a turbina "encher" (o famoso Turbo Lag);
- Manter o supercharger e instalar um kit turbo, fazendo um motor dual-charged (como nos Lancia Delta do grupo B de rally), porém é mais caro e complexo de fazer.
Ou fazer outras alterações no motor, como um kit stroker (aumentar o deslocamento do motor), troca de comandos, aumentar taxa, etc.
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